Электромобиль Citroën AMI 5,5 kWh — подробные specs и фотогалерея

04.10.2026 •
Citroën AMI 5,5 kWh — фото 1

Citroën AMI 5,5 kWh — характеристики

Модель выпускается с 2020 г.

Citroën AMI 5,5 kWh — электромобиль (2020). По паспорту: запас хода по WLTP — 75 км; батарея 7/5.4 кВт·ч; мощность 6 кВт (8 л.с. ); AC до 2.3 кВт. Ниже — таблицы характеристик, ориентировочные цены и фотогалерея на isavto.ru.

Основные параметры

Ёмкость батареи (брутто / полезная)
7/5.4 кВт·ч
Запас хода (WLTP)
75 км
Расход (WLTP, мин.)
8 кВт·ч/100 км

Другие комплектации

Фото

Нажмите на миниатюру, чтобы открыть фото в полном размере.

Цены

Страна / регион Базовая цена (MSRP) Доставка и прочее Итоговая / «на дороге»
Великобритания — — £7,695
Германия — — 7.990€
Россия (₽, ориентир.) — — от 753 618 ₽

Цена для России — ориентировочный пересчёт от цены в Германии (EUR) по курсу ЦБ РФ на день публикации; не является офертой. Уточняйте актуальную стоимость у официальных дилеров.

Динамика и мощность

Мощность 6 кВт (8 л.с. )
Крутящий момент 44 Н·м
Число электромоторов 1
Привод Front
Максимальная скорость 45 км/ч

Запас хода и расход (WLTP)

Запас хода WLTP (TEL*) 75 км
Расход WLTP (TEL*) 8 кВт·ч/100 км
Эквивалент бензина 0.9 л/100км

Батарея

Тип батареи Lithium-ion
Ёмкость батареи (брутто) 7 кВт·ч
Полезная ёмкость 5.4 кВт·ч

Габариты и масса

Тип кузова Micro
Длина 2410 мм
Ширина 1390 мм
Высота 1525 мм
Колёсная база 1728 мм
Масса 471 кг
Max Payload 150 кг
Объём багажника 63 л
Объём переднего багажника (frunk) doesn't have a frunk
Диаметр разворота (макс.) 7.2 м
Шины (стандарт) 155/65 R14
Мест (макс.) 2

Параметры зарядки

Встроенный AC-зарядник 2.3 кВт
Разъём зарядки N/A
Расположение порта Rear Right

Прочие параметры

Специализированная EV-платформа Да

Время зарядки

Полезная ёмкость батареи: 5.4 кВт·ч. Время — ориентировочное.

Тип зарядки Мощность Диапазон SOC Время / оценка
AC (дом, работа) 2.3 кВт 15% → 80% 1 ч 32 мин
AC (дом, работа) 3.7 кВт 15% → 80% 57 мин
AC (дом, работа) 7.4 кВт 15% → 80% 28 мин
AC (дом, работа) 11 кВт 15% → 80% 19 мин
AC (дом, работа) 22 кВт 15% → 80% 10 мин

DC: точное время зависит от станции, температуры и кривой мощности.

Примечания

* TEL (Test Energy Low) — минимальные значения WLTP при лёгком наборе опций; TEH (Test Energy High) — максимальные значения при полном наборе опций.

Электродвигатель и динамические характеристики

Citroën AMI 5,5 kWh оснащается одним электрическим двигателем мощностью 6 кВт, что эквивалентно 8 лошадиным силам. Крутящий момент составляет 44 Н·м. Привод передается исключительно на переднюю ось микроавтомобиля.

Данная конфигурация силовой установки позволяет электромобилю разгоняться до максимальной скорости 45 км/ч. Машина спроектирована на специализированной EV-платформе. Модель предназначена для эксплуатации в городских условиях.

Батарея и заявленный запас хода

В качестве источника питания используется литий-ионная (Lithium-ion) батарея. Её полная заявленная ёмкость составляет 7 кВт·ч. Полезная ёмкость, доступная для повседневного использования, ограничена на уровне 5.4 кВт·ч.

Заявленный запас хода по стандарту WLTP составляет 75 километров. Энергопотребление в данном цикле тестирования оценивается в 8 кВт·ч на 100 километров пути. В пересчете на углеводородное топливо эквивалент бензина равняется 0.9 л/100км.

Зарядка переменным током (AC)

Электромобиль поддерживает зарядку от сети переменного тока. Встроенный AC-зарядник имеет максимальную мощность 2.3 кВт. Порт для подключения кабеля расположен в задней правой части кузова транспортного средства.

Время восполнения энергии зависит от используемого источника питания. От домашней розетки или зарядной станции батарея заряжается с учетом аппаратного лимита встроенного инвертора.

Габариты, масса и вместительность

Citroën AMI относится к классу микроавтомобилей с типом кузова Micro. Длина машины составляет всего 2410 мм, ширина — 1390 мм, а высота — 1525 мм. Колёсная база измеряется 1728 миллиметрами.

Собственная масса электромобиля равна 471 кг. Максимальная грузоподъемность ограничена отметкой в 150 кг. С завода машина комплектуется стандартными шинами размерности 155/65 R14.

Салон спроектирован для размещения двух человек. Диаметр разворота составляет 7.2 метра. Объем единственного заднего багажника равен 63 литрам, передний багажный отсек конструкцией не предусмотрен.

Доступные модификации

Помимо стандартной пассажирской версии, в линейке производителя представлена коммерческая модификация. Ознакомиться с характеристиками грузовой модели AMI Cargo (6 kW) можно на соответствующей странице нашего каталога.

Частые вопросы

Какая максимальная мощность зарядки у Citroën AMI 5,5 kWh?

От AC-станции Citroën AMI 5,5 kWh берёт не больше 2,3 кВт. Если разделить полезные 5,4 кВт·ч на 2,3 кВт, получится около 2,5 ч от нуля до 100% (оценка). Фактическое время больше расчётного из-за потерь и снижения тока в конце. Привод — передний (1 эл. мотор).

Сколько электроэнергии тратит Citroën AMI 5,5 kWh на 100 км?

На 100 км Citroën AMI 5,5 kWh нужно 8 кВт·ч по циклу WLTP. На одном заряде по тому же циклу — 75 км. Оценочно 71 ₽ на 100 км при московском тарифе 8,90 ₽/кВт·ч (действует с 01.10.2026). С двухзонным счётчиком ночью выходит около 39 ₽ (4,85 ₽/кВт·ч). Потери при зарядке в расчёт не входят.

Краткий глоссарий терминов

AC — переменный ток, используемый для зарядки электромобиля от бытовой розетки или уличных терминалов переменного тока.

DC — постоянный ток, применяемый на быстрых зарядных станциях для оперативного пополнения энергии тяговой батареи.

Frunk — передний багажник электромобиля, расположенный под капотом на месте традиционного двигателя внутреннего сгорания.

MSRP — рекомендованная производителем розничная цена базовой комплектации без учета налогов и дополнительных опций.

SOC — уровень заряда аккумуляторной батареи, выраженный в процентах от её максимальной доступной ёмкости.

TEH и TEL — показатели заводских испытаний, где TEH обозначает версию с максимальным энергопотреблением, а TEL — с наименьшим.

WLTP — современный стандартизированный цикл испытаний, определяющий показатели расхода энергии и запаса хода электромобилей.

Добавить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Оставайтесь на связи.
Будьте в курсе.

Получайте последние новости об электромобилях, инновациях и эксклюзивных предложениях.

LiveInternet