Электромобиль Hyundai Kona Electric: характеристики, фото, видео, цена

Hyundai Kona Electric

После презентации корейского электрокара Hyundai Kona Electric в 2018 году все доступные электромобили были распроданы за день. Машина с первого взгляда располагает к покупке. Давайте рассмотрим электромобиль поближе, выясним, что он может и сколько стоит.

Внешний вид Kona Electric

Своеобразие сочится из каждого элемента электрического паркетника. Художники постарались.

Дизайнеры снабдили Kona Electric двумя парами «глаз». Верхние внимательно прищурились, вписавшись в узенькую хромированную полоску по крышке капота. Под ними вторая пара прямоугольных фар. Еще ниже их форму повторяют воздухозаборники, вписанные в бампер.

Много этажность элементов зрительно приподнимает электромобиль Hyundai над дорогой. Этой же задаче служит черный цвет по всему нижнему периметру машины.

Такое же художественное решение коснулось и колесных арок. Широкая окантовка в цвет протекторов намекает на длинный ход подвески.

Эффектные колесные диски добавляют динамики и задора. Нижняя и верхняя декоративные линии вдоль дверей параллельны. Им вторят ребра капота и рейлинги на контрастной кузову крыше. Это придает облику прочности и мускулистости, заявляет о принадлежности внедорожному сегменту. В том числе и короткие свесы — уже не нарисованные, а реальные.

Дизайн задней части выдержан в том же стиле.

Бывшая решетка радиатора превратилась в декоративную панель с россыпью шестиугольных украшений. Решётка закрывает лишнее отверстие — наследие авто с ДВС.

Вид спереди фото Hyundai

Вид сбоку

Вид сзади фото

Вид сзади

Белый цвет Kona

Салон и комплектация Hyundai Kona El

Еще один необязательный для электрокаров элемент это тоннель с центральной консолью. На консоли сосредоточились органы управления:

  • трансмиссией,
  • стояночным тормозом,
  • климат-контролем,
  • обогревом сидений.

Два подстаканника тут же. В нижней части тоннеля можно хранить личные вещи.

Панель водителя Hyundai Kona

Салон Kona Electric

Салон обзорное фото

Комплектация базовой версии

Базовая версия электромобиля Hyundai  укомплектована 7-ми дюймовым монитором. Ширина дисплея иллюзорна — большие поля скрадывают полезную поверхность экрана.

Сиденья регулируются электрически, имеют восемь положений, а сама регулировка выведена на дисплей. Apple Carplay, Bluetooth, Android Auto — доступны системе.  Водителю предоставляется кресло с двумя положениями подпора поясницы.

По сравнению с дизельными и бензиновыми предшественниками электрический Kona прибавил в объеме багажника до 373 л, но у топовой модели электрокара Кона меньше — 332 л. из-за долгоиграющей батареи.

При опущенных спинках сидений грузовой отсек увеличивается до 1114 л. Знатоки электромобилей будут разочарованы, но маленького багажника под капотом у этой машины нет.

Багажник

Комплектация топовой версии Кона

Топовая модификация Hyundai Kona Electric 64 квт ч long range оборудована монитором на восемь дюймов, системой 3-D карт.

Для нее также усовершенствована навигационная система и установлена камера заднего вида.

Технические характеристики Kona Electric

Базовая версия hyundai kona с батареей 39.2 квт ч преодолевает расстояние 312 км. на одной зарядке. Разогнаться до 100 км./ч. электромобиль может за 9.3 с.

Максимальная скорость — 155 км./ч.

Топовая модификация развивает те же 155 км./ч, выбирая первую сотню уже за 7.6 с. Электричества хватает на 482 км.

Масса и габариты кроссовера хендай

Параметр Значение, мм.
Длина 4180
Ширина 1800
Высота 1570
Колёсная база 2600
Колея передняя 1564
Колея задняя 1575
Дорожный просвет 158
Снаряженная масса минимальная 1535 кг.
Снаряженная масса максимальная 1593 кг.
Полная 2000 кг.

Технические характеристики hyundai kona electric 39.2 квт ч

Двигатель pmsm

Двигатель pmsm (permanent magnet synchronous motor) — это синхронный двигатель с постоянными магнитами. У двигателя высокое КПД, а также высшими в сравнении с другими электромоторами относительными характеристиками:

Мощность/объем и момент/инерция.

  • Мощность базового электродвигателя 99 кВт. (135 л.с.);
  • Крутящий момент 395 нм.

Двигатель pmsm

Батарея

Полимерная, литий-ионная батарея традиционно расположена на днище.

  • Емкость — 39.2 кВт. ч.;
  • Ходовой аккумулятор с пробегом до 312 км.

Параметры зарядки Кона электрик

Разъемы зарядки электромобиля расположены спереди:

  • Стандартный обеспечивает скорость зарядки 7.2 кВт/час;
  • Пополнение аккумулятора занимает 6 ч.10 мин.;
  • Ускоренно пополнить энергию можно через специальный слот на 80% за полчаса.

Разъём зарядки

На подзарядке

Трансмиссия, тормоза, рулевое управление

В паре с электродвигателем работает одноступенчатый редуктор.

При торможении предусмотрен режим рекуперации. Обратимый электродвигатель замедляет машину, в режиме генератора отдавая электроэнергию высоковольтной батарее. Уровень рекуперации регулируется из кабины. Этот режим экономит не только энергию, но и тормозные колодки.

  • Тормоза передние — дисковые вентилируемые;
  • Тормоза задние — дисковые;
  • Рулевое управление с электроусилителем;
  • Размер колес — 215/55 R17.

Технические характеристики hyundai kona electric 64 квт ч long range

Двигатель топовой модификации

По рейтингу автомобильного издания Wards Auto среди десяти лучших электромоторов 2019 г. двигатель pmsm 150 квт для Kona Electric.

Тяга, крутящий момент, доступная уже на низких оборотах впечатляет. Крутящий момент 395 нм.  уступал лишь моторам Tesla.

Батарея

Батарея однотипная с меньшей версией обладает емкостью 64 квт ч. Подзарядиться нужно успеть максимум в течении 482 км.

Параметры зарядки

  • Кабель зарядки вставляют в один из двух разъемов:
  • Скорость зарядки через стандартный порт — 7.2 кВт/час.
  • Электромобиль зарядится за 9 часов, 35 мин.
  • Срочно зарядиться можно от станции мощностью 100 квт. через соответствующий слот на 80% за 54 минуты.

Трансмиссия, тормоза, рулевое управление и подвеска

В паре с электродвигателем работает одноступенчатый редуктор. Передаточное отношение 7.981.

Энергия торможения не растрачивается впустую. Режим рекуперации предусматривает работу двигателя в качестве генератора. Он затормаживает электромобиль, возвращая часть электроэнергии аккумулятору. Интенсивность рекуперации настраивается из кабины.

  • Классические тормоза дисковые. Вентилируемые спереди, не вентилируемые сзади;
  • Рулевое управление с электроусилителем. Диаметр разворота 10.6 м.;
  • Колёса 215/55 R17.

Система hyundai smartsense

Smartsense это система помощи водителю, а вернее, объединение нескольких систем.

В нее входят:

  1. FCA — Система предупреждения столкновений. Функция распознавания пешеходов. Передняя камера и радар наблюдают за происходящем перед машиной. При необходимости система затормозит или остановит автомобиль.
  2. BCW — фиксирует объекты в слепой зоне и оповещает водителя.
  3. RCCW — При движении задним ходом, водитель узнает об опасном сближении.
  4. LCA — поможет удержаться на полосе движения.

Hyundai kona electric комплектации

Комплектаций kona electric довольно много, цветовая палитра тоже не бедная.  В зависимости от комплектации фары головного света применяется светодиодные и галогенные. Разница существенная.

Но главное отличие в базовой и топовой моделях Long Range. Дальность «полета» и скорость зарядки для хендай кона 2020  года по-прежнему определяющие параметры.

Электродвигатель 100 кВт, батарея 39 kWh, Комплектации
Dynamic
Dynamic 2-tone
Top
Top 2-tone
Электродвигатель 150 кВт, батарея 64 kWh, Комплектации
Dynamic
Dynamic 2-tone
Top
Top 2-tone

Цена в России Hyundai Kona Electric

Купить б/у Kona Electric в России можно. Цены колеблются вблизи двух с половиной миллионов рублей. В сравнении с другими брендами такой порядок цен радует, хотя до народного автомобиля еще далеко.

Приобрести новый кроссовер Hyundai Kona возможно только в Евросоюзе на момент 2021 года.

Старт продаж в России намечен на начало 2022 года.

В Украине новая Kona Ev стоит 1 327 200 грн. в официальных автосалонах.

Скрин цен Hyundai Kona Electric

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Электромобили
Комментарии: 2
  1. Виктор

    Стильный автомобиль, да и по цене получается в несколько раз дешевле Теслы, что тоже порадовало ;-)

  2. Александр

    Внешний вид немного спорный, но я бы на нем прокатился. Показатели у машины вполне достойные.

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: