Электромобиль BYD Seal («тюлень) является вторым проектом китайского автоконцерна в электрическом семействе Marine, вышедший после хетчбэка BYD Dolphin.
В двух случаях используется модульная платформа третьего поколения (е3.0), но если в первой модели инженеры вынуждены были идти на компромиссы с целью удешевления авто, то в случае с BYD Seal использовались лучшие технологии и достижения в отрасли автомобилестроения.
Внешний вид и габариты BYD Seal
Экстерьер BYD Seal выглядит экстравагантно, ярко и сбалансированно. Хищная «физиономия» электромобиля со сложносочиненными элементами оптики, выразительный силуэт с массивными бортами и укороченный «хвостик» багажника со скульптурным задним бампером подчеркивают усердную работу дизайнеров на пути к созданию идеального электрокара.
При первом знакомстве с электрическим BYD Seal создается впечатление, что перед вами полноценный спорткар. Это подчеркивается множеством спортивных элементов, смелых акцентов и декора, который выделяет машину из потока.
Профильная часть имеет поджарый и динамичный облик, идущий от укороченного свеса спереди и наклоненного остекления, до кормы в стиле фастбека. Боковые окна с зауженной конфигурацией и высокие отделочные линии снизу и сверху кузова создают имитацию сужения боковых сторон, делая крышу визуально нише.
На конструкции капота выпуклые акценты, которые постепенно переходят на нос, кольца светодиодных дневных ходовых огней, доминирующих над панелью, а также глянцево-черный сплиттер.
Стилизация машины на высшем уровне и не вызывает вопросов. Легко сплавные диски 19-го радиуса с алмазной огранкой комбинируются с гигантскими колесными арками. Что касается цветовой палитры, то она представлена приглушенными оттенками без салатово-зеленых, ярко-красных и других кричащих цветов.
BYD Seal входит в часть «морской» линейки BYD Ocean, поэтому имеет характерные отсылки к морской тематике. Среди них: капли воды на окнах и в секции задних фонарей.
Салон и багажник электромобиля BYD Seal
В салоне BYD Seal наблюдается брутальный и «породистый» стиль. Перед водителем расположен футуристический мульти-руль с трехспицевым ободом, цифровой приборный щеток на 12,3-дюймовом мониторе, и 15,6-дюймовый экран мультимедийной системы с управлением функциями электромобиля.
С учетом морской тематики линейки, дизайнеры решили использовать в интерьере волнообразный эффект оформления, который выглядит оригинально.
Электрокар обладает 5-местной компоновкой с запасом свободного места на каждом ряду. Оба ряда сидений обшиты стеганой кожей, а поскольку диван с продуманным наклоном назад, сидеть сзади комфортно даже на протяжении долгого времени.
Важно отметить, что колесная база у BYD Seal на 45 мм длиннее, чем у Tesla Model 3, что открывает плюсы в виде дополнительного пространства для ног возле задних кресел. Радует достаточный запас места над головой, что редко встречается в моделях этого сегмента.
В распоряжении пассажиров второго ряда USB-порты и розетка на 220В, которая выдает 2,2 кВт мощности.
Что касается объема багажного отделения, то багажник составляет 320 литров в стандартной конфигурации. Насколько увеличится вместимость багажника при складывании заднего дивана пока неизвестно.
Дополнительным бонусом является ниша под капотом, где можно перевозить багажи.
Технические характеристики электромобиля BYD Seal
| Тип двигателя | Спереди синхронный на постоянных магнитах Сзади с переменным током / асинхронный |
|---|---|
| Количество дверей | 5 |
| Тип кузова | Седан |
| Вместимость | 5 |
| Масса | 2015 |
| Габариты | 4800*1875*1460 |
| Общая мощность аккумулятора кВт | 61/82.5 |
| Номинальная потребляемая мощность кВт/100км | 13 квтч / 100 км |
| Максимальная мощность (л.с.) | 313/530 |
| Мощность двигателя (Квт) | 230/390 |
| Максимальная скорость (км / ч) | 180 |
| Крутящий момент | 360/670 |
| Разгон 0-100 км/ч | 3.8/6 |
| Диапазон NEDC (км) | 550/650/700 |
| Тип батареи | Blade ,Литий-железо-фосфат |
| Гарантия на батарею от производителя | 10 лет или 150 000 км |
| Размер колес | 235/45 r19 |
BYD Seal – высокотехнологичный электрический седан с передовыми технологиями на борту, силовой установкой и увеличенным запасом хода.
Также модель получила современные системы комфорта и безопасности, что делает BYD Seal одной из ярких новинок в линейке китайского автоконцерна.
Масса и размеры
По габаритам электрокар Seal относится к средне размерному сегменту.
Длина BYD Seal составляет 4800 мм, ширина 1875 мм, а высота – 1460 мм. Расстояние между колесными осями на уровне 2920 мм.
В снаряженном состоянии автомобиль весит от 1885 до 2150 кг (в зависимости от версии).
Силовой агрегат
В зависимости от версии в BYD Seal используются разные типы силовых установок.
Базовая модель получила 204-сильный электромотор и запас хода в 550 км, средняя – 313-сильный агрегат и 700 км хода, а премиальная модификация с полным приводом имеет суммарную мощность электромоторов 530 л.с. и комплектуется двигателями на передней оси (218 л.с.) и на задней (313 л.с.).
Запас хода у топ-версии достигает 650 км на одной зарядке, а разгон до 100 км/ч занимает 3,8 секунды.
Трансмиссия
Главный конкурент Tesla Model 3 оснащается автоматической трансмиссией с интеллектуальной системой выбора диапазонов. Комплекс используется во всех версиях BYD Seal и комплектациях.
Аккумулятор и подвеска
BYD Seal предлагается с литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями двух типов. В начальных комплектациях установлен 61,4-киловаттный блок, способный обеспечить до 550 км хода.
«Подогретая» версия получает 82,5-киловаттную батарею с автономностью 700 км и 650 км для переднего и полного привода соответственно.
Сзади электромобиль имеет многорычажную подвеску с демпфированием, что позволяет сохранять плавность и спокойствие езды в разных условиях. Даже при передвижении на крейсерских скоростях по автомагистралях в салоне сохраняется тишина.
Ходовая часть и рулевое управление
BYD Seal построен на базе электронной платформы BYD 3.0 с архитектурой 800 В и аккумуляторной системой LFP Blade.
Модульная «тележка» E-Platform 3.0 подразумевает интегрированную в силовую структуру кузова тяговую батарею. Электрический седан оснащен реечным рулевым механизмом с электроусилителем управления.
Тормозная система
Колеса на каждой оси имеют дисковые тормоза. Спереди тормоза вентилируемые.
Что такое технология СТВ
Под технологией СТВ подразумевается интеграция электрического чипа в аккумуляторный блок. Это положительно влияет на плотность энергии, а также повышает прочность конструкции батареи.
Разновидности модификаций BYD Seal
Для BYD Seal доступно три модификации, которые различаются мощностью силовой установки и запасом хода:
| Версия | Двигатель, л.с | Аккумулятор, запас хода, км |
| Базовая (задний привод) | 204 | 61 кВт*ч, 550 |
| Средняя (задний привод) | 313 | 83 кВт*ч, 700 |
| Премиум (полноприводная) | 530 | 650 |
Дата выхода в России
Китайский автопроизводитель объявил старт продаж электроседана BYD Seal 18 июля 2022 года.
Цены и продажи в России BYD Seal
Базовая версия BYD Seal стоит 4,3 млн руб., в то время как за комплектацию Standard Range Rear Drive Edition с увеличенным запасом хода нужно заплатить 4,5 млн руб.
Средний вариант с запасом хода на 700 км предлагается за 5,1 млн руб., а «топовый» с полным приводом стоит 5,5 млн руб.
Видео тест драйв китайского электромобиля
В итоге, BYD Seal – роскошный и высокотехнологичный электромобиль с оправданной стоимостью, выразительным дизайном и передовыми технологиями на борту.
Краш тест электромобиля Byd Seal:
