Электрокар HiPhi X 4-seater: запас хода, мощность, характеристики

Динамика и электромоторы

HiPhi X 4-seater (2020) представляет собой полноприводный электромобиль с двумя электрическими моторами. Суммарная мощность силовой установки составляет 440 кВт, что эквивалентно 590 лошадиным силам.

Пиковый крутящий момент достигает 820 Н·м, обеспечивая плотную тягу при ускорении. Разгон с места до 100 км/ч занимает ровно 4 секунды.

Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 200 км/ч. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова (Cx) равен 0.27, что помогает оптимизировать потребление энергии на трассовых скоростях.

Батарея и заявленный запас хода

Электромобиль оснащен тяговой аккумуляторной батареей типа литий-никель-марганец-кобальт (NMC). Полная (брутто) емкость установленного блока составляет 97 кВт·ч, из которых потребителю доступно 92 кВт·ч полезного объема.

Заявленный запас хода по стандарту WLTP достигает 460 километров на одном заряде. Расход электроэнергии в смешанном цикле составляет 20 кВт·ч на 100 километров пути.

В пересчете на использование углеводородного топлива эквивалент потребления равен 2.25 литра бензина на 100 км. Фактический пробег всегда варьируется в зависимости от погодных условий, температуры окружающего воздуха и стиля вождения.

Параметры зарядки электромобиля

Для восполнения запаса энергии предусмотрен порт с разъемом европейского стандарта CCS. Сам разъем для подключения кабеля расположен в задней правой части кузова.

Встроенный инвертор переменного тока (AC) поддерживает зарядную мощность до 11 кВт. Это подходящий вариант для ежедневной ночной зарядки дома или дневной стоянки на работе.

При подключении к терминалам постоянного тока (DC) пиковая мощность может достигать 150 кВт. Точное время сессии на быстрых станциях зависит от начального уровня заряда (SOC) и температуры батареи.

Платформа, габариты и вместительность

Модель спроектирована на специализированной архитектуре для электромобилей HiPhi V-Platform. Кузов формата SUV обладает внушительными габаритами: длина составляет 5200 мм, ширина — 2062 мм, а высота — 1618 мм.

Длинная колесная база в 3150 мм обеспечивает простор для пассажиров в салоне, который рассчитан на четыре посадочных места. Масса транспортного средства в снаряженном состоянии достигает 2650 кг.

С завода автомобиль комплектуется колесами с шинами размерности 255/45 R22. Для багажа предусмотрен основной задний отсек объемом 317 литров и дополнительный передний багажник на 29 литров.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какой реальный запас хода у HiPhi X 4-seater?

По паспорту дальность хода в цикле WLTP составляет 460 км. На практике этот показатель меняется в зависимости от интенсивности ускорений, температуры на улице и использования климатической установки.

Сколько времени занимает зарядка батареи?

При использовании быстрой станции (DC) мощностью до 150 кВт восполнить емкость можно за несколько десятков минут. От домашней сети или медленной станции (AC) на 11 кВт полная зарядка батареи на 92 кВт·ч занимает порядка 8-9 часов.

Какая емкость аккумулятора установлена в автомобиле?

В модели применяется батарея с полной емкостью 97 кВт·ч. Полезный объем, доступный для расходования на движение и работу бортовых систем, составляет 92 кВт·ч.

Глоссарий терминов

• AC — переменный ток, применяемый при медленной зарядке от домашних электросетей или уличных столбиков.
• Cx — коэффициент аэродинамического сопротивления кузова автомобиля; чем он ниже, тем меньше энергии тратится на преодоление сопротивления воздуха.
• DC — постоянный ток, который подается на высоковольтных станциях для быстрой зарядки электромобиля.
• frunk — дополнительный передний багажный отсек, ставший доступным благодаря отсутствию громоздкого двигателя внутреннего сгорания под капотом.
• MSRP — рекомендованная розничная цена, которую автопроизводитель советует устанавливать дилерам в конкретном регионе.
• NMC — тип литий-ионного аккумулятора, в химическом составе катода которого используются никель, марганец и кобальт.
• SOC (State of Charge) — уровень заряда батареи транспортного средства на текущий момент, выражаемый в процентах от 0 до 100.
• TEH — максимальное значение расхода энергии и минимальный запас хода по циклу WLTP, характерные для тяжелых комплектаций автомобиля.
• TEL — минимальный расход энергии и максимальный запас хода по WLTP для базовых и легких модификаций электромобиля.
• WLTP — международный ездовой цикл, используемый для стандартизированного измерения запаса хода и потребления энергии в легковых автомобилях.