С прицелом на рынок, который имеет тенденцию только к росту, компания вкладывает значительные средства в этот сегмент, и одна из ее ставок — скутер Husqvarna Vektorr для тех, кто хочет путешествовать стильно и практично, не нанося вреда планете.
Характеристики электро скутера Husqvarna Vektorr
| скорость | 25 и 45 км / ч |
|---|---|
| Мощность | 4 кВт (5,4 л.с.) |
| аккумулятор (батарея) | 18650 литий |
| Срок службы батареи | 3000 циклов зарядки |
| Дальность хода | 95 км |
| Время зарядки | 2 часов |
| Масса | 70 кг |
Компания Husqvarna, принадлежащая группе Pierer Mobility AG, недавно объявила о смелом проекте по производству электрических мотоциклов, скутеров и мотороллеров. Основываясь на концепциях E-Mobility и E-Pilen Concept, в плане уже есть три концепта, которые уже сошли с чертежной доски:
- мотоцикл E-Pilen Concept,
- скутер Blitz Concept,
- скутер Vektorr Concept.
Vektor Concept — это первый скутер за более чем 100 лет существования бренда, и его цель — предложить мобильность с нулевым уровнем выбросов газов и шума для людей, которым необходимо передвигаться по городским центрам с маневренностью и сверхвысокой скоростью.
Несмотря на то, что его дизайн привносит визуальную идентичность, которая сближает его с дорожными мотоциклами бренда, Vektorr Concept разрабатывался и разрабатывается совместно с Indian Bajaj, компанией, которая владеет значительной долей акций Husqvarna.
Согласно информации из индийской отраслевой прессы, Vektorr Concept использует элементы электрического скутера Bajaj Cheetak и оснащен двигателем мощностью 8 кВт, таким же, как у E-Pilen, способным развивать скорость до 45 км/ч и запас хода до 90 км/ч. км..
Несмотря на партнерство — и чтобы показать, что это не шутки — Husqvarna создала центр разработки в Анифе, недалеко от Зальцбурга, Австрия, полностью посвященный разработке своих электромобилей.
Видео обзор электрического скутера Husqvarna Vektorr
«Наше видение состоит в том, что европейский рынок мотоциклов и скутеров в категории 50CC — 125 cc (4 — 11 кВт) станет самым электрическим в диапазоне низкого напряжения (48 вольт) в течение следующих 10 лет. Наша команда готова стать лидером в новом мире электрической мобильности»,
— считает Стефан Пирер, генеральный директор группы Pierer Mobility AG.
«Разрабатывая новые технологии, используя наш 30-летний опыт работы в сфере моторизованных двухколесных транспортных средств, у нас есть амбициозные планы по быстрому расширению наших позиций в секторе электромобилей. Все наши бренды через наши налаженные каналы сбыта будут предлагать инновационные и приятные продукты, отвечающие требованиям потребителей»,
— заверяет Хуберт Трункенпольц, директор по маркетингу группы.
