Нажмите на миниатюру, чтобы открыть фото в полном размере.
Цены
Страна / регион
Базовая цена (MSRP)
Доставка и прочее
Итоговая / «на дороге»
США
$57,195
$1,395
$58,590
Цена для России — ориентировочный пересчёт от цены в Германии (EUR) по курсу ЦБ РФ на день публикации; не является офертой. Уточняйте актуальную стоимость у официальных дилеров.
Динамика и мощность
Мощность
255 кВт (342 л.с. )
Крутящий момент
440 Н·м
Число электромоторов
1
Привод
Rear
Разгон 0–100 км/ч
6 с
Acceleration 0-160 km/h
14.8 с
Максимальная скорость
190 км/ч
Четверть мили (402,3 м)
14.4 с
Запас хода и расход (WLTP)
Запас хода WLTP (TEL*)
502 км
Расход WLTP (TEL*)
20 кВт·ч/100 км
Эквивалент бензина
2.25 л/100км
Батарея
Тип батареи
литий-никель-марганец-кобальт (NMC)
Ёмкость батареи (брутто)
102 кВт·ч
Полезная ёмкость
100.4 кВт·ч
Габариты и масса
Тип кузова
SUV
Длина
4996 мм
Ширина
1976 мм
Высота
1623 мм
Колёсная база
3094 мм
Масса
2545 кг
Масса
50/50 %
Объём багажника
793 л
Объём багажника
1723 л
Объём переднего багажника (frunk)
doesn't have a frunk
Клиренс
178 мм
Диаметр разворота (макс.)
12.1 м
Шины (стандарт)
265/50 R20
Мест (макс.)
5
Параметры зарядки
Встроенный AC-зарядник
11.5 кВт
AC On-Board Charger Optional
19.2 кВт
Быстрая DC-зарядка
190 кВт
Разъём зарядки
CCS
Расположение порта
Front Left
Прочие параметры
Платформа
Ultium
Специализированная EV-платформа
Да
Время зарядки
Полезная ёмкость батареи: 100.4 кВт·ч. Время — ориентировочное.
Тип зарядки
Мощность
Диапазон SOC
Время / оценка
AC (дом, работа)
3.7 кВт
15% → 80%
17 ч 38 мин
AC (дом, работа)
7.4 кВт
15% → 80%
8 ч 49 мин
AC (дом, работа)
11 кВт
15% → 80%
5 ч 56 мин
AC (дом, работа)
11.5 кВт
15% → 80%
5 ч 40 мин
AC (дом, работа)
22 кВт
15% → 80%
2 ч 58 мин
DC (быстрая)
до 190 кВт
10% → 80%
~49 мин (~70 кВт·ч, средн. ~86 кВт)
DC: точное время зависит от станции, температуры и кривой мощности.
Примечания
* TEL (Test Energy Low) — минимальные значения WLTP при лёгком наборе опций; TEH (Test Energy High) — максимальные значения при полном наборе опций.
Электродвигатель и динамика
Модель имеет задний привод (RWD) и комплектуется одним электрическим мотором. Заявленная мощность силовой установки составляет 255 кВт, что в традиционном исчислении равняется 342 лошадиным силам. Максимальный крутящий момент зафиксирован на отметке 440 Н·м.
Разгон с места до 100 км/ч занимает у кроссовера ровно 6 секунд. Максимальная скорость автомобиля программно ограничена на значении 190 км/ч. Дистанцию в четверть мили (402 метра) электромобиль преодолевает за 14.4 секунды.
Батарея и архитектура
В качестве источника питания используется тяговый аккумулятор с химией литий-никель-марганец-кобальт (NMC). Заявленная полная ёмкость батареи достигает 102 кВт·ч. Полезная ёмкость, непосредственно доступная для работы электродвигателя, составляет 100.4 кВт·ч.
Транспортное средство построено на специализированной электрической платформе Ultium. Данная архитектура позволила разместить массивную батарею в днище кузова. Подобная компоновка обеспечивает равномерное распределение массы в пропорции 50 на 50 процентов.
Запас хода и расход энергии
Заявленный запас хода по европейскому испытательному циклу WLTP составляет 502 километра. Фактический пробег будет отличаться в зависимости от температурных условий, выбранного скоростного режима и использования климатической установки.
Паспортное потребление энергии по той же методике тестирования равняется 20 кВт·ч на каждые 100 километров пути. В бензиновом эквиваленте этот показатель соответствует расходу 2.25 литра топлива на 100 километров.
Зарядные возможности
Кроссовер оборудован зарядным портом стандарта CCS, который расположен в переднем левом крыле. Максимальная принимаемая мощность при подключении к станциям постоянного тока (DC) достигает 190 кВт. Точное время зарядки зависит от кривой мощности терминала и текущей температуры элементов питания.
Встроенное бортовое устройство для работы с переменным током (AC) рассчитано на базовые 11.5 кВт. Производитель также предусматривает опциональный AC-зарядник увеличенной мощности на 19.2 кВт. Это позволяет ускорить процесс восполнения энергии от домашних и коммерческих медленных станций.
Габариты, масса и вместительность
Кузов типа SUV обладает внушительными размерами: длина составляет 4996 мм, а ширина равняется 1976 мм. Высота автомобиля достигает 1623 мм, дорожный просвет зафиксирован на уровне 178 мм. Колёсная база в 3094 мм предоставляет значительное внутреннее пространство для пяти человек.
Снаряжённая масса электромобиля составляет 2545 килограммов. Объём основного багажного отделения варьируется от 793 литров до 1723 литров при сложенных креслах второго ряда. Дополнительный передний багажный отсек в конструкции этой модели не предусмотрен.
Частые вопросы
Что выбрать — Cadillac Lyriq RWD или Cadillac Lyriq AWD?
Cadillac Lyriq RWD по сравнению с Cadillac Lyriq AWD: полезная ёмкость та же — 100,4 кВт·ч; мощность 255 против 373 кВт; запас хода WLTP больше: 502 км вместо 494. Тип привода по таблице — задний, моторов: 1.
Какая максимальная мощность зарядки у Cadillac Lyriq RWD?
От AC-станции Cadillac Lyriq RWD берёт не больше 11,5 кВт (опционально — 19,2 кВт). На станциях постоянного тока пик — 190 кВт. Расчётное время полного заряда от AC — порядка 8,5 ч (оценка: 100,4 ÷ 11,5). Фактическое время больше расчётного из-за потерь и снижения тока в конце. Для ежедневных поездок полного заряда редко требуется — машину чаще подзаряжают частично.
Как подключить Cadillac Lyriq RWD к зарядной станции в России?
Порт зарядки у Cadillac Lyriq RWD расположен спереди слева, разъём по таблице — CCS. У европейских версий это CCS2 (Combo 2), у американских — CCS1. Переходник на GB/T стоит выбирать по максимальному току, который нужен машине.
Сколько электроэнергии тратит Cadillac Lyriq RWD на 100 км?
Расход Cadillac Lyriq RWD по WLTP — 20 кВт·ч/100 км. На одном заряде по тому же циклу — 502 км. При тарифе 8,90 ₽/кВт·ч (Москва, с 01.10.2026) это примерно 178 ₽ за 100 км — оценка. Полный заряд 100,4 кВт·ч по тарифу 8,90 ₽ — около 894 ₽.
Краткий глоссарий
AC — переменный электрический ток, используемый для зарядки от домашних и медленных общественных станций. DC — постоянный ток, который подаётся мощными терминалами быстрой зарядки. AWD и RWD — аббревиатуры полного (All-Wheel Drive) и заднего (Rear-Wheel Drive) привода соответственно.
NMC — тип химического состава литий-ионного аккумулятора, включающий никель, марганец и кобальт. Frunk — дополнительное багажное отделение под капотом (от слияния слов front и trunk). MSRP — официально рекомендованная производителем розничная стоимость автомобиля.
SOC — текущий уровень заряда аккумуляторной батареи (State of Charge). WLTP — современный стандартизированный цикл оценки расхода энергии и запаса хода. TEL и TEH определяют минимальное и максимальное потребление энергии в рамках тестирования WLTP в зависимости от комплектации.
