Электрокар Citroën Ë-C4 X 54 kWh, 2023 года — обзор specs и комплектаций

Электрическая силовая установка и динамика

На электромобиль Citroën Ë-C4 X устанавливается один электрический двигатель. Он выдаёт максимальную мощность 115 кВт, что эквивалентно 154 лошадиным силам. Крутящий момент достигает 260 Н·м, которые доступны практически со старта.

Привод у данной модели осуществляется исключительно на переднюю ось. Заявленное время разгона с места до 100 км/ч составляет 9 секунд. Максимальная скорость программно ограничена производителем на отметке 150 км/ч.

Батарея, запас хода и потребление энергии

В качестве источника энергии используется литий-никель-марганец-кобальтовая (NMC) батарея. Её полная паспортная ёмкость составляет 54 кВт·ч. Полезная ёмкость, доступная для движения и работы систем, равна 50.8 кВт·ч.

Заявленный запас хода по испытательному циклу WLTP достигает 419 км. Средний расход электроэнергии в этом же цикле составляет 14.8 кВт·ч на 100 километров пробега. В пересчёте на бензиновый эквивалент это значение соответствует 1.66 л/100 км.

Автомобиль построен на архитектуре e-CMP, которая не является специализированной платформой только для электромобилей. Если вас интересует базовая модификация, вы можете изучить характеристики Citroën Ë-C4 X 50 kWh.

Особенности зарядки AC и DC

Для пополнения энергии предусмотрено два основных типа зарядки. Встроенный преобразователь переменного тока (AC) поддерживает мощность до 11 кВт. Это позволяет заряжать электромобиль дома или на парковке от обычных терминалов.

На станциях постоянного тока (DC) максимальная мощность приёма достигает 100 кВт. Зарядный порт стандарта CCS расположен на заднем левом крыле кузова. Время быстрой зарядки зависит от температуры батареи и технических возможностей станции.

Практичность, кузов и габариты

Модель выполнена в кузове седан с заявленным аэродинамическим коэффициентом Cx 0.29. Длина кузова составляет 4600 мм, ширина равна 1800 мм, а высота — 1525 мм. Колёсная база в 2670 мм обеспечивает пространство для пяти посадочных мест.

Снаряжённая масса электромобиля достигает 1610 кг, а дорожный просвет заявлен на уровне 156 мм. Максимальный диаметр разворота составляет 10.9 метра, что упрощает маневрирование в плотных городских условиях.

Объём основного багажного отделения варьируется от 510 литров до 1360 литров при сложенных сиденьях второго ряда. Дополнительный передний багажник (frunk) конструкцией данной модели не предусмотрен.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая ёмкость батареи у Citroën Ë-C4 X 2023 года?

Полная заявленная ёмкость NMC-батареи данного электромобиля составляет 54 кВт·ч.

При этом полезная часть, которая задействуется для хранения энергии и движения, равна 50.8 кВт·ч.

Какой запас хода обещает производитель?

Паспортный запас хода по европейскому стандарту WLTP составляет 419 км.

Среднее энергопотребление в тестовом цикле заявлено на уровне 14.8 кВт·ч на 100 километров пробега.

За сколько электромобиль разгоняется до 100 км/ч?

Разгон от 0 до 100 км/ч с передним приводом занимает ровно 9 секунд.

Максимальная скорость модели программно ограничена электроникой на отметке 150 км/ч.

Краткий глоссарий

AC — переменный ток, используемый для зарядки от бытовой сети или медленных городских станций мощностью до 11 кВт.

DC — постоянный ток, применяемый на скоростных терминалах для быстрого восполнения заряда (до 100 кВт).

WLTP — современный глобальный стандарт испытаний, позволяющий оценить расход энергии и дальность хода легковых автомобилей.

NMC — тип химического состава тягового аккумулятора, включающий литий, никель, марганец и кобальт.

Cx — коэффициент аэродинамического сопротивления кузова, влияющий на общую энергоэффективность во время движения.

MSRP — рекомендованная розничная цена электромобиля, установленная производителем для конкретного рынка.

Frunk — переднее багажное отделение под капотом, которое у данной модели конструктивно отсутствует.

SOC — текущий уровень заряда высоковольтной батареи, который обычно отображается в процентах на панели приборов.