Электрическая силовая установка и динамика
Elaris Beo 86 kWh оснащается одним электрическим мотором, расположенным на передней оси. Такая компоновка обеспечивает кроссоверу передний привод. Мощность силовой установки составляет 150 кВт, что эквивалентно 201 лошадиной силе.
Крутящий момент достигает показателя в 320 Н·м.
Ускорение от 0 до 100 км/ч занимает у данного электромобиля 9.6 секунды. Максимальная скорость программно ограничена производителем на отметке 150 км/ч. Автомобиль не использует специализированную EV-платформу, а построен на адаптированной архитектуре.
На сайте также представлена информация про другую модификацию данной модели. Вы можете ознакомиться с характеристиками версии Beo 72 kWh (150 kW) в соответствующем разделе.
Батарея и запас хода по WLTP
На борту электромобиля установлен тяговый литий-ионный (Lithium-ion) аккумулятор. Полная брутто-ёмкость батареи составляет 86 кВт·ч. Полезная ёмкость, которая доступна для повседневного использования и движения, равна 82 кВт·ч.
Заявленный запас хода по стандарту WLTP (в модификации TEL) достигает 480 километров на одном заряде. Заявленный расход электроэнергии в смешанном цикле составляет 19.3 кВт·ч на каждые 100 километров пути.
Для удобства сравнения с традиционными автомобилями рассчитывается эквивалент потребления топлива. В данном случае расход энергии равен 2.17 литрам условного бензина на 100 километров.
Параметры и порты зарядки
Кроссовер оборудован зарядным разъемом европейского стандарта CCS. Порт для подключения кабеля располагается в передней правой части кузова. Встроенное бортовое устройство переменного тока (AC) поддерживает мощность до 11 кВт.
При использовании станций быстрой зарядки постоянным током (DC) автомобиль способен принимать мощность до 100 кВт. Точное время пополнения энергии на станциях зависит от температуры окружающей среды, параметров конкретного терминала и встроенной кривой мощности батареи.
Дома или на рабочем месте машину можно заряжать от обычных розеток или настенных станций (Wallbox). Поддерживается зарядка мощностью 3.7 кВт и 7.4 кВт.
Габариты, масса и вместительность
Кузов Elaris Beo 86 kWh классифицируется как SUV. Длина автомобиля составляет 4698 мм, ширина насчитывает 1908 мм, а высота равна 1696 мм. Колесная база достигает 2800 мм, обеспечивая пространство в салоне для пяти посадочных мест.
Снаряженная масса транспортного средства составляет 2020 кг. Заявленный дорожный просвет (клиренс) находится на уровне 159 мм. В базовой комплектации электромобиль оснащается шинами размерности 235/50 R19.
Объем основного багажного отделения сзади равен 467 литрам. При сложенных спинках второго ряда сидений грузовое пространство увеличивается до 1141 литра. Передний багажник в данной модели конструктивно отсутствует.
Частые вопросы
Что выбрать — Elaris Beo 86 kWh или Elaris Beo 72 kWh?
Если сравнить Elaris Beo 86 kWh с Elaris Beo 72 kWh: 82 кВт·ч полезная ёмкость у этой версии и 68 у соседней; мощность та же — 150 кВт; запас хода WLTP больше: 480 км вместо 400. Тип привода по таблице — передний, моторов: 1.
Сколько часов заряжается Elaris Beo 86 kWh от AC-станции?
От AC-станции Elaris Beo 86 kWh берёт не больше 11 кВт. При зарядке постоянным током мощность доходит до 100 кВт. Если разделить полезные 82 кВт·ч на 11 кВт, получится около 7,5 ч от нуля до 100% (оценка). Закладывайте запас по времени: потери в расчёт не входят. Для ежедневных поездок полного заряда редко требуется — машину чаще подзаряжают частично.
Где находится порт зарядки у Elaris Beo 86 kWh?
Лючок зарядки Elaris Beo 86 kWh находится спереди справа; стандарт разъёма — CCS. У европейских версий это CCS2 (Combo 2), у американских — CCS1. К станциям GB/T нужен отдельный переходник.
Сколько стоит проехать 100 км на Elaris Beo 86 kWh?
На 100 км Elaris Beo 86 kWh нужно 19,3 кВт·ч по циклу WLTP. Запас хода при этом — 480 км. Дома в Москве по тарифу 8,90 ₽/кВт·ч с 01.10.2026 выходит порядка 172 ₽ на 100 км (оценка). 1000 км по тому же тарифу — порядка 1720 ₽.
Глоссарий терминов
Что означают сокращения в таблицах?
WLTP — это всемирная гармонизированная методика испытаний легковых автомобилей. Она применяется для точного определения расхода электроэнергии и запаса хода в условиях, приближенных к реальным.
AC и DC обозначают типы тока. AC (переменный ток) используется для медленной зарядки электромобиля дома или на городских парковках. DC (постоянный ток) применяется на мощных станциях для быстрой зарядки на трассах.
TEL и TEH — это показатели испытаний в рамках цикла WLTP. TEL отражает результаты самой легкой и энергоэффективной версии автомобиля, а TEH показывает данные для версии с максимальным весом и широким набором опций.
MSRP расшифровывается как рекомендованная производителем розничная цена. SOC обозначает текущий уровень заряда аккумуляторной батареи в процентах. Термин Frunk (франк) описывает передний багажник электромобиля, расположенный там, где у обычных машин находится двигатель.
