Электрокар Maserati GranTurismo Folgore — характеристики, фото салона и кузова

04.10.2026 • khabrat
Maserati GranTurismo Folgore — фото 1

Maserati GranTurismo Folgore — характеристики

Модель выпускается с 2023 г.

Maserati GranTurismo Folgore — полноприводный электромобиль (2023). По паспорту: запас хода по WLTP — 450 км; батарея 92.5/83 кВт·ч; мощность 560 кВт (751 л.с. ); разгон 0–100 км/ч — 2.7 с; DC-зарядка до 270 кВт; AC до 22 кВт. Ниже — таблицы характеристик, ориентировочные цены и фотогалерея на isavto.ru.

Основные параметры

Ёмкость батареи (брутто / полезная)
92.5/83 кВт·ч
Запас хода (WLTP)
450 км
Расход (WLTP, мин.)
18.4 кВт·ч/100 км
Разгон 0–100 км/ч
2.7 с

Фото

Нажмите на миниатюру, чтобы открыть фото в полном размере.

Цены

Страна / регион Базовая цена (MSRP) Доставка и прочее Итоговая / «на дороге»
Великобритания — — £179,950
Германия — — 198.212€
Россия (₽, ориентир.) — — от 20 812 260 ₽

Цена для России — ориентировочный пересчёт от цены в Германии (EUR) по курсу ЦБ РФ на день публикации; не является офертой. Уточняйте актуальную стоимость у официальных дилеров.

Динамика и мощность

Мощность 560 кВт (751 л.с. )
Крутящий момент 1350 Н·м
Число электромоторов 3
Привод полный (4×4)
Разгон 0–100 км/ч 2.7 с
Разгон 0–200 км/ч 8.8 с
Максимальная скорость 325 км/ч

Запас хода и расход (WLTP)

Запас хода WLTP (TEL*) 450 км
Расход WLTP (TEL*) 18.4 кВт·ч/100 км
Эквивалент бензина 2.07 л/100км

Батарея

Тип батареи литий-никель-марганец-кобальт (NMC)
Ёмкость батареи (брутто) 92.5 кВт·ч
Полезная ёмкость 83 кВт·ч

Габариты и масса

Тип кузова Coupe
Длина 4959 мм
Ширина 1957 мм
Высота 1353 мм
Колёсная база 2929 мм
Масса 2260 кг
Масса 50/50 %
Объём багажника 270 л
Объём переднего багажника (frunk) doesn't have a frunk
Диаметр разворота (макс.) 12.4 м
Шины (стандарт) 265/35 R20
Шины (стандарт) 295/30 R21
Мест (макс.) 2

Параметры зарядки

Встроенный AC-зарядник 22 кВт
Быстрая DC-зарядка 270 кВт
Разъём зарядки CCS

Прочие параметры

Специализированная EV-платформа Нет

Время зарядки

Полезная ёмкость батареи: 83 кВт·ч. Время — ориентировочное.

Тип зарядки Мощность Диапазон SOC Время / оценка
AC (дом, работа) 3.7 кВт 15% → 80% 14 ч 35 мин
AC (дом, работа) 7.4 кВт 15% → 80% 7 ч 17 мин
AC (дом, работа) 11 кВт 15% → 80% 4 ч 54 мин
AC (дом, работа) 22 кВт 15% → 80% 2 ч 27 мин
DC (быстрая) до 270 кВт 10% → 80% ~29 мин (~58 кВт·ч, средн. ~122 кВт)

DC: точное время зависит от станции, температуры и кривой мощности.

Примечания

* TEL (Test Energy Low) — минимальные значения WLTP при лёгком наборе опций; TEH (Test Energy High) — максимальные значения при полном наборе опций.

Динамика и силовая установка

Maserati GranTurismo Folgore оснащается тремя электрическими моторами, которые обеспечивают полный привод (4×4). Суммарная мощность силовой установки составляет 560 кВт, что эквивалентно 751 л.с. Крутящий момент достигает отметки 1350 Н·м.

Электромобиль демонстрирует разгон с места до 100 км/ч за 2.7 секунды. Отметка в 200 км/ч преодолевается за 8.8 секунды. Максимальная скорость купе заявлена на уровне 325 км/ч.

Батарея и запас хода (WLTP)

В качестве источника питания используется литий-никель-марганец-кобальтовый аккумулятор (NMC). Полная (брутто) емкость батареи составляет 92.5 кВт·ч. Из них пользователю доступна полезная емкость в 83 кВт·ч, которая применяется непосредственно для обеспечения движения.

Заявленный запас хода по циклу WLTP достигает 450 километров. Нормативный расход электроэнергии по тому же тестовому циклу составляет 18.4 кВт·ч на 100 километров пробега. В пересчете на эквивалент расхода бензинового топлива это соответствует 2.07 литра на 100 км.

Зарядка: переменный (AC) и постоянный (DC) ток

Для подключения к зарядным станциям электромобиль оборудован разъемом стандарта CCS. Встроенное зарядное устройство переменного тока (AC) поддерживает мощность до 22 кВт. Это позволяет заряжать батарею от стандартных точек подключения на 3.7 кВт, 7.4 кВт, 11 кВт и 22 кВт.

При использовании станций быстрой зарядки постоянным током (DC) купе способно принимать мощность до 270 кВт. Точное время пополнения энергии на скоростных терминалах зависит от температуры элементов питания и актуальной кривой мощности зарядной станции.

Габариты, кузов и вместительность

Модель представляет собой двухместное купе длиной 4959 мм, шириной 1957 мм и высотой 1353 мм. Колесная база автомобиля составляет 2929 мм. Максимальный диаметр разворота равен 12.4 метрам.

Масса электромобиля равна 2260 кг, при этом распределение веса между передней и задней осями составляет пропорцию 50/50 %. Модель построена не на специализированной EV-архитектуре, а использует общую платформу с другими версиями купе.

Объем основного заднего багажного отделения составляет 270 литров. Передний багажник (frunk) в конструкции автомобиля не предусмотрен. С завода на электромобиль устанавливаются шины размером 265/35 R20 и 295/30 R21.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какой запас хода у Maserati GranTurismo Folgore?

Заявленный запас хода по циклу WLTP составляет 450 километров. Итоговое значение пробега на одном заряде зависит от стиля вождения и температуры окружающей среды.

Сколько времени занимает разгон до 100 км/ч?

Электромобиль ускоряется от 0 до 100 км/ч за 2.7 секунды. Разгон до 200 км/ч занимает 8.8 секунды при старте с места.

Какая емкость батареи?

В автомобиле установлена батарея общей емкостью 92.5 кВт·ч. Полезная емкость, используемая системой для поездок, составляет 83 кВт·ч.

Есть ли у электромобиля передний багажник?

Нет, передний багажник (frunk) отсутствует. Доступно только основное отделение в задней части кузова, объем которого равен 270 литрам.

Краткий глоссарий

AC (Alternating Current) — переменный ток. Применяется для повседневной медленной зарядки от домашней или городской сети электропитания.

DC (Direct Current) — постоянный ток. Используется на станциях быстрой зарядки, позволяя передавать высокую мощность напрямую в батарею электромобиля.

Frunk — передний багажный отсек, который часто встречается в электромобилях благодаря компактности силовых установок.

MSRP — рекомендованная производителем розничная цена для базовой комплектации модели на определенном рынке продаж.

NMC — тип литий-ионного аккумулятора, катод которого содержит сплав никеля, марганца и кобальта.

SOC (State of Charge) — текущий уровень заряда батареи, выраженный в процентах от полной доступной емкости.

WLTP — современный ездовой цикл и глобальный стандарт измерения запаса хода электромобилей и расхода энергии.

TEL — показатель стандарта WLTP для базовой комплектации с минимальным весом и наименьшим аэродинамическим сопротивлением.

TEH — показатель стандарта WLTP для автомобиля с максимальным набором дополнительных опций, увеличивающих массу.

Добавить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Оставайтесь на связи.
Будьте в курсе.

Получайте последние новости об электромобилях, инновациях и эксклюзивных предложениях.