Электрокар Dacia Spring Electric 65 — обзор цен и характеристик
Dacia, бюджетная марка Renault, известна в Европе самым доступным электромобилем Spring. Это маленький городской хэтчбек, который собирают в Китае. В 2024 году его серьёзно обновили: новый кузов, другой салон и новые версии. Ниже сравнение старых и новых Spring по нашим обзорам с подтверждёнными цифрами.
В таблице версии Spring из наших обзоров. Запас хода указан там, где его подтверждают два источника.
| Версия, годы выпуска | Запас хода (цикл) | Батарея, кВт·ч (полная / полезная) | Обзор |
|---|---|---|---|
| Spring Electric 45, 2021–2024 | 230 км, WLTP | — | Spring 45 (2021–2024) |
| Spring Cargo, 2021–2024 | 230 км, WLTP | — | Spring Cargo |
| Spring Extreme Electric 65, 2023–2024 | 220 км, WLTP | — | Spring Extreme 65 |
| Spring Electric 65, 2024–2026 | 220 км, WLTP | — | Spring 65 |
| Spring Electric 45, 2024–2026 | — | — | Spring 45 |
Запас хода в таблице указан по европейскому циклу WLTP. Мы ставим цифру, только если её подтверждают два независимых источника. Где источники расходятся, в ячейке прочерк, а точные данные смотрите в обзоре конкретной версии. В реальной езде, особенно зимой и на трассе, машина проедет меньше.
Официально эти машины в России не продаются, их привозят через параллельный импорт. Перед оплатой уточните у продавца, для какого рынка сделан автомобиль, кто будет его обслуживать и есть ли запчасти.
Перед покупкой Dacia из-за рубежа проверьте зарядный разъём конкретного автомобиля. У европейских версий обычно CCS2, у американских NACS, у машин для внутреннего рынка Китая GB/T. Не ориентируйтесь только на страну сборки: уточните рынок поставки, совместимость с зарядными станциями в России и возможность работы через переходник. Переходник не гарантирует, что быстрая зарядка запустится на полной мощности.
Spring подойдёт для города: он лёгкий, маленький и дешёвый в обслуживании. На трассе ему тяжело, мощности немного, а батарея маленькая. Cargo это двухместный фургон для курьерской работы.
Перед покупкой оцените свои поездки зимой и по трассе, наличие быстрых зарядок на маршрутах и состояние батареи, если машина не новая. Попросите отчёт о здоровье батареи и проверьте, не заблокированы ли онлайн-сервисы.
Dacia Spring по циклу WLTP проезжает 220–230 км: 230 км у Spring Electric 45 (2021–2024) и 220 км у Spring Electric 65 (2024–2026). Полезная ёмкость батареи у Spring 65 всего 25 кВт·ч, поэтому зимой с печкой реальный запас хода может упасть до 150–190 км. Это машина для города, а не для трассы.
Dacia Spring Electric 65 заметно бодрее версии 45: разгон до 100 км/ч занимает 13,7 с против 19,1 с у Spring 45. Для городских потоков и выезда на загородную дорогу удобнее 65-сильная версия, батарея у обеих одинаковая.
Быстрая зарядка CCS2 у Dacia Spring была опцией, поэтому у части машин её нет, и зарядиться можно только от переменного тока. Проверьте наличие разъёма CCS2 у конкретного автомобиля: без него на трассе зарядка займёт несколько часов.
Dacia Spring выпускается в Китае на заводе совместного предприятия Renault, техника близка к китайской Renault City K-ZE. Официальных продаж в России нет, но конструкция простая, и с обслуживанием обычно справляются сервисы, работающие с электромобилями Renault.
Получайте последние новости об электромобилях, инновациях и эксклюзивных предложениях.