Основные параметры

Ёмкость батареи

56 — 69 кВт·ч 56 кВт·ч для версий 550/525, 69 кВт·ч для 650/625

Запас хода

525 — 650 км

Цикл

CLTC

Мощность

183 кВт

Разгон 0–100 км/ч

6.6 — 7.5 с 6.6 с для версий с батареей 69 кВт·ч, 7.5 с для 56 кВт·ч

Фото

Нажмите на фото, чтобы открыть в полном размере.

Экстерьер

Интерьер и салон

Цены

Цены и характеристики актуальны на 7 октября 2026 года.

Цены в России и Москве — по найденным предложениям и дилерским объявлениям на дату исследования; не являются офертой. Китайский прайс — MSRP в КНР.

Что такое Xpeng MONA L03

Официальный дебют электрического кроссовера состоялся 2 июля 2026 года, а уже 16 июля стартовали продажи. В линейке электромобилей XPeng эта модель занимает нишу технологичных, но доступных SUV. Автомобиль построен на архитектуре чистого электромобиля (BEV) и предлагает богатый набор электронных ассистентов.

Экстерьер и дизайн

Кузов получил стремительный силуэт с покатой крышей, характерный для кросс-купе. В базовом исполнении экстерьер выглядит лаконично, но покупателям доступен опциональный пакет ROAM, который добавляет аэродинамические элементы и слегка меняет пропорции машины.

Салон и мультимедиа

Пятиместный салон спроектирован с акцентом на минимализм и цифровизацию. Главное место на передней панели занимает 15.6-дюймовый центральный экран с разрешением 2.5K, а показания приборов выводятся на 26.8-дюймовый проекционный дисплей W-HUD. За звук отвечает аудиосистема формата 7.1.4 мощностью 1000 Вт с 20 динамиками.

Передние кресла оснащены подогревом, вентиляцией и 14-точечным массажем. Климат-контроль здесь двухзонный, с эстетично скрытыми дефлекторами обдува.

Габариты и объем багажника

Длина кузова составляет 4650 мм, а при установке пакета ROAM она увеличивается до 4672 мм. Ширина равна 1920 мм, высота — 1600 мм. Колесная база вытянута на 2850 мм, что обеспечивает простор в салоне.

Снаряженная масса электромобиля — 1855 кг. Точные данные о дорожном просвете производителем пока не подтверждены. Основной багажник вмещает от 539 до 1640 л при сложенных спинках второго ряда, а под капотом предусмотрен дополнительный отсек на 102 л.

Технические характеристики

Кроссовер предлагается исключительно с задним приводом (RWD) и одним электромотором. Силовая установка выдает 183 кВт мощности и 280 Н·м крутящего момента. Для сравнения, похожая компоновка используется и в других машинах марки, что можно увидеть, изучив характеристики XPeng G6 RWD базовая Range.

За комфорт и управляемость MONA L03 отвечает многорычажная задняя подвеска, дополненная адаптивными амортизаторами DCC.

Динамика

Время разгона с места до 100 км/ч зависит от установленной батареи. Версии с более емким аккумулятором набирают сотню за 6.6 с, тогда как базовым модификациям требуется 7.5 с. Максимальная скорость программно ограничена на отметке 180 км/ч.

Батарея и запас хода

В качестве источника питания используются литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы. Младшие версии получают батарею на 56 кВт·ч, которой хватает на 525 или 550 км по циклу CLTC. Старшие модификации оснащаются блоком емкостью 69 кВт·ч, обеспечивающим дальность хода от 625 до 650 км.

Зарядка

Электромобиль построен на 400-вольтовой архитектуре, что является компромиссным решением для снижения стоимости. Тем не менее, система поддерживает быструю зарядку стандарта 3C. Пополнение энергии с 10% до 80% занимает всего 19.1 мин при использовании мощных терминалов постоянного тока.

Цена Xpeng MONA L03 в Китае

По данным на 7 октября 2026 года стоимость новых автомобилей в Китае начинается от 123 800 юан. до 156 800 юан. средний уровень предложений — около 140 300 юан.

Цена Xpeng MONA L03 в России

По данным на 7 октября 2026 года за новые машины на российском рынке просят в среднем около 2 546 000 руб. Разброс зависит от комплектации, года и продавца; цифры не являются офертой..

Цены в Москве

Отдельные подтверждённые цены в автосалонах Москвы на 7 октября 2026 года не найдены. Наличие и стоимость у столичных дилеров лучше уточнять напрямую.

Комплектации

Покупателям доступны шесть комплектаций: 550 Plus, 650 Plus, 525 Max, 625 Max, 525 Ultra SE и 625 Ultra SE. Индексы в названиях указывают на заявленный запас хода. Главная гордость модели — система автономного вождения VLA 2.0 на базе чипов Turing суммарной производительностью до 1500 TOPS.

Комплекс XNGP работает по принципу чистого зрения с использованием камер, поэтому лидар в оснащении не предусмотрен.

Плюсы

К сильным сторонам модели относится продвинутый автопилот с мощными вычислительными чипами, который редко встречается в этом ценовом сегменте. Колесная база в 2850 мм гарантирует простор в салоне, а многорычажная подвеска с адаптивными амортизаторами дает отличную плавность хода. Также радует скорость зарядки — менее 20 минут до 80%.

Минусы

Среди недостатков выделяется устаревающая архитектура 400V, которая уступает 800-вольтовым системам конкурентов. Форма кузова кросс-купе съедает часть пространства над головами задних пассажиров. Кроме того, отказ от лидара в пользу камер может снизить уверенность автопилота в условиях плохой видимости, например, в сильный дождь или снег.

Как купить

Приобрести электромобиль можно через компании, специализирующиеся на параллельном импорте машин из Азии. Процесс включает выбор комплектации, заключение договора и ожидание доставки, которая обычно занимает от одного до двух месяцев.

Если ждать не хочется, стоит присмотреться к альтернативам в наличии, таким как модель Сяопэн G6.

Характеристики в таблицах

Динамика и мощность

Батарея и запас хода

Габариты и масса

Параметры зарядки

Комплектации и цены в Китае

Частые вопросы

Какие плюсы и минусы у Сяопэн MONA L03?

Кроссовер выделяется просторным салоном с колесной базой 2850 мм, продвинутым автопилотом ADAS на чипах Тьюринг и быстрой зарядкой (с 10% до 80% за 19.1 минуты). Из минусов — покатая крыша съедает место над головой сзади, архитектура 400 вольт уступает более современным системам на 800 вольт, а автопилот работает без лидара, полагаясь только на камеры.

Сколько стоит XPeng MONA L03 в Китае?

На 7 октября 2026 года в Китае — от 123 800 юан. до 156 800 юан.

Какие характеристики и тип силового агрегата у XPeng MONA L03?

Это полностью электрический кроссовер (BEV) с одним электромотором на задней оси (RWD). Двигатель выдает 183 кВт мощности и 280 Н·м крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает от 6.6 до 7.5 с в зависимости от батареи, а максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч.

Какой реальный запас хода у Сяопэн MONA L03?

Электромобиль оснащается батареями емкостью от 56 до 69 кВт·ч. Паспортный запас хода по циклу CLTC составляет от 525 до 650 км на одной зарядке.

Какова цена XPeng MONA L03 в России с учетом доставки?

На 7 октября 2026 года на российском рынке в среднем около 2 546 000 руб..

Можно ли купить XPeng MONA L03 в Москве и по какой цене?

Подтверждённых предложений по рынке Москвы на 7 октября 2026 года нет.

Какие комплектации доступны для заказа?

Линейка включает шесть версий: 550 Плюс, 650 Плюс, 525 Макс, 625 Макс, 525 Ультра СЕ и 625 Ультра СЕ. Базовые модификации получают батарею на 56 кВт·ч, а топовые — на 69 кВт·ч. Все версии имеют задний привод и богатое оснащение, включая 15.6-дюймовый экран, проекционный дисплей и передние сиденья с массажем.

Заключение

XPeng MONA L03 — это сбалансированный электрический кроссовер, который предлагает передовые технологии автономного вождения и комфортный салон за разумные деньги. Несмотря на некоторые компромиссы вроде 400-вольтовой архитектуры, модель выглядит сильным игроком в классе компактных SUV.