Характеристики и фото — Fiat Grande Panda 44 kWh
Главный электромобиль Fiat это новый 500e, построенный уже без бензиновой основы. Рядом с ним кроссовер 600e, бюджетная Grande Panda и минивэн E-Ulysse. Модели собраны на разных платформах Stellantis, поэтому запас хода сильно отличается. Ниже версии, цифры которых подтверждают два источника.
В таблице версии из наших обзоров и баз EV Database и EVKX. Для 500e с батареей 42 кВт·ч цифры источников расходятся.
| Версия, годы выпуска | Запас хода (цикл) | Батарея, кВт·ч (полная / полезная) | Обзор |
|---|---|---|---|
| 500e 24 kWh, 2022–2026 | 190 км, WLTP | 23,8 / 21,3 | — |
| 500e Cabrio 24 kWh, 2022–2026 | 190 км, WLTP | 23,8 / 21,3 | — |
| 600e 54 kWh, 2023–2026 | 409 км, WLTP | — | 600e |
| Grande Panda 44 kWh, 2025–2026 | 320 км, WLTP | — | Grande Panda |
| E-Ulysse L2 50 kWh, 2022–2024 | 230 км, WLTP | — | E-Ulysse L2 50 kWh |
Запас хода в таблице указан по европейскому циклу WLTP. Мы ставим цифру, только если её подтверждают два независимых источника. Где источники расходятся, в ячейке прочерк, а точные данные смотрите в обзоре конкретной версии. В реальной езде, особенно зимой и на трассе, машина проедет меньше.
Официально эти машины в России не продаются, их привозят через параллельный импорт. Перед оплатой уточните у продавца, для какого рынка сделан автомобиль, кто будет его обслуживать и есть ли запчасти.
Перед покупкой Fiat из-за рубежа проверьте зарядный разъём конкретного автомобиля. У европейских версий обычно CCS2, у американских NACS, у машин для внутреннего рынка Китая GB/T. Не ориентируйтесь только на страну сборки: уточните рынок поставки, совместимость с зарядными станциями в России и возможность работы через переходник. Переходник не гарантирует, что быстрая зарядка запустится на полной мощности.
500e с маленькой батареей подходит только для города. 600e и Grande Panda уже годятся для поездок за город. E-Ulysse нужен большой семье или для перевозки пассажиров.
Перед покупкой оцените свои поездки зимой и по трассе, наличие быстрых зарядок на маршрутах и состояние батареи, если машина не новая. Попросите отчёт о здоровье батареи и проверьте, не заблокированы ли онлайн-сервисы.
Fiat 600e (2023–2026) по циклу WLTP проезжает 409 км с батареей 50,8 кВт·ч полезной ёмкости, Fiat Grande Panda (2025–2026) 320 км с батареей около 44 кВт·ч полезной ёмкости. Обе машины для города и пригорода; зимой реальный запас хода будет на 15–30% меньше.
Fiat 500e с батареей 24 кВт·ч (23,8 кВт·ч брутто, 21,3 кВт·ч полезной) по WLTP проезжает 190 км, это чисто городская машина. Зимой с печкой на неё стоит рассчитывать примерно на 130–160 км. Если поездки длиннее, ищите версию с батареей 42 кВт·ч.
Fiat Grande Panda меньше и проще 600e: разгон до 100 км/ч занимает 11,0 с против 9,0 с, батарея около 44 кВт·ч против 50,8 кВт·ч. Grande Panda дешевле и практичнее в городе, 600e просторнее и лучше подходит для выездов за город.
Fiat 600e построен на платформе Stellantis вместе с Jeep Avenger, Alfa Romeo Junior и Peugeot e-2008 и использует ту же батарею 54 кВт·ч брутто. Европейские Fiat заряжаются через CCS2, самый распространённый быстрый разъём в России (33,3% разъёмов по данным 2Chargers на март 2026 года).
Получайте последние новости об электромобилях, инновациях и эксклюзивных предложениях.