Электромобиль Polestar 2 Standard range Single motor

Polestar 2 Standard range Single motor — характеристики

Год выпуска: 2023

Polestar 2 Standard range Single motor — электромобиль (2023). По паспорту: запас хода по WLTP — 518 км; батарея 69/67 кВт·ч; мощность 200 кВт (268 л.с. ); разгон 0–100 км/ч — 6.4 с; DC-зарядка до 135 кВт; AC до 11 кВт. Ниже — таблицы характеристик, ориентировочные цены и фотогалерея на isavto.ru.

Основные параметры

Ёмкость батареи (брутто / полезная): 69/67 кВт·ч
Запас хода (WLTP): 518 км
Расход (WLTP, мин.): 13 кВт·ч/100 км
Разгон 0–100 км/ч: 6.4 с

Другие комплектации

Предыдущая модель

Polestar 2 Standard Range Single Motor (2020-2023)

Фото

Нажмите на миниатюру, чтобы открыть фото в полном размере.

Polestar 2 Standard range Single motor — фото 2

Polestar 2 Standard range Single motor — фото 3

Polestar 2 Standard range Single motor — фото 4

Polestar 2 Standard range Single motor — фото 5

Polestar 2 Standard range Single motor — фото 6

Polestar 2 Standard range Single motor — фото 7

Polestar 2 Standard range Single motor — фото 8

Polestar 2 Standard range Single motor — фото 9

Polestar 2 Standard range Single motor — фото 10

Polestar 2 Standard range Single motor — фото 11

Polestar 2 Standard range Single motor — фото 12

Polestar 2 Standard range Single motor — фото 13

Polestar 2 Standard range Single motor — салон

Polestar 2 Standard range Single motor — фото 28

Polestar 2 Standard range Single motor — фото 29

Цены

Страна / регион	Базовая цена (MSRP)	Доставка и прочее	Итоговая / «на дороге»
Великобритания	—	—	£44,950
Германия	—	—	48.990€
Россия (₽, ориентир.)	—	—	от 4 620 742 ₽

Цена для России — ориентировочный пересчёт от цены в Германии (EUR) по курсу ЦБ РФ на день публикации; не является офертой. Уточняйте актуальную стоимость у официальных дилеров.

Динамика и мощность

Мощность	200 кВт (268 л.с. )
Крутящий момент	490 Н·м
Число электромоторов	1
Привод	Rear
Разгон 0–100 км/ч	6.4 с
Максимальная скорость	205 км/ч

Запас хода и расход (WLTP)

Запас хода WLTP (TEL*)	518 км
Запас хода WLTP (TEH*)	482 км
Расход WLTP (TEL*)	13 кВт·ч/100 км
Расход WLTP (TEH*)	13.9 кВт·ч/100 км
Эквивалент бензина	1.46 л/100км

Батарея

Тип батареи	литий-никель-марганец-кобальт (NMC)
Ёмкость батареи (брутто)	69 кВт·ч
Полезная ёмкость	67 кВт·ч

Габариты и масса

Тип кузова	Liftback
Длина	4606 мм
Ширина	1859 мм
Высота	1479 мм
Колёсная база	2735 мм
Масса	2000 кг
Объём багажника	405 л
Объём багажника	1095 л
Объём переднего багажника (frunk)	41 л
Нагрузка на крышу (макс.)	75 кг
Нагрузка на фаркоп (макс.)	90 кг
Прицеп с тормозами (макс.)	1500 кг
Клиренс	151 мм
Диаметр разворота (макс.)	11.5 м
Шины (стандарт)	245/45 R19
Мест (макс.)	5

Параметры зарядки

Встроенный AC-зарядник	11 кВт
Быстрая DC-зарядка	135 кВт
Разъём зарядки	CCS
Расположение порта	Rear Left

Прочие параметры

Платформа	CMA
Специализированная EV-платформа	Нет

Время зарядки

Полезная ёмкость батареи: 67 кВт·ч. Время — ориентировочное.

Тип зарядки	Мощность	Диапазон SOC	Время / оценка
AC (дом, работа)	3.7 кВт	15% → 80%	11 ч 46 мин
AC (дом, работа)	7.4 кВт	15% → 80%	5 ч 53 мин
AC (дом, работа)	11 кВт	15% → 80%	3 ч 58 мин
AC (дом, работа)	22 кВт	15% → 80%	1 ч 59 мин
DC (быстрая)	до 135 кВт	10% → 80%	~35 мин (~47 кВт·ч, средн. ~80 кВт)

DC: точное время зависит от станции, температуры и кривой мощности.

Примечания

* TEL (Test Energy Low) — минимальные значения WLTP при лёгком наборе опций; TEH (Test Energy High) — максимальные значения при полном наборе опций.

Особенности силовой установки и динамика

Polestar 2 Standard range Single motor оснащается одним электродвигателем на задней оси. Мощность силовой установки составляет 200 кВт, что эквивалентно 268 лошадиным силам. Крутящий момент достигает 490 Н·м.

Заднеприводный лифтбек разгоняется с нуля до 100 км/ч за 6.4 секунды. Максимальная скорость электромобиля ограничена на отметке 205 км/ч. Динамические характеристики подходят для различных режимов эксплуатации на трассах и в городе.

Эквивалент расхода топлива для данной модификации заявлен на уровне 1.46 литра на 100 километров. Фактическое потребление энергии зависит от манеры вождения и температуры окружающей среды.

Батарея и заявленный запас хода

В электромобиле установлена тяговая батарея типа литий-никель-марганец-кобальт (NMC). Её полная (брутто) ёмкость составляет 69 кВт·ч. Водителю для обеспечения пробега доступна полезная ёмкость на уровне 67 кВт·ч.

Заявленный запас хода по стандарту WLTP составляет 518 км в базовом оснащении (TEL). При установке дополнительных опций и более крупных дисков этот показатель снижается до 482 км (TEH). Заявленный расход энергии варьируется от 13 до 13.9 кВт·ч на 100 км пути.

Платформа, габариты и практичность

Модель базируется на архитектуре CMA, которая не является специализированной EV-платформой. Длина кузова составляет 4606 мм, ширина — 1859 мм, а высота равна 1479 мм при колесной базе в 2735 мм. Снаряженная масса автомобиля достигает 2000 кг.

Дорожный просвет заявлен на уровне 151 мм. Диаметр разворота электромобиля составляет 11.5 метров. По умолчанию на машину устанавливаются шины размерностью 245/45 R19.

Основной задний багажник вмещает 405 литров, а при сложенных сиденьях объем возрастает до 1095 литров. Спереди предусмотрен дополнительный отсек (frunk) объемом 41 литр. На крыше можно перевозить до 75 кг груза.

Автомобиль способен буксировать прицеп, оборудованный собственной тормозной системой. Максимальная разрешенная масса такого прицепа ограничена 1500 кг. При этом вертикальная нагрузка на фаркоп не должна превышать 90 кг.

Параметры зарядки

Зарядный порт стандарта CCS располагается на кузове слева сзади. Встроенный инвертор переменного тока (AC) позволяет заряжать батарею с мощностью до 11 кВт. Зарядка от бытовой однофазной сети поддерживается на уровнях 3.7 кВт и 7.4 кВт.

Для поездок на дальние расстояния предусмотрена поддержка станций быстрой зарядки постоянным током (DC). Максимальная принимаемая мощность от таких терминалов достигает 135 кВт. Точное время пополнения энергии зависит от температуры аккумулятора и характеристик зарядной станции.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая емкость батареи у данной модификации?

Полная емкость аккумулятора составляет 69 кВт·ч. Пользователю доступно 67 кВт·ч полезного объема. В данной версии применяются ячейки типа NMC.

Какой привод используется на этом электромобиле?

Модификация Standard range Single motor образца 2023 года использует задний привод. Единственный электромотор установлен на задней оси автомобиля.

Сколько багажников у этого лифтбека?

У автомобиля предусмотрено два багажных отделения. Заднее вмещает от 405 до 1095 литров груза. Спереди находится дополнительный отсек на 41 литр для зарядных кабелей и мелких вещей.

Можно ли перевозить прицеп?

Конструкция кузова позволяет устанавливать тягово-сцепное устройство. Электромобиль может тянуть прицеп с собственной тормозной системой массой до 1500 кг. Вертикальная нагрузка на фаркоп ограничена 90 кг.

Краткий глоссарий

AC и DC: AC обозначает переменный ток, используемый для медленной зарядки (в данной модели до 11 кВт). DC — это постоянный ток, который подается на станциях быстрой зарядки мощностью до 135 кВт.

MSRP и WLTP: MSRP — рекомендованная производителем розничная цена на автомобиль. WLTP — международный стандарт, по которому измеряется заявленный запас хода и расход электроэнергии.

NMC и SOC: NMC указывает на химический состав батареи с использованием никеля, марганца и кобальта. SOC расшифровывается как текущий уровень заряда аккумулятора, отображаемый в процентах.

TEL, TEH и frunk: TEL и TEH обозначают показатели тестов с самым низким и самым высоким расходом энергии в зависимости от комплектации. Термин frunk используется для описания переднего багажника электромобиля.