Aspark Owl — полноприводный электромобиль (2020). По паспорту: запас хода по WLTP — 400 км; батарея 69/64 кВт·ч; мощность 1480 кВт (1984 л.с. ); разгон 0–100 км/ч — 1.75 с; DC-зарядка до 44 кВт; AC до 11 кВт. Ниже — таблицы характеристик, ориентировочные цены и фотогалерея на isavto.ru.
Основные параметры
Ёмкость батареи (брутто / полезная)
69/64 кВт·ч
Запас хода (WLTP)
400 км
Расход (WLTP, мин.)
16 кВт·ч/100 км
Разгон 0–100 км/ч
1.75 с
Фото
Нажмите на миниатюру, чтобы открыть фото в полном размере.
Цены
Страна / регион
Базовая цена (MSRP)
Доставка и прочее
Итоговая / «на дороге»
США
$3,050,000
–
$3,050,000
Великобритания
—
—
£2,900,000
Германия
—
—
3.000.000€
Россия (₽, ориентир.)
—
—
от 282 960 300 ₽
Цена для России — ориентировочный пересчёт от цены в Германии (EUR) по курсу ЦБ РФ на день публикации; не является офертой. Уточняйте актуальную стоимость у официальных дилеров.
Динамика и мощность
Мощность
1480 кВт (1984 л.с. )
Крутящий момент
2000 Н·м
Число электромоторов
4
Привод
полный (4×4)
Разгон 0–100 км/ч
1.75 с
Максимальная скорость
400 км/ч
Запас хода и расход (WLTP)
Запас хода WLTP (TEL*)
400 км
Расход WLTP (TEL*)
16 кВт·ч/100 км
Эквивалент бензина
1.8 л/100км
Батарея
Тип батареи
литий-никель-марганец-кобальт (NMC)
Ёмкость батареи (брутто)
69 кВт·ч
Полезная ёмкость
64 кВт·ч
Габариты и масса
Тип кузова
Coupe
Длина
4791 мм
Ширина
1935 мм
Высота
993 мм
Колёсная база
2750 мм
Масса
1900 кг
Объём багажника
50 л
Объём переднего багажника (frunk)
doesn't have a frunk
Клиренс
120 мм
Шины (стандарт)
265/35 R20
Шины (стандарт)
325/30 R21
Мест (макс.)
2
Параметры зарядки
Встроенный AC-зарядник
11 кВт
Быстрая DC-зарядка
44 кВт
Разъём зарядки
CCS
Прочие параметры
Специализированная EV-платформа
Да
Время зарядки
Полезная ёмкость батареи: 64 кВт·ч. Время — ориентировочное.
Тип зарядки
Мощность
Диапазон SOC
Время / оценка
AC (дом, работа)
3.7 кВт
15% → 80%
11 ч 15 мин
AC (дом, работа)
7.4 кВт
15% → 80%
5 ч 37 мин
AC (дом, работа)
11 кВт
15% → 80%
3 ч 47 мин
AC (дом, работа)
22 кВт
15% → 80%
1 ч 53 мин
DC (быстрая)
до 44 кВт
10% → 80%
~61 мин (~45 кВт·ч, средн. ~44 кВт)
DC: точное время зависит от станции, температуры и кривой мощности.
Примечания
* TEL (Test Energy Low) — минимальные значения WLTP при лёгком наборе опций; TEH (Test Energy High) — максимальные значения при полном наборе опций.
Динамика и силовая установка Aspark Owl
Силовая установка гиперкара Aspark Owl состоит из четырех электрических моторов. Это обеспечивает автомобилю систему полного привода (4×4). Суммарная мощность электродвигателей достигает 1480 кВт, что эквивалентно 1984 лошадиным силам.
Максимальный крутящий момент силовой установки составляет 2000 Н·м. Такие технические характеристики позволяют автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 1.75 секунды. Максимальная скорость электромобиля ограничена электроникой на отметке 400 км/ч.
Модель построена на специализированной платформе, разработанной исключительно для электрических транспортных средств (EV). Это решение позволило инженерам оптимально распределить массу по осям. Подвеска и рулевое управление настроены под высокие динамические нагрузки.
Батарея и запас хода
Источником питания в Aspark Owl выступает тяговая аккумуляторная батарея с химией литий-никель-марганец-кобальт (NMC). Её полная (брутто) ёмкость составляет 69 кВт·ч. Для повседневного использования и защиты ячеек доступна полезная ёмкость на уровне 64 кВт·ч.
Заявленный запас хода по измерительному циклу WLTP составляет 400 километров. Этот показатель актуален для тестовой конфигурации автомобиля с минимальным аэродинамическим сопротивлением (TEL). Расход электроэнергии в смешанном цикле оценивается в 16 кВт·ч на 100 километров пути.
В паспортных характеристиках также указан эквивалент расхода топлива для сравнения с автомобилями на ДВС. В пересчёте на традиционное горючее показатель составляет 1.8 литра на 100 километров. Фактический пробег на одном заряде зависит от скорости, температурных условий и стиля вождения.
Особенности зарядки электромобиля
Для восполнения энергии Aspark Owl использует стандартный европейский разъем формата CCS. Электромобиль оснащен встроенным зарядным устройством переменного тока (AC). Его максимальная пропускная способность при подключении к домашним или уличным терминалам ограничена на уровне 11 кВт.
Автомобиль поддерживает подключение к станциям быстрой зарядки постоянного тока (DC). Максимальная принимаемая мощность при таком способе пополнения энергии составляет 44 кВт. Точное время стоянки у терминала зависит от характеристик конкретной станции.
Скорость зарядки также корректируется встроенной системой управления батареей (BMS). Кривая мощности на станциях постоянного тока может плавно снижаться по мере достижения высокого уровня заряда (SOC) для предотвращения перегрева ячеек.
Габариты, кузов и практичность
Aspark Owl выпускается в типе кузова купе и рассчитан на комфортное размещение двух человек. Длина автомобиля составляет 4791 мм, а ширина равняется 1935 мм. Модель отличается низким силуэтом: высота кузова от поверхности дороги достигает всего 993 мм.
Колёсная база электромобиля равна 2750 мм. Масса транспортного средства в снаряженном состоянии составляет 1900 килограммов. Дорожный просвет (клиренс) находится на уровне 120 мм.
Практичность гиперкара обусловлена его спортивным форматом. Объем заднего багажного отделения составляет 50 литров. Передний багажник (frunk) в конструкции данной модели не предусмотрен.
Автомобиль комплектуется разноразмерными шинами для передней и задней осей. Спереди устанавливается резина размерностью 265/35 R20. На задних колесах используются покрышки с параметрами 325/30 R21.
Цены и доступность
Ориентировочная базовая стоимость (MSRP) модели на рынке США заявлена на уровне 3 050 000 долларов. Информацию о стартовых ценах для рынков Великобритании и Германии производитель в открытых источниках не публикует.
Цена для России рассчитывается как ориентировочный пересчет стоимости в иностранной валюте по курсу ЦБ РФ на день публикации. Эта расчетная сумма не является официальной офертой. Актуальную информацию о возможности заказа необходимо уточнять у профильных дилеров.
Частые вопросы
С какой мощностью заряжается Aspark Owl?
Для Aspark Owl в таблице указано AC-зарядное устройство на 11 кВт. На станциях постоянного тока пик — 44 кВт. Оценка полного заряда от AC: 64 кВт·ч ÷ 11 кВт ≈ 6 ч. Расчёт идёт без потерь, поэтому на практике дольше. Однофазная розетка даёт заметно меньшую мощность, чем настенная станция, и время вырастет. Привод — полный (4 эл. мотора).
Как подключить Aspark Owl к зарядной станции в России?
Разъём Aspark Owl — CCS. Буква «2» в CCS2 обозначает европейский вариант с AC-частью Type 2. В России CCS2 — один из основных стандартов на быстрых станциях.
Во сколько обходится зарядка Aspark Owl дома?
Расход Aspark Owl по WLTP — 16 кВт·ч/100 км. Это лабораторное значение цикла WLTP. В рублях это около 142 ₽ на 100 км — оценка по одноставочному московскому тарифу 8,90 ₽/кВт·ч с 01.10.2026. Ночной тариф 4,85 ₽/кВт·ч снижает сумму примерно до 78 ₽. Реальный расход зависит от скорости и температуры.
Как заряжать батарею Aspark Owl, чтобы она дольше служила?
Батарея Aspark Owl — NMC, 64 кВт·ч полезной ёмкости (брутто 69 кВт·ч). Для повседневной езды многие производители советуют предел около 80%. Долго хранить машину полностью заряженной или почти пустой не стоит.
Глоссарий терминов
AC (Alternating Current): Переменный ток. Используется при зарядке от бытовой сети или настенных терминалов (до 11 кВт для данной модели).
DC (Direct Current): Постоянный ток. Применяется на коммерческих станциях быстрой зарядки.
Frunk: Передний багажник, образующийся в электромобилях на месте традиционного расположения ДВС (отсутствует у Aspark Owl).
MSRP: Рекомендованная розничная цена от производителя. Отражает базовую стоимость без учета налогов и дополнительных опций.
NMC: Литий-никель-марганец-кобальтовый аккумулятор. Популярный тип тяговой батареи с высокой плотностью энергии.
SOC (State of Charge): Текущий уровень заряда аккумуляторной батареи, выражаемый в процентах.
TEH (Test Energy High): Конфигурация модели с наибольшим аэродинамическим сопротивлением и массой в рамках испытаний WLTP.
TEL (Test Energy Low): Самая экономичная конфигурация машины с минимальным сопротивлением воздушному потоку.
WLTP: Всемирный стандарт тестирования легковых автомобилей для определения расхода энергии и запаса хода.
