Электромобиль HiPhi X 6-seater — подробные specs и фотогалерея
HiPhi X 6-seater — характеристики
Модель выпускается с 2020 г.
HiPhi X 6-seater — полноприводный электромобиль (2020). По паспорту: запас хода по WLTP — 460 км; батарея 97/92 кВт·ч; мощность 440 кВт (590 л.с. ); разгон 0–100 км/ч — 3.9 с; DC-зарядка до 150 кВт; AC до 11 кВт. Ниже — таблицы характеристик, ориентировочные цены и фотогалерея на isavto.ru.
Основные параметры
- Ёмкость батареи (брутто / полезная)
- 97/92 кВт·ч
- Запас хода (WLTP)
- 460 км
- Расход (WLTP, мин.)
- 20 кВт·ч/100 км
- Разгон 0–100 км/ч
- 3.9 с
Другие комплектации
Фото
Нажмите на миниатюру, чтобы открыть фото в полном размере.
Цены
| Страна / регион | Базовая цена (MSRP) | Доставка и прочее | Итоговая / «на дороге» |
|---|---|---|---|
| Германия | — | — | 109.000€ |
| Россия (₽, ориентир.) | — | — | от 10 280 891 ₽ |
Цена для России — ориентировочный пересчёт от цены в Германии (EUR) по курсу ЦБ РФ на день публикации; не является офертой. Уточняйте актуальную стоимость у официальных дилеров.
Динамика и мощность
| Мощность | 440 кВт (590 л.с. ) |
| Крутящий момент | 820 Н·м |
| Число электромоторов | 2 |
| Привод | полный (4×4) |
| Разгон 0–100 км/ч | 3.9 с |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
Запас хода и расход (WLTP)
| Запас хода WLTP (TEL*) | 460 км |
| Расход WLTP (TEL*) | 20 кВт·ч/100 км |
| Эквивалент бензина | 2.25 л/100км |
Батарея
| Тип батареи | литий-никель-марганец-кобальт (NMC) |
| Ёмкость батареи (брутто) | 97 кВт·ч |
| Полезная ёмкость | 92 кВт·ч |
Габариты и масса
| Тип кузова | SUV |
| Длина | 5200 мм |
| Ширина | 2062 мм |
| Высота | 1618 мм |
| Колёсная база | 3150 мм |
| Масса | 2580 кг |
| Объём багажника | 204 л |
| Объём багажника | 587 л |
| Объём переднего багажника (frunk) | 29 л |
| Шины (стандарт) | 255/45 R22 |
| Мест (макс.) | 6 |
Параметры зарядки
| Встроенный AC-зарядник | 11 кВт |
| Быстрая DC-зарядка | 150 кВт |
| Разъём зарядки | CCS |
| Расположение порта | Rear Right |
Прочие параметры
| Платформа | HiPhi V-Platform |
| Специализированная EV-платформа | Да |
| Cx | 0.27 |
Время зарядки
Полезная ёмкость батареи: 92 кВт·ч. Время — ориентировочное.
| Тип зарядки | Мощность | Диапазон SOC | Время / оценка |
|---|---|---|---|
| AC (дом, работа) | 3.7 кВт | 15% → 80% | 16 ч 10 мин |
| AC (дом, работа) | 7.4 кВт | 15% → 80% | 8 ч 5 мин |
| AC (дом, работа) | 11 кВт | 15% → 80% | 5 ч 26 мин |
| AC (дом, работа) | 22 кВт | 15% → 80% | 2 ч 43 мин |
| DC (быстрая) | до 150 кВт | 10% → 80% | ~48 мин (~64 кВт·ч, средн. ~80 кВт) |
DC: точное время зависит от станции, температуры и кривой мощности.
Примечания
* TEL (Test Energy Low) — минимальные значения WLTP при лёгком наборе опций; TEH (Test Energy High) — максимальные значения при полном наборе опций.
Электрическая силовая установка и динамика
Модель HiPhi X 6-seater представляет собой полноприводный электромобиль, оснащенный двумя производительными электромоторами. Суммарная мощность системы достигает 440 кВт, что в эквиваленте составляет 590 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент зафиксирован на отметке 820 Н·м.
Подобные тяговые показатели позволяют транспортному средству демонстрировать высокую динамику на дороге. Заявленное время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 3.9 секунды. Максимальная скорость электромобиля ограничена электроникой и равна 200 км/ч.
Для пользователей, интересующихся другими вариантами компоновки салона, на платформе isavto.ru представлена информация про родственную модификацию HiPhi X 4-seater (440 kW). Обе версии разделяют общую техническую базу и электрическую архитектуру.
Батарея, запас хода и энергопотребление
В качестве источника питания установлена тяговая литий-никель-марганец-кобальтовая (NMC) батарея. Ее полная, или брутто, емкость насчитывает 97 кВт·ч. Для обеспечения долговечности элементов питания программно доступная полезная емкость зафиксирована на уровне 92 кВт·ч.
Заявленный запас хода, измеренный по современному циклу WLTP, составляет 460 километров без подзарядки. Потребление электроэнергии в режиме TEL оценивается в 20 кВт·ч на каждые 100 километров пути. В пересчете на углеводородное топливо эквивалент расхода бензина составляет 2.25 литра на 100 км.
Параметры зарядки переменным и постоянным током
Для подключения к зарядным станциям используется популярный разъем стандарта CCS. Зарядный порт располагается в задней части кузова по правому борту (Rear Right). Встроенное бортовое устройство переменного тока (AC) поддерживает мощность зарядки до 11 кВт при подключении к домашним или офисным терминалам.
При использовании коммерческих станций быстрой зарядки постоянным током (DC) пиковая принимаемая мощность достигает 150 кВт. Это обеспечивает быстрое восполнение запаса энергии батареи в длительных поездках. Точное время сессии зависит от температуры окружающей среды и мощности конкретной станции.
Габариты, кузов и вместительность
Кроссовер спроектирован на базе специализированной платформы HiPhi V-Platform, созданной исключительно для электрических автомобилей. Кузов формата SUV отличается крупными габаритами: длина равна 5200 мм, ширина составляет 2062 мм, а высота — 1618 мм. Колесная база растянута до 3150 мм, формируя просторный салон.
Снаряженная масса данного электромобиля составляет 2580 кг. Несмотря на габариты, инженерам удалось добиться коэффициента аэродинамического сопротивления (Cx) на уровне 0.27. В стандартном оснащении автомобиль поставляется с шинами размерности 255/45 R22.
Внутри предусмотрено шесть посадочных мест. Заднее багажное отделение способно вместить от 204 до 587 литров груза, в зависимости от трансформации салона. Под капотом находится дополнительный передний багажник (frunk) объемом 29 литров, удобный для проводов и мелких вещей.
Частые вопросы
Чем HiPhi X 6-seater отличается от HiPhi X 4-seater?
Главное отличие HiPhi X 6-seater от HiPhi X 4-seater по таблицам: полезная ёмкость та же — 92 кВт·ч; мощность не отличается (440 кВт); запас хода WLTP та же — 460 км; по ключевым цифрам таблицы версии совпадают. Привод у HiPhi X 6-seater полный, электромоторов — 2.
Какая максимальная мощность зарядки у HiPhi X 6-seater?
Для HiPhi X 6-seater в таблице указано AC-зарядное устройство на 11 кВт. Пиковая мощность DC по паспорту — 150 кВт. Расчётное время полного заряда от AC — порядка 8,5 ч (оценка: 92 ÷ 11). Закладывайте запас по времени: потери в расчёт не входят. Для ежедневных поездок полного заряда редко требуется — машину чаще подзаряжают частично.
Как подключить HiPhi X 6-seater к зарядной станции в России?
Лючок зарядки HiPhi X 6-seater находится сзади справа; стандарт разъёма — CCS. Буква «2» в CCS2 обозначает европейский вариант с AC-частью Type 2. При покупке с рук уточните рынок по VIN.
Во сколько обходится зарядка HiPhi X 6-seater дома?
Паспортный расход HiPhi X 6-seater — 20 кВт·ч/100 км (WLTP). Если заряжаться дома в Москве (8,90 ₽/кВт·ч, тариф с 01.10.2026), 100 км обойдутся примерно в 178 ₽. Полный заряд 92 кВт·ч по тарифу 8,90 ₽ — около 819 ₽. Реальный расход зависит от скорости и температуры.
Краткий глоссарий терминов
Для детального понимания технических характеристик полезно знать расшифровку основных аббревиатур. Ниже собраны пояснения терминов, встречающихся в описании данной модели.
AC и DC: AC обозначает переменный ток, применяемый при медленной зарядке электромобиля мощностью до 11 кВт. DC — это постоянный ток, используемый на быстрых зарядных станциях, где принимаемая мощность доходит до 150 кВт.
WLTP, TEL и TEH: WLTP является стандартом оценки запаса хода электромобилей. TEL демонстрирует результаты тестов базовой комплектации с наименьшим потреблением энергии, тогда как TEH показывает расход в максимальном оснащении.
NMC, SOC и Cx: NMC обозначает литий-никель-марганец-кобальтовый химический состав батареи. SOC отражает текущий уровень заряда аккумулятора в процентах. Cx — это показатель аэродинамического сопротивления кузова встречному воздуху.
Frunk и MSRP: Frunk представляет собой передний багажный отсек, расположенный под капотом. MSRP расшифровывается как рекомендованная розничная цена производителя и служит базовым ориентиром для расчета стоимости электромобиля.
