Электромобиль BMW iX1 xDrive30 — подробные specs и фотогалерея

04.10.2026 • khabrat
BMW iX1 eDrive20 — фото 1

BMW iX1 xDrive30 — характеристики

Модель выпускается с 2022 г.

BMW iX1 xDrive30 — полноприводный электромобиль (2022). По паспорту: запас хода по WLTP — 438 км; батарея 66.4/64.7 кВт·ч; мощность 230 кВт (308 л.с. ); разгон 0–100 км/ч — 5.7 с; DC-зарядка до 130 кВт; AC до 11 кВт. Ниже — таблицы характеристик, ориентировочные цены и фотогалерея на isavto.ru.

Основные параметры

Ёмкость батареи (брутто / полезная)
66.4/64.7 кВт·ч
Запас хода (WLTP)
438 км
Расход (WLTP, мин.)
17.3 кВт·ч/100 км
Разгон 0–100 км/ч
5.7 с

Другие комплектации

Фото

Нажмите на миниатюру, чтобы открыть фото в полном размере.

Цены

Страна / регион Базовая цена (MSRP) Доставка и прочее Итоговая / «на дороге»
Великобритания — — £54,125
Германия — — 55.500€
Россия (₽, ориентир.) — — от 5 827 500 ₽

Цена для России — ориентировочный пересчёт от цены в Германии (EUR) по курсу ЦБ РФ на день публикации; не является офертой. Уточняйте актуальную стоимость у официальных дилеров.

Динамика и мощность

Мощность 230 кВт (308 л.с. )
Крутящий момент 494 Н·м
Число электромоторов 2
Привод полный (4×4)
Разгон 0–100 км/ч 5.7 с
Максимальная скорость 180 км/ч
Четверть мили (402,3 м) 14 с

Запас хода и расход (WLTP)

Запас хода WLTP (TEL*) 438 км
Расход WLTP (TEL*) 17.3 кВт·ч/100 км
Расход WLTP (TEH*) 18.4 кВт·ч/100 км
Эквивалент бензина 1.95 л/100км

Батарея

Тип батареи литий-никель-марганец-кобальт (NMC)
Ёмкость батареи (брутто) 66.4 кВт·ч
Полезная ёмкость 64.7 кВт·ч

Габариты и масса

Тип кузова SUV
Длина 4500 мм
Ширина 1845 мм
Высота 1642 мм
Колёсная база 2692 мм
Масса 2085 кг
Max Payload 570 кг
Объём багажника 490 л
Объём багажника 1495 л
Объём переднего багажника (frunk) doesn't have a frunk
Нагрузка на крышу (макс.) 75 кг
Нагрузка на фаркоп (макс.) 80 кг
Прицеп с тормозами (макс.) 1200 кг
Клиренс 205 мм
Мест (макс.) 5

Параметры зарядки

Встроенный AC-зарядник 11 кВт
AC On-Board Charger Optional 22 кВт
Быстрая DC-зарядка 130 кВт
Разъём зарядки CCS
Расположение порта задний правый борт

Прочие параметры

Платформа BMW FAAR
Специализированная EV-платформа Нет
Cx 0.26

Время зарядки

Полезная ёмкость батареи: 64.7 кВт·ч. Время — ориентировочное.

Тип зарядки Мощность Диапазон SOC Время / оценка
AC (дом, работа) 3.7 кВт 15% → 80% 11 ч 22 мин
AC (дом, работа) 7.4 кВт 15% → 80% 5 ч 41 мин
AC (дом, работа) 11 кВт 15% → 80% 3 ч 49 мин
AC (дом, работа) 22 кВт 15% → 80% 1 ч 55 мин
DC (быстрая) до 130 кВт 10% → 80% ~34 мин (~45 кВт·ч, средн. ~80 кВт)

DC: точное время зависит от станции, температуры и кривой мощности.

Примечания

* TEL (Test Energy Low) — минимальные значения WLTP при лёгком наборе опций; TEH (Test Energy High) — максимальные значения при полном наборе опций.

Особенности силовой установки BMW iX1 xDrive30

Модель BMW iX1 xDrive30 представляет собой полностью электрический кроссовер с полным приводом (4×4). Автомобиль оснащен двумя электромоторами, которые в совокупности выдают мощность 230 кВт. Эта характеристика эквивалентна 308 лошадиным силам при крутящем моменте 494 Н·м.

Заявленное время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 5.7 секунды. Максимальная скорость электромобиля ограничена на отметке 180 км/ч. Дистанцию в четверть мили кроссовер преодолевает за 14 секунд.

Электромобиль построен на архитектуре BMW FAAR. Данная база не является специализированной платформой исключительно для электромобилей. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова (Cx) равен 0.26.

Запас хода и характеристики батареи

Источником питания служит литий-никель-марганец-кобальтовая аккумуляторная батарея (NMC). Полная брутто-емкость накопителя энергии составляет 66.4 кВт·ч. Пользователю для движения и работы бортовых систем доступна полезная емкость в размере 64.7 кВт·ч.

Заявленный запас хода по циклу WLTP составляет 438 километров в тестовой конфигурации TEL. Потребление электроэнергии в этом режиме заявлено на уровне 17.3 кВт·ч на 100 км пути. В более нагруженной конфигурации TEH расход возрастает до 18.4 кВт·ч на 100 км.

Для удобства восприятия производитель указывает эквивалент расхода традиционного топлива. Для данной модификации он составляет 1.95 литра бензина на 100 километров пробега.

Зарядка: постоянный и переменный ток

Автомобиль укомплектован встроенным зарядным устройством переменного тока (AC) мощностью 11 кВт. В качестве дополнительной опции доступно бортовое зарядное устройство на 22 кВт. Это позволяет пополнять энергию от бытовой сети или терминалов на парковках.

Для поездок на дальние расстояния предусмотрена поддержка зарядки постоянным током (DC) мощностью до 130 кВт. Разъем стандарта CCS расположен на заднем правом борту кузова. Фактическое время пополнения энергии зависит от параметров конкретной станции и температуры окружающей среды.

Габариты, масса и практичность кузова SUV

Электрический кроссовер имеет длину кузова 4500 мм и ширину 1845 мм. Высота автомобиля составляет 1642 мм при колесной базе 2692 мм. Заявленный дорожный просвет (клиренс) равен 205 мм.

Снаряженная масса электромобиля достигает 2085 кг, а максимальная полезная нагрузка ограничена 570 кг. Допускается буксировка прицепа, оборудованного тормозами, массой до 1200 кг. Допустимая нагрузка на крышу составляет 75 кг, а на фаркоп — 80 кг.

Объем основного багажного отделения насчитывает 490 литров. При сложенных сиденьях заднего ряда пространство для груза увеличивается до 1495 литров. Дополнительный передний багажник (frunk) в данной модели конструктивно не предусмотрен.

Расшифровка технических терминов

WLTP — мировой стандарт испытаний легковых автомобилей для измерения расхода энергии и запаса хода. TEL означает тестовую конфигурацию с минимальным весом и базовым оборудованием. TEH описывает версию с максимальным набором опций, что увеличивает массу и расход.

AC обозначает переменный ток, который используется при зарядке от бытовой сети или медленных станций. DC — постоянный ток, применяемый на мощных терминалах для быстрого пополнения энергии. SOC расшифровывается как состояние заряда батареи в процентах.

NMC указывает на химический состав аккумулятора с использованием никеля, марганца и кобальта. Cx — коэффициент аэродинамического сопротивления, влияющий на эффективность расхода энергии. Frunk — передний багажник под капотом, а MSRP означает рекомендованную производителем розничную цену.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая емкость у батареи BMW iX1 xDrive30? Полная емкость аккумулятора составляет 66.4 кВт·ч. Полезная емкость, доступная непосредственно для эксплуатации, равна 64.7 кВт·ч.

Какую мощность выдает электромобиль? Силовая установка состоит из двух моторов, генерирующих 230 кВт. В традиционном измерении это соответствует 308 лошадиным силам.

Как быстро можно зарядить машину на трассе? Автомобиль поддерживает быструю зарядку постоянным током (DC) до 130 кВт через порт CCS. Зарядный разъем находится на правом заднем крыле.

Какой дорожный просвет у этого кроссовера? Заявленный клиренс электромобиля составляет 205 миллиметров. Транспортное средство рассчитано на размещение до пяти человек в салоне.

Добавить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Оставайтесь на связи.
Будьте в курсе.

Получайте последние новости об электромобилях, инновациях и эксклюзивных предложениях.