Обзор электромобиля Mercedes EQB: технические характеристики, интерьер, стоимость, фото

Mercedes плотно взялся за электрификацию автотранспорта и представил уже третью модель после EQS — электромобиль Mercedes EQB. Хотя EQB является версией уже существующего внедорожника GLB, имеет с ним общую платформу MFA 2.

Электрокар презентовали на апрельском Шанхайском салоне в 2021 году.

Экстерьер электрокара Mercedes EQB

С виду мало что отличает электрический Mercedes EQB от четырехтактного прототипа. Спереди решетку радиатора заменяет декоративная вставка, обновленные мульти лучевые светодиодные фары соединяет узкая, светящаяся полоса.

Такой же модной в 2021 году деталью откликается задняя оптика. Между фонарями оптики перекинут изящный светодиодный мост. Площадка под номерной знак перекочевала с пятой двери на бампер.

В результате архитектурных изменений в сравнении с GLB электромобиль увеличил длину на 50 мм. по срезу кормы, что не повлекло за собой серьезных изменений. База осталась прежней.

Коэффициент лобового сопротивления Mercedes EQB 4Matic уменьшился до 0.28. Свою роль сыграло в том числе и плоское дно.

Вид сбоку электрического мерседеса традиционный, и солидный с 20-ми колесными дисками. Диски предлагаются в двухцветной и трехцветной вариациях. Горизонтальная по всей длине крыша  обеспечивает установку рейлингов и должную высоту багажного отделения. Подходит для размещения в салоне третьего ряда кресел.

Интерьер электромобиля 4Matic Mercedes EQB

На пороге двери встречает надпись EQB. Садиться за руль и сидеть удобно. Эргономичный электромобиль, всего в меру. Есть, кстати, и механические органы управления, удобно сделаны. Они передвигаются нетрудно. Кто уже отвык от таких, не бойтесь — это не мельничные жернова. Однако, по порядку.

Обивка салона Mercedes EQB сделана из качественных, искусственных материалов. Производитель предлагает разные цвета. Варианты с использованием натуральной кожи опциональны. Сиденья имеют функцию массажа. На втором ряду сидеть тоже удобно, места для ног хватает, а наклон спинок имеет несколько положений.

Третий ряд семиместного кроссовера Мерседес бенц позволяет комфортно разместиться двум пассажирам (до 165 см. ростом). Предусмотрена установка детских кресел.

Есть вариант компоновки с продольным перемещением сидений второго ряда на 140 мм. Для пятиместной версии Mercedes EQB это опция. Для семиместной согласовывать расположение второго ряда с задними пассажирами в автосалоне при покупке электромобиля Мерседес.

Перед водителем мульти руль на трех спицах. Оплетка руля из натуральной, или искусственной кожи, имеет зоны перфорации. Положение рулевого колеса легко регулируется и фиксируется.

Многофункциональный руль оборудован механическими кнопками и колесиками управления. В их ведении круиз-контроль, смена стилей вождения. Не отрываясь от руля можно поменять набор приборов на дисплее, а также управлять громкостью и листать экраны дополнительного монитора.

На передней панели два горизонтальных экрана. Перед водителем на 7 дюймов, а вплотную к нему и правее еще один — 10.25 дюйма.

На центральной консоли Мерседес ЕКБ подстаканники под сдвигающейся крышкой и сенсорная поверхность, дублирующая управление мониторами.

Обращают на себя внимание дефлекторы напоминающие то ли турбины, то ли роторы электродвигателей.

Технические характеристики Mercedes EQB 350 4Matic

Не все технические характеристики Mercedes-benz ЕКБ еще известны, но кое о чем поговорить можно.

Габариты

Параметр электромобиля Mercedes-benz	Значение, мм.
Длина	4684
Ширина	1834
Высота	1667
Колёсная база	2829

Двигатель

Стало уже привычным, что электромобили имеют полноприводную и заднеприводную версии. Mercedes EQB нарушает традицию. В линейке моделей полноприводной вариант дополняет модификация с передним приводом.

Суммарная мощность моторов электрокара 4×4 — 215 кВт. (292 л.с.)

При этом передний двигатель мощнее. Этому типу привода Mercedes-benz отдал предпочтение.

Ожидается, что мощность мотора Mercedes EQB на переднеприводной версии будет 190 л.с.

Батарея

Ходовой аккумулятор для европейцев на 66.5 кВт ч.

Расход электроэнергии Mercedes EQB по WALP циклу — 18.1 — 19.2 кВт ч. на 100 км. пути. Дальность полета — 419 км.

По NEDC расход составит 16.2 кВт ч. на 100 км, а запас хода электромобиля 478 км.

Зарядка

При использовании бытового напряжения 220 в., переменный ток преобразуется в постоянный штатным зарядным устройством на 11 кВт.

Ускорить процесс позволяет зарядная станция, именуемая Mercedess Wall Box.

Зарядка Mercedes-benz EQB постоянным током на станции предполагает максимальную мощность 100 кВт. Текущее значение параметра определяется температурой и уровнем заряда батареи.

От 10 до 80% ВВБ восполнится чуть больше, чем за 30 мин. Этот диапазон указывается производителями, потому что он наиболее целесообразный. Разряд источника питания до нуля сокращает срок эксплуатации батареи электромобиля, а зарядка после 80% замедляется.

Разъемы для подключения зарядных кабелей постоянного и переменного тока находятся под одним лючком справа.

Багажник

Багажник Mercedes EQB оригинально открывается, при помощи поднятия эмблемы Мерседес. Это включает электропривод пятой двери. Даже при использовании третьего ряда кресел в багажнике электромобиля еще есть место для размещения клади, и высота грузового отсека приличная. Этому способствует горизонтальная крыша и наклон задней двери.

При опущенных дополнительных сиденьях объем багажника Mercedes-benz — 465 л. Сложить можно и второй ряд кресел. Тогда вместимость увеличивается до 1620 л.

Не стоит забывать и о рейлингах на крыше. Многие электромобили имеют дополнительный грузовой отсек под капотом. Здесь такого нет. У пятиместной модели багажные объемы обещают увеличиться до 495 и 1710 л. соответственно.

По сравнению с GLB багажник чуть меньше из-за большей высоты пола, который скрывает высоковольтную батарею.

Безопасность Mercedes-benz EQB

Интеллектуальный автомобиль способен контролировать полосу движения, применять при необходимости экстренное торможение.

Опционно возможности активной безопасности Mercedes-benz EQB дополняются такими функциями, как: маневрирование, предупреждение, при выходе из транспортного средства о приближении других участников движения. Система подскажет водителю, что к переходу подходят пешеходы.

С точки зрения пассивной безопасности батарея, защищена прочным кожухом и сама является жестким прочностным элементом. Аккумулятор обеспечивает прочность конструкции, устойчивость и хорошую управляемость.

Производство и стоимость Mercedes-benz EQB в России и Украине

Ожидается, что поставляться электромобиль Mercedes-benz будет в Европу, а в Китай, только в семиместном варианте.

Производить электромобиль Mercedes EQB предполагается в Китае (завод Daimler, BAIC Group) и в Венгрии. Аккумуляторы мерседес производятся на заводах Daimler в Каменце (Германия) и Яворе (Польша).

Ожидается, что выход Mercedes-benz EQB на рынок Европы состоится в 2021 году, но точная дата пока не сообщается. В США EQB не будет доступен в продаже до 2022 года. Что касается цен, то надо еще немного потерпеть, Мерседес еще ничего не анонсировал.

В России и Украине старт продаж состоятся не раньше второй половины 2022 года. Эксперты прогнозируют цену 75 — 85 тыс. долларов.

Видео электромобиля Mercedes EQB

https://youtu.be/lzL5xt0E_UY

Комплектации и характеристики

Комплектация	Мощность	Батарея	Запас хода	0–100 км/ч	Привод	Цена в РФ (ориентир.)
Mercedes-Benz EQB 250+	140 кВт (188 л.с. )	74 кВт·ч	536 км (WLTP)	8.9 с	передний	от 5 047 540 ₽
Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC	168 кВт (225 л.с. )	70 кВт·ч	448 км (WLTP)	8 с	полный (4×4)	от 5 236 652 ₽
Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC	215 кВт (288 л.с. )	70 кВт·ч	448 км (WLTP)	6.2 с	полный (4×4)	от 5 489 147 ₽

Цены для России — ориентировочный пересчёт с европейских цен по курсу ЦБ РФ, не оферта.

Mercedes-Benz EQB 250+

Mercedes-Benz EQB 250+ оснащается одним электрическим мотором мощностью 140 кВт, что равняется 188 лошадиным силам. Максимальный крутящий момент силовой установки составляет 385 Н·м. Тяга передается исключительно на переднюю ось автомобиля.

Разгон с места до 100 км/ч занимает 8.9 секунды. Максимальная скорость электромобиля ограничена электроникой на отметке 160 км/ч. Данные показатели обеспечивают уверенное движение в городском потоке и на загородных магистралях.

В автомобиле установлен тяговый аккумулятор с химическим составом литий-никель-марганец-кобальт (NMC). Полная брутто-емкость батареи составляет 74 кВт·ч, из которых для использования доступно 70.5 кВт·ч. Данная энергия распределяется между фронтальным электромотором и бортовыми системами.

Заявленный запас хода по стандарту WLTP достигает 536 км для версии с минимальным оснащением (TEL). В комплектации с максимальным набором дополнительных опций (TEH) этот показатель составляет 463 км. Расход электроэнергии в смешанном цикле варьируется от 15.2 до 17.5 кВт·ч на 100 километров пробега.

Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC

Модель Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC 2023 года выпуска построена на платформе MFA2. Данная архитектура изначально не является специализированной базой для электромобилей. Несмотря на это, компоновка позволила разместить тяговую батарею в полу и установить два электродвигателя.

Электромобиль оснащен системой полного привода (4×4). Суммарная мощность двух моторов достигает 168 кВт, что в переводе составляет 225 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент, передаваемый на оси, равен 390 Н·м.

Заявленный производителем разгон с места до 100 км/ч занимает 8 секунд. Максимальная скорость кроссовера ограничена электроникой на отметке 160 км/ч. Машина поставляется со стандартными шинами размерностью 235/55 R18.

На борту установлена тяговая батарея типа литий-никель-марганец-кобальт (NMC). Её полная брутто-ёмкость составляет 70 кВт·ч. Из этого объема пользователю для движения и работы систем доступна полезная ёмкость в размере 66.5 кВт·ч.

Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC

Электромобиль Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC приводится в движение двумя электромоторами. Данная конфигурация обеспечивает полный привод (4×4) и суммарную отдачу 215 кВт, что эквивалентно 288 лошадиным силам. Максимальный крутящий момент силовой установки достигает 520 Н·м.

Разгон с места до 100 км/ч занимает 6.2 секунды. Максимальная скорость программно ограничена производителем на отметке 160 км/ч. Автомобиль построен на архитектуре MFA2, которая не является специализированной платформой исключительно для транспортных средств на электротяге.

В качестве источника питания установлена тяговая батарея с химическим составом NMC (литий-никель-марганец-кобальт). Для движения и питания бортовых систем доступна полезная ёмкость, равная 66.5 кВт·ч.

Заявленный запас хода по испытательному циклу WLTP зависит от массы и аэродинамики конкретной комплектации. В базовой версии с минимальным набором опций (TEL) электромобиль может проехать до 448 км на одном заряде. В максимально оснащённой модификации (TEH) этот показатель заявлен на уровне 396 км.

Часто задаваемые вопросы

Какая ёмкость батареи у Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC?

Полная паспортная ёмкость установленного аккумулятора составляет 70 кВт·ч. При этом система управления питанием разрешает использовать полезную ёмкость в размере 66.5 кВт·ч, что помогает продлить срок службы ячеек.