Электромобиль Rivian R1S Dual-Motor AWD Large Pack — комплектации, фото, зарядка AC/DC

Электрическая силовая установка и динамика

Rivian R1S Dual-Motor AWD Large Pack оснащен двумя электрическими моторами, которые обеспечивают полный привод (4×4). Суммарная мощность системы составляет 450 кВт, что эквивалентно 603 лошадиным силам. Крутящий момент достигает отметки в 800 Н·м.

Такие показатели позволяют внедорожнику разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4.1 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 201 км/ч.

В автомобиле используется специализированная архитектура Rivian skateboard platform. Она разработана исключительно для электромобилей, что позволяет эффективно интегрировать тяговую батарею и элементы подвески.

Батарея и запас хода по WLTP

В качестве источника питания установлена батарея типа NMC (литий-никель-марганец-кобальт). Ее полная (брутто) емкость составляет 135 кВт·ч. Пользователю доступно 128.9 кВт·ч полезной емкости для движения и питания систем.

Заявленный запас хода по циклу WLTP (показатель TEL) равен 515 километрам. Расход электроэнергии в этом измерительном цикле зафиксирован на уровне 24.2 кВт·ч на 100 километров пути.

Для сравнения с машинами, оснащенными двигателями внутреннего сгорания, производитель указывает эквивалент расхода топлива. Он составляет 2.72 литра на 100 километров.

Зарядка и порты подключения

Электромобиль поддерживает зарядку переменным током (AC) с максимальной мощностью до 11.5 кВт. Этого достаточно для зарядки аккумулятора дома или на рабочем месте в течение дня или ночи.

При использовании станций быстрой зарядки постоянного тока (DC) пиковая мощность достигает 220 кВт. Точное время пополнения энергии зависит от температуры батареи и кривой мощности конкретной зарядной станции.

Автомобиль оборудован зарядным разъемом стандарта CCS. Порт для подключения кабеля расположен в передней левой части кузова.

Габариты, платформа и кузов

Rivian R1S представляет собой крупный внедорожник (SUV) длиной 5131 мм, шириной 2007 мм и высотой 1829 мм. Колесная база автомобиля составляет 3073 мм. Дорожный просвет достигает 378 мм, а диаметр разворота — 13.2 метра.

Масса электромобиля в снаряженном состоянии равна 2600 кг, а максимальная грузоподъемность — 770 кг. Автомобиль способен буксировать прицеп, оборудованный тормозами, массой до 3492 кг.

В салоне предусмотрено 7 посадочных мест. Для багажа имеется основной задний отсек объемом 2491 литр и дополнительный передний багажник на 314 литров.

Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) равен 0.28. С завода внедорожник комплектуется шинами размерности 275/55 R21.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая батарея установлена в Rivian R1S Dual-Motor?

В автомобиле используется тяговая батарея NMC с полной емкостью 135 кВт·ч. Из них 128.9 кВт·ч является полезной емкостью, доступной для поездок и питания бортовых систем.

За какое время машина разгоняется до сотни?

Два электромотора суммарной мощностью 450 кВт обеспечивают разгон с 0 до 100 км/ч за 4.1 секунды. Максимальная скорость достигает 201 км/ч.

Сколько груза можно перевозить на этом электромобиле?

Максимальная грузоподъемность внедорожника составляет 770 кг при собственной массе 2600 кг. Задний багажник вмещает до 2491 литра, а передний (франк) рассчитан на 314 литров.

Глоссарий терминов

AC — переменный ток, используемый для зарядки электромобиля от домашней сети или общественных зарядных столбиков с невысокой мощностью.

AWD — система полного привода, при которой крутящий момент передается на все четыре колеса внедорожника.

Cx — коэффициент аэродинамического сопротивления кузова, влияющий на расход энергии и запас хода на высоких скоростях.

DC — постоянный ток, который подается на высоковольтных станциях для быстрой зарядки тягового аккумулятора.

Frunk — передний багажник, который располагается на месте традиционного моторного отсека под капотом электромобиля.

MSRP — рекомендованная розничная цена от производителя (в данном случае базовая цена для рынка США).

NMC — тип литий-ионного аккумулятора, в катоде которого используются никель, марганец и кобальт.

SOC — уровень заряда батареи, который измеряется в процентах и показывает доступный остаток энергии.

TEH / TEL — показатели потребления энергии по циклу WLTP для версий с самым высоким (Test Energy High) и самым низким (Test Energy Low) расходом соответственно.

WLTP — международный стандарт испытаний для определения запаса хода и расхода энергии транспортных средств.