Citroën ë-Berlingo M 50 kWh — цены, запас хода и зарядка

04.10.2026 • khabrat
Citroën ë-Berlingo M 50 kWh — фото 1

Citroën ë-Berlingo M 50 kWh — характеристики

Модель выпускается с 2021 г.

Citroën ë-Berlingo M 50 kWh — электромобиль (2021). По паспорту: запас хода по WLTP — 280 км; батарея 50/45 кВт·ч; мощность 100 кВт (134 л.с. ); разгон 0–100 км/ч — 11.7 с; DC-зарядка до 100 кВт; AC до 7.4 кВт. Ниже — таблицы характеристик, ориентировочные цены и фотогалерея на isavto.ru.

Основные параметры

Ёмкость батареи (брутто / полезная)
50/45 кВт·ч
Запас хода (WLTP)
280 км
Расход (WLTP, мин.)
19.4 кВт·ч/100 км
Разгон 0–100 км/ч
11.7 с

Другие комплектации

Фото

Нажмите на миниатюру, чтобы открыть фото в полном размере.

Динамика и мощность

Мощность 100 кВт (134 л.с. )
Крутящий момент 260 Н·м
Число электромоторов 1
Привод Front
Разгон 0–100 км/ч 11.7 с
Максимальная скорость 130 км/ч

Запас хода и расход (WLTP)

Запас хода WLTP (TEL*) 280 км
Расход WLTP (TEL*) 19.4 кВт·ч/100 км
Эквивалент бензина 2.18 л/100км

Батарея

Тип батареи Lithium-ion
Ёмкость батареи (брутто) 50 кВт·ч
Полезная ёмкость 45 кВт·ч

Габариты и масса

Тип кузова VAN
Длина 4403 мм
Ширина 1848 мм
Высота 1844 мм
Колёсная база 2785 мм
Масса 1739 кг
Max Payload 551 кг
Объём багажника 597 л
Объём багажника 2126 л
Объём переднего багажника (frunk) doesn't have a frunk
Нагрузка на крышу (макс.) 100 кг
Нагрузка на фаркоп (макс.) 75 кг
Прицеп с тормозами (макс.) 750 кг
Клиренс 160 мм
Диаметр разворота (макс.) 10.8 м
Шины (стандарт) 205/60 R16
Мест (макс.) 5

Параметры зарядки

Встроенный AC-зарядник 7.4 кВт
AC On-Board Charger Optional 11 кВт
Быстрая DC-зарядка 100 кВт
Разъём зарядки CCS
Расположение порта Rear Left

Прочие параметры

Платформа e-CMP
Специализированная EV-платформа Да

Время зарядки

Полезная ёмкость батареи: 45 кВт·ч. Время — ориентировочное.

Тип зарядки Мощность Диапазон SOC Время / оценка
AC (дом, работа) 3.7 кВт 15% → 80% 7 ч 54 мин
AC (дом, работа) 7.4 кВт 15% → 80% 3 ч 57 мин
AC (дом, работа) 11 кВт 15% → 80% 2 ч 40 мин
AC (дом, работа) 22 кВт 15% → 80% 1 ч 20 мин
DC (быстрая) до 100 кВт 10% → 80% ~24 мин (~32 кВт·ч, средн. ~80 кВт)

DC: точное время зависит от станции, температуры и кривой мощности.

Примечания

* TEL (Test Energy Low) — минимальные значения WLTP при лёгком наборе опций; TEH (Test Energy High) — максимальные значения при полном наборе опций.

Особенности силовой установки и динамика

Электрический минивэн Citroën ë-Berlingo M оснащается одним электромотором, который расположен на передней оси. Максимальная мощность двигателя составляет 100 кВт, что эквивалентно 134 лошадиным силам. Крутящий момент достигает отметки в 260 Н·м.

Автомобиль построен на специализированной модульной платформе e-CMP, разработанной специально для электромобилей. Разгон с места до 100 км/ч занимает 11.7 секунды. Максимальная скорость программно ограничена на уровне 130 км/ч для сохранения заряда батареи.

Батарея и заявленный запас хода

В качестве источника питания используется тяговая литий-ионная (Lithium-ion) аккумуляторная батарея. Её полная, или брутто, ёмкость составляет 50 кВт·ч. При этом полезная ёмкость, фактически доступная для повседневной эксплуатации, равна 45 кВт·ч.

Заявленный запас хода по измерительному циклу WLTP (в базовой спецификации TEL) составляет 280 километров на одном полном заряде. Средний паспортный расход электроэнергии находится на уровне 19.4 кВт·ч на 100 километров пути. В расчетном бензиновом эквиваленте этот показатель равен 2.18 л/100км.

Зарядка и порты подключения

Электромобиль оснащен современным разъемом стандарта CCS, который располагается на заднем левом крыле кузова. Стандартный встроенный инвертор поддерживает зарядку переменным током (AC) мощностью до 7.4 кВт. Опционально производитель предлагает бортовое зарядное устройство, рассчитанное на 11 кВт.

При использовании коммерческих станций постоянного тока (DC) максимальная мощность принимаемого заряда может достигать 100 кВт. Точное время восполнения энергии на таких терминалах напрямую зависит от температуры окружающей среды и текущей кривой мощности батареи.

Габариты, масса и практичность

Кузов типа VAN в модификации M имеет длину 4403 мм при колесной базе 2785 мм. Ширина автомобиля составляет 1848 мм, а высота равна 1844 мм. Заявленный дорожный просвет (клиренс) находится на уровне 160 мм.

Диаметр разворота не превышает 10.8 метра.

Снаряженная масса электромобиля составляет 1739 кг, а максимально допустимая полезная нагрузка — 551 кг. Пятиместный салон предлагает объем основного багажника от 597 литров в стандартном положении до 2126 литров при сложенном заднем ряду сидений. Дополнительный передний отсек под капотом конструкцией не предусмотрен.

Автомобиль допускает буксировку прицепа, оборудованного собственной тормозной системой, массой до 750 кг. Максимальная вертикальная нагрузка на фаркоп ограничена 75 кг. На крыше транспортного средства можно перевозить грузы весом до 100 кг.

Стандартный размер покрышек — 205/60 R16.

Краткий глоссарий терминов

AC (Alternating Current) — переменный ток. Применяется при зарядке электромобиля от бытовой электросети или настенной домашней станции. Скорость зарядки в этом режиме ограничена пропускной способностью бортового зарядного устройства.

DC (Direct Current) — постоянный ток. Используется на мощных зарядных станциях быстрого типа. Энергия поступает напрямую в тяговую батарею, обходя встроенный автомобильный инвертор, что значительно сокращает время ожидания.

WLTP — всемирный согласованный цикл испытаний малотоннажных транспортных средств. Это современный стандартизированный метод измерения расхода энергии и запаса хода электромобилей в лабораторных условиях.

TEL и TEH — специфические аббревиатуры внутри протокола испытаний WLTP. TEL (Test Energy Low) обозначает данные для базовой, самой легкой версии автомобиля, а TEH (Test Energy High) — для наиболее тяжелой комплектации со всем дополнительным оборудованием.

SOC (State of Charge) — текущий уровень заряда аккумуляторной батареи. Данный параметр выводится на приборную панель автомобиля и обычно выражается в процентах от 0 до 100.

Frunk — передний багажный отсек электромобиля, расположенный на месте традиционного двигателя внутреннего сгорания. Название образовано путем слияния английских слов «front» (передний) и «trunk» (багажник).

Частые вопросы (FAQ)

Какая точная ёмкость батареи у Citroën ë-Berlingo M?
Полная паспортная ёмкость литий-ионного аккумулятора данной модели составляет 50 кВт·ч. Доступная пользователю (чистая) ёмкость равна 45 кВт·ч.

Какой запас хода у этой модели на одном заряде?
В соответствии со стандартом WLTP, заявленный производителем запас хода составляет 280 км. Этот показатель характерен для базовой конфигурации автомобиля.

Поддерживает ли этот электромобиль быструю зарядку?
Да, модель оборудована комбинированным портом CCS. Электромобиль способен принимать заряд постоянным током (DC) с максимальной пиковой мощностью до 100 кВт.

Можно ли использовать машину для буксировки?
Конструкция автомобиля допускает использование фаркопа с вертикальной нагрузкой до 75 кг. Максимальный вес буксируемого прицепа с тормозами составляет 750 кг.

Добавить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Оставайтесь на связи.
Будьте в курсе.

Получайте последние новости об электромобилях, инновациях и эксклюзивных предложениях.