GAC Aion S: обзор, характеристики и цены
Год дебюта: 2018
GAC Aion S — это электрический седан (BEV) от производителя GAC Aion, официально дебютировавший в ноябре 2018 года. Силовая установка состоит из одного электромотора на передней оси, обеспечивающего запас хода от 410 до 610 км по стандарту CLTC. По данным на 5 октября 2026 года, цены на новые автомобили в Китае варьируются от 118 800 до 191 600 юан. (в среднем 148 933 юан.). В России стоимость нового экземпляра составляет 1 420 000 руб., однако вычислить среднюю цену невозможно из-за нехватки предложений, а информация о продажах в Москве на данный момент полностью отсутствует.
Основные параметры
- Ёмкость батареи
- 49.4-69.9 кВт·ч Зависит от версии (AION S, AION S Plus, AION S MAX)
- Запас хода
- 410-610 км В зависимости от батареи
- Цикл
- CLTC / NEDC
- Мощность
- 100-180 кВт 100 кВт, 150 кВт, 165 кВт или 180 кВт
- Разгон 0–100 км/ч
- 6.7-7.6 с 0–100 км/ч
Фото
Нажмите на фото, чтобы открыть в полном размере.
Экстерьер













Цены
| Рынок | От | До / ориентир | Актуальность |
|---|---|---|---|
| Китай | 118 800 юан. | 191 600 юан. | по данным на 2026-10-05 |
| Россия | 1 420 000 ₽ | 1 420 000 ₽ | по данным на 2026-10-05 |
| Москва | — | — | отдельные предложения не подтверждены |
Цены в России и Москве — по найденным предложениям и дилерским объявлениям на дату исследования; не являются офертой. Китайский прайс — MSRP в КНР.
Что представляет собой GAC Aion S
GAC Aion S дебютировал в ноябре 2018 года и быстро занял нишу доступных и практичных электрических седанов. Это классический BEV с передним приводом, ориентированный на городскую эксплуатацию и семейные поездки. Производитель предлагает несколько модификаций, включая версии Plus и MAX, которые отличаются дизайном и оснащением.
На домашнем рынке седан успешно конкурирует с BYD Qin Plus EV и Geely Emgrand EV, предлагая просторный салон и богатое базовое оснащение. В линейке бренда он занимает место практичного повседневного автомобиля, дополняя другие электромобили GAC Aion.
Основные технические характеристики
Седан построен на платформе с одним электромотором на передней оси. В зависимости от версии, емкость тяговой батареи варьируется от 49.4 до 69.9 кВт·ч. Запас хода по циклу CLTC составляет от 410 до 610 км.
В салоне установлены 10.25-дюймовая цифровая приборная панель и 14.6-дюймовый центральный сенсорный экран. За комфорт отвечают двухзонный климат-контроль с тепловым насосом, а также подогрев и вентиляция передних сидений.
Габариты, вес и багажник
Длина кузова составляет от 4805 до 4863 мм, ширина — от 1880 до 1890 мм, а высота — от 1515 до 1545 мм. Самые крупные габариты принадлежат модификации AION S MAX. Колесная база достигает 2750–2760 мм, что обеспечивает ровный пол и простор для ног задних пассажиров.
Снаряженная масса электромобиля варьируется в узком диапазоне от 1610 до 1615 кг. Объем багажного отделения равен 453 л. Дорожный просвет производителем официально не подтвержден.
Мощность и динамика
Электродвигатель выдает мощность от 100 до 180 кВт в зависимости от комплектации. Крутящий момент составляет от 225 до 350 Н·м. Такая силовая установка позволяет седану разгоняться с места до 100 км/ч за 6.7–7.6 с.
Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке от 130 до 163 км/ч. Привод исключительно передний (FWD), полноприводных модификаций для этой модели не предусмотрено.
Батарея и запас хода
На выбор предлагаются два типа аккумуляторов: литий-железо-фосфатные для базовых версий и тройные литиевые для топовых. Емкость батареи составляет от 49.4 до 69.9 кВт·ч. Дальность хода на одном заряде варьируется от 410 до 610 км по стандарту CLTC.
Архитектура напряжения производителем не раскрывается.
Зарядка
Автомобиль поддерживает функцию быстрой зарядки постоянным током. Пополнение запаса энергии с 30% до 80% занимает 0.5 ч. Точные показатели максимальной мощности зарядки в кВт не подтверждены.
Наличие теплового насоса помогает оптимизировать расход энергии на обогрев салона, что косвенно сохраняет заряд батареи в холодную погоду.
Цена GAC Aion S в Китае
По состоянию на 5 октября 2026 года, стоимость новых автомобилей у официальных дилеров в Китае начинается от 118 800 юан. за базовую версию AION S MAX. Максимальная комплектация обойдется в 191 600 юан. Средняя цена на местном рынке зафиксирована на уровне 148 933 юан.
Цена GAC Aion S в России
На российском рынке по данным на 5 октября 2026 года зафиксирована стоимость нового седана в комплектации Charm 580 на уровне 1 420 000 руб. Из-за единичных предложений вычислить среднюю цену невозможно. Покупателям стоит учитывать, что итоговая сумма может меняться в зависимости от логистики, таможенных пошлин и утилизационного сбора.
Если вам интересны более крупные форматы, можно рассмотреть кроссовер Айон Эл-Икс.
Цены в Москве
На 5 октября 2026 года информация о наличии и ценах на новые GAC Aion S у продавцов в Москве полностью отсутствует. Желающим приобрести седан в столице придется оформлять заказ через импортеров, доставляющих машины из Китая или других регионов РФ, например, из Владивостока.
Комплектации
На рынке представлены три основные модификации. Версия AION S Plus 70 оснащается батареей на 60 кВт·ч, мотором мощностью 150 кВт и проезжает до 510 км. Ее цена в Китае составляет 149 800 юан.
Модель AION S MAX 70 предлагает схожие характеристики (59.5 кВт·ч, 150 кВт, 510 км) за 149 900 юан. Топовая комплектация AION S MAX 80 получила аккумулятор на 67.9 кВт·ч и двигатель на 180 кВт. Она обеспечивает максимальный запас хода в 610 км, а ее стоимость достигает 202 900 юан.
Плюсы модели
Владельцы ценят седан за просторный салон с ровным полом и большим пространством для ног на заднем ряду. Передние сиденья можно полностью разложить для отдыха во время стоянки. К плюсам также относятся приличный запас хода до 610 км в старших комплектациях и возможность быстрой зарядки за 0.5 ч.
В качестве альтернативы с другим дизайном можно изучить седан Айон Ар-Ти.
Минусы и слабые места
Главным техническим компромиссом стала задняя подвеска в виде торсионной балки, которая снижает комфорт при проезде неровностей по сравнению с независимыми многорычажными системами. В базовых комплектациях отсутствует продвинутая система помощи водителю ADAS. Кроме того, некоторые пользователи жалуются на отсутствие поясничного подпора в креслах.
Где и как купить
Поскольку официальные поставки модели в РФ не носят массового характера, искать автомобиль лучше на крупных классифайдах или обращаться к профильным компаниям, занимающимся параллельным импортом. При заказе из-за рубежа внимательно проверяйте тип батареи и комплектацию, так как базовые версии сильно уступают топовым по оснащению.
Также стоит заранее узнать о доступности запчастей и кузовных элементов.
Динамика и мощность
| Мощность | 100-180 кВт 100 кВт, 150 кВт, 165 кВт или 180 кВт |
| Крутящий момент | 225-350 Н·м |
| Число электромоторов | 1 Один электромотор на передней оси |
| Привод | FWD Передний привод |
| Разгон 0–100 км/ч | 6.7-7.6 с 0–100 км/ч |
| Максимальная скорость | 130-163 км/ч |
Батарея и запас хода
| Ёмкость батареи | 49.4-69.9 кВт·ч Зависит от версии (AION S, AION S Plus, AION S MAX) |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатная / Тройная литиевая Литий-железо-фосфатная для базовых версий, тройная литиевая для топовых |
| Запас хода | 410-610 км В зависимости от батареи |
| Стандарт цикла | CLTC / NEDC |
Габариты и масса
| Длина | 4805-4863 мм 4863 мм для версии AION S MAX |
| Ширина | 1880-1890 мм 1890 мм для версии AION S MAX |
| Высота | 1515-1545 мм |
| Колёсная база | 2750-2760 мм 2760 мм для версии AION S MAX |
| Снаряженная масса | 1610-1615 кг |
| Объём багажника | 453 л |
| Количество мест | 5 |
Параметры зарядки
| Время зарядки (10–80%) | 0.5 ч С 30% до 80% |
Комплектации и цены в Китае
| Комплектация | Батарея | Мощность | Запас хода | Цена в Китае |
|---|---|---|---|---|
| Запас хода 510 км, Макс Престиж | 59.5 кВт·ч | 150 кВт | 510 км | 149 900 юан. |
| Запас хода 610 км, Макс Флагман | 67.9 кВт·ч | 180 кВт | 610 км | 202 900 юан. |
| Запас хода 510 км, Плюс Комфорт | 60 кВт·ч | 150 кВт | 510 км | 149 800 юан. |
Частые вопросы
Какие главные плюсы и минусы у GAC Aion S?
Седан дебютировал в ноябре 2018 года и привлекает просторным салоном с ровным полом. Колесная база достигает 2760 мм, а передние сиденья можно полностью разложить для отдыха. Из минусов — сзади установлена торсионная балка, что снижает комфорт на неровностях.
В базовых версиях нет системы ADAS, а в некоторых комплектациях отсутствует поясничный подпор.
Сколько стоит GAC Aion S в Китае?
По данным на 5 октября 2026 года, цены на новые автомобили у китайских дилеров начинаются от 118 800 юан. за базовую версию AION S MAX. Топовые комплектации обойдутся в 191 600 юан. Средняя стоимость составляет 148 933 юан.
Какая цена на GAC Aion S в России?
На 5 октября 2026 года стоимость нового седана в России составляет 1 420 000 руб. Среднюю цену на рынке РФ назвать нельзя из-за малого количества предложений.
Можно ли купить GAC Aion S в Москве?
По состоянию на 5 октября 2026 года актуальных предложений о продаже GAC Aion S у дилеров или частных продавцов в Москве не зафиксировано.
Какой тип силового агрегата и характеристики у GAC Aion S?
Это полностью электрический седан (BEV) с передним приводом (FWD). На передней оси установлен один электромотор мощностью от 100 до 180 кВт. Крутящий момент составляет 225-350 Н·м.
Разгон до 100 км/ч занимает 6.7-7.6 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 130-163 км/ч.
Какой реальный запас хода у GAC Aion S на одной зарядке?
Электромобиль оснащается батареями емкостью от 49.4 до 69.9 кВт·ч. Заявленный запас хода варьируется от 410 до 610 км по циклу CLTC. Быстрая зарядка аккумулятора с 30% до 80% занимает 0.5 ч.
Что входит в оснащение GAC Aion S?
В салоне установлены 10.25-дюймовая цифровая приборная панель и 14.6-дюймовый центральный экран. Есть аудиосистема с 11 динамиками, камеры кругового обзора 360 градусов, двухзонный климат-контроль и тепловой насос. Передние кресла оснащены подогревом и вентиляцией.
В старших версиях доступен комплекс ADAS второго уровня с адаптивным круиз-контролем.
Заключение
GAC Aion S зарекомендовал себя как вместительный и сбалансированный электрический седан для повседневных задач. Несмотря на простую конструкцию задней подвески, он привлекает покупателей хорошим запасом хода, быстрой зарядкой и возможностью трансформации салона.
