Батарея и автономность
На Toyota Proace City Verso L2 установлена батарея типа Lithium Iron Phosphate (LFP). Заявленная полная ёмкость источника питания составляет 52 кВт·ч. Полезный объём, доступный для повседневного использования электромобиля, равен 50 кВт·ч.
Заявленный запас хода по стандарту WLTP (показатель TEL) достигает 338 км на одном заряде. Энергопотребление в данном ездовом цикле составляет 18.4 кВт·ч на 100 км пробега. В эквиваленте расхода бензина эта цифра составила бы 2.07 литра на каждые 100 км.
Динамика и параметры электромотора
Силовая установка состоит из одного электрического двигателя, передающего тягу на передние колеса. Максимальная мощность мотора достигает 100 кВт, что в привычном эквиваленте составляет 134 лошадиные силы. Крутящий момент зафиксирован на отметке 260 Н·м.
Ускорение с места до 100 км/ч занимает у электромобиля 11.6 секунды. Максимальная скорость движения ограничена электроникой на значении 132 км/ч. Автомобиль использует стандартный передний привод (Front).
Возможности зарядки
В базовом исполнении модель оснащается встроенным зарядным устройством переменного тока (AC) мощностью 7.4 кВт. В качестве дополнительной опции производитель предлагает бортовой чарджер на 11 кВт. Зарядный порт стандарта CCS расположен на кузове сзади слева.
При подключении к станциям быстрой зарядки постоянного тока (DC) электромобиль способен принимать до 100 кВт энергии. Итоговое время пополнения запаса хода на таких терминалах напрямую зависит от текущей температуры элементов питания и кривой мощности самой станции.
Габариты, масса и практичность
Электромобиль в кузове MPV имеет длину 4753 мм, ширину 1848 мм и высоту 1880 мм. Колёсная база растянута на 2975 мм, обеспечивая простор в салоне, рассчитанном на 5 посадочных мест. Дорожный просвет кузова составляет 160 мм.
Снаряженная масса транспортного средства равна 1806 кг при максимальной грузоподъёмности в 584 кг. Багажный отсек вмещает 1050 литров поклажи, а при сложенном заднем ряду сидений этот показатель возрастает до 3500 литров. Передний багажник (frunk) в конструкции автомобиля не предусмотрен.
На крыше минивэна можно перевозить груз массой до 100 кг. Автомобиль также адаптирован для буксировки прицепа, оборудованного тормозной системой, весом до 750 кг. Максимально допустимая вертикальная нагрузка на фаркоп ограничена 50 кг.
Платформа и модификации
Toyota Proace City Verso L2 базируется на архитектуре EMP2, которая не является специализированной платформой для электромобилей, а адаптирована для размещения электрических узлов. С завода автомобиль комплектуется шинами размерности 205/60 R16.
Для пользователей, интересующихся другими вариантами кузова и комплектациями данной линейки, на сайте доступна страница с характеристиками версии Proace City Verso L1 (100 kW).
Часто задаваемые вопросы
Какой запас хода у Toyota Proace City Verso L2?
Заявленный пробег по тестовому циклу WLTP составляет 338 км. Реальный показатель может отличаться в зависимости от погодных условий и стиля вождения.
Какая ёмкость у батареи данного электромобиля?
В машине установлена LFP-батарея полной ёмкостью 52 кВт·ч. Полезная ёмкость, используемая для движения, равна 50 кВт·ч.
Можно ли буксировать прицеп на этой модели?
Да, автомобиль рассчитан на буксировку прицепа с тормозами массой до 750 кг. Вертикальная нагрузка на сцепное устройство не должна превышать 50 кг.
Сколько лошадиных сил выдает электромотор?
Единственный установленный двигатель генерирует 100 кВт мощности, что соответствует 134 л.с.
Краткий словарь терминов
AC — переменный ток. Применяется для медленной зарядки электромобиля от бытовой сети, настенного зарядного модуля дома или на работе.
DC — постоянный ток. Используется на станциях быстрой зарядки, позволяя оперативно пополнять ёмкость батареи прямо в пути.
Frunk — передний багажный отсек. Образуется под капотом электромобилей за счет отсутствия крупногабаритного двигателя внутреннего сгорания.
WLTP — стандартизированный мировой цикл испытаний. Применяется для официального замера запаса хода и расхода энергии.
TEL — показатель испытаний WLTP для самой легкой версии автомобиля без дополнительного оборудования, демонстрирующий минимальный расход энергии.
TEH — параметр тестов WLTP для машины с максимальным набором опций и наибольшим весом, показывающий повышенный расход энергии.
MSRP — рекомендованная производителем розничная цена базовой комплектации без учета региональных налогов и сборов.
SOC — уровень заряда аккумуляторной батареи. Отображает текущий процент доступной энергии от полезной ёмкости.
