Porsche Taycan Turbo S, 2024 года — обзор, цены и характеристики

Электрическая силовая установка и динамика

Модель оснащается двумя электромоторами, которые обеспечивают работу системы полного привода. Суммарная мощность силовой установки достигает 700 кВт, что эквивалентно 938 лошадиным силам.

Максимальный крутящий момент двигателей составляет 1110 Н·м. Такие характеристики позволяют седану разгоняться с места до 100 км/ч за 2.4 секунды.

Достижение отметки в 160 км/ч занимает 5.2 секунды, а до 200 км/ч электромобиль ускоряется за 7.7 секунды. Максимальная скорость программно ограничена на уровне 260 км/ч.

Батарея и запас хода

В качестве источника питания используется тяговый аккумулятор типа литий-никель-марганец-кобальт (NMC). Полная (брутто) емкость батареи составляет 105 кВт·ч.

Для повседневной эксплуатации и обеспечения движения доступна полезная емкость, равная 97 кВт·ч. На основе этого значения рассчитывается запас хода и время пополнения энергии.

Заявленный запас хода по стандарту WLTP для версии с минимальным оснащением (TEL) составляет 630 км. Расход электроэнергии в этом случае равен 17.9 кВт·ч на 100 км пути. Эквивалент расхода бензина составляет 2.01 л/100 км.

Для комплектации с максимальным оснащением (TEH) показатель пробега составляет 558 км по циклу WLTP. Потребление энергии при этом увеличивается до 20.5 кВт·ч на каждые 100 км.

Возможности зарядки

Автомобиль оборудован разъемом типа CCS для подключения к зарядным станциям. Базовая комплектация включает встроенное зарядное устройство переменного тока (AC) мощностью 11 кВт. В качестве опции предлагается установка бортового устройства переменного тока на 22 кВт.

Основные порты AC и DC расположены в передней правой части кузова. Опциональный разъем переменного тока может быть установлен спереди слева.

При подключении к терминалам постоянного тока (DC) максимальная мощность принимаемого заряда достигает 320 кВт. Точное время пополнения батареи зависит от характеристик станции, температуры окружающей среды и кривой зарядной мощности.

Кузов, габариты и практичность

Электромобиль построен на специализированной EV-платформе J1 в кузове седан. Длина кузова составляет 4962 мм, ширина — 1966 мм, а высота равна 1378 мм. Колесная база достигает 2900 мм.

Дорожный просвет автомобиля равен 126 мм, а максимальный диаметр разворота составляет 11.2 метра. Снаряженная масса достигает 2370 кг. Максимальная грузоподъемность ограничена на отметке 515 кг.

Допустимая нагрузка на крышу — до 75 кг.

Салон рассчитан на размещение до пяти человек. Для перевозки багажа предусмотрен основной задний отсек объемом 366 литров. Дополнительное багажное пространство спереди вмещает 84 литра.

На передней оси устанавливаются шины размерностью 265/35 R21. На задней оси используются покрышки с параметрами 305/30 R21.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая батарея установлена в электромобиле?

В автомобиле применяется высоковольтная батарея с химией NMC (литий-никель-марганец-кобальт). Ее брутто-емкость составляет 105 кВт·ч. Полезная емкость, которая используется для движения, равна 97 кВт·ч.

Сколько километров машина проезжает на одном заряде?

По стандарту WLTP заявленный запас хода находится в диапазоне от 558 км до 630 км. Итоговый пробег зависит от выбранной комплектации, аэродинамики установленных колес и массы дополнительных опций.

За сколько электромобиль разгоняется до 100 км/ч?

При использовании двух электромоторов суммарной мощностью 700 кВт разгон от 0 до 100 км/ч занимает 2.4 секунды. Ускорение до 200 км/ч происходит за 7.7 секунды.

Глоссарий терминов

AC (Alternating Current) — переменный ток. Применяется в домашних и городских зарядных станциях, бортовое устройство автомобиля преобразует его в постоянный для зарядки батареи.

DC (Direct Current) — постоянный ток. Используется на станциях быстрой зарядки, где энергия поступает напрямую в высоковольтную батарею с мощностью до 320 кВт.

Frunk — передний багажник. Дополнительное вещевое отделение под капотом объемом 84 литра, компоновка которого стала возможной из-за отсутствия ДВС.

MSRP — рекомендованная производителем розничная цена на базовую комплектацию. Для рынка США эта стоимость установлена на уровне $209,000.

NMC — химический состав аккумулятора. Означает использование лития, никеля, марганца и кобальта в катоде элементов питания для достижения высокой плотности энергии.

SOC (State of Charge) — текущий уровень заряда батареи электромобиля, который выражается в процентах от доступной полезной емкости.

TEL (Test Energy Low) — показатель испытаний для автомобиля с минимальным набором опций, обеспечивающий наименьший расход энергии и максимальный запас хода.

TEH (Test Energy High) — значение для автомобиля с максимальным пакетом дополнительного оборудования, которое увеличивает массу машины.

WLTP — согласованная на международном уровне процедура испытаний транспортных средств. Стандарт измерения запаса хода и расхода энергии, приближенный к реальным условиям эксплуатации.