Характеристики и фото — Hyundai Inster Standard Range

04.10.2026 • khabrat
Hyundai Inster Long Range — фото 1

Hyundai Inster Standard Range — характеристики

Модель выпускается с 2024 г.

Hyundai Inster Standard Range — электромобиль (2024). По паспорту: запас хода по WLTP — 327 км; батарея 42/40 кВт·ч; мощность 71 кВт (95 л.с. ); разгон 0–100 км/ч — 11.7 с; DC-зарядка до 73 кВт; AC до 11 кВт. Ниже — таблицы характеристик, ориентировочные цены и фотогалерея на isavto.ru.

Основные параметры

Ёмкость батареи (брутто / полезная)
42/40 кВт·ч
Запас хода (WLTP)
327 км
Расход (WLTP, мин.)
14.3 кВт·ч/100 км
Разгон 0–100 км/ч
11.7 с

Другие комплектации

Фото

Нажмите на миниатюру, чтобы открыть фото в полном размере.

Цены

Страна / регион Базовая цена (MSRP) Доставка и прочее Итоговая / «на дороге»
Великобритания — — £23,495
Германия — — 23.900€
Россия (₽, ориентир.) — — от 2 509 500 ₽

Цена для России — ориентировочный пересчёт от цены в Германии (EUR) по курсу ЦБ РФ на день публикации; не является офертой. Уточняйте актуальную стоимость у официальных дилеров.

Динамика и мощность

Мощность 71 кВт (95 л.с. )
Крутящий момент 147 Н·м
Число электромоторов 1
Привод Front
Разгон 0–100 км/ч 11.7 с
Максимальная скорость 140 км/ч

Запас хода и расход (WLTP)

Запас хода WLTP (TEL*) 327 км
Расход WLTP (TEL*) 14.3 кВт·ч/100 км
Эквивалент бензина 1.61 л/100км

Батарея

Тип батареи Lithium-ion Polymer
Ёмкость батареи (брутто) 42 кВт·ч
Полезная ёмкость 40 кВт·ч

Габариты и масса

Тип кузова SUV
Длина 3825 мм
Ширина 1610 мм
Высота 1575 мм
Колёсная база 2580 мм
Масса 1305 кг
Max Payload 425 кг
Объём багажника 280 л
Объём багажника 1059 л
Объём переднего багажника (frunk) doesn't have a frunk
Нагрузка на крышу (макс.) 75 кг
Диаметр разворота (макс.) 10.6 м
Шины (стандарт) 185/65 R15
Мест (макс.) 4

Параметры зарядки

Встроенный AC-зарядник 11 кВт
Быстрая DC-зарядка 73 кВт
Разъём зарядки CCS
Расположение порта Front

Прочие параметры

Специализированная EV-платформа Нет

Время зарядки

Полезная ёмкость батареи: 40 кВт·ч. Время — ориентировочное.

Тип зарядки Мощность Диапазон SOC Время / оценка
AC (дом, работа) 3.7 кВт 15% → 80% 7 ч 2 мин
AC (дом, работа) 7.4 кВт 15% → 80% 3 ч 31 мин
AC (дом, работа) 11 кВт 15% → 80% 2 ч 22 мин
AC (дом, работа) 22 кВт 15% → 80% 1 ч 11 мин
DC (быстрая) до 73 кВт 10% → 80% ~23 мин (~28 кВт·ч, средн. ~73 кВт)

DC: точное время зависит от станции, температуры и кривой мощности.

Примечания

* TEL (Test Energy Low) — минимальные значения WLTP при лёгком наборе опций; TEH (Test Energy High) — максимальные значения при полном наборе опций.

Особенности батареи и заявленный запас хода

На Hyundai Inster Standard Range устанавливается аккумуляторная батарея типа Lithium-ion Polymer. Полная ёмкость элемента питания составляет 42 кВт·ч. Полезная ёмкость, доступная для повседневного использования, ограничена электроникой на уровне 40 кВт·ч.

Заявленный запас хода электромобиля по циклу WLTP (TEL) равен 327 км. В этих же условиях испытаний измеренный расход электроэнергии составляет 14.3 кВт·ч на 100 километров пути. В расчетном бензиновом эквиваленте этот показатель равен 1.61 литра на 100 км.

Параметры зарядки электромобиля

Для пополнения энергии от домашних и общественных терминалов переменного тока (AC) предусмотрен встроенный зарядник. Его максимальная пропускная способность составляет 11 кВт. Зарядный порт располагается в передней части кузова машины.

Электромобиль поддерживает работу со станциями быстрой зарядки постоянного тока (DC). Пиковая мощность приема энергии через разъем стандарта CCS достигает 73 кВт. Точное время пополнения запаса энергии зависит от характеристик конкретной станции и температуры окружающей среды.

Работа силовой установки и динамика

Автомобиль приводится в движение одним электрическим мотором, расположенным на передней оси, и имеет передний привод. Силовая установка развивает мощность 71 кВт, что эквивалентно 95 лошадиным силам. Максимальный крутящий момент достигает 147 Н·м.

Разгон с места до 100 км/ч занимает 11.7 секунды. Максимальная скорость электромобиля ограничена на отметке 140 км/ч. Машина не использует специализированную EV-платформу.

Габариты, кузов и вместительность

Кузов модели относится к классу SUV и рассчитан на четыре посадочных места. Длина кузова составляет 3825 мм, ширина — 1610 мм, а высота — 1575 мм. Колёсная база равна 2580 мм при максимальном диаметре разворота 10.6 метра.

Снаряженная масса электромобиля составляет 1305 кг. Максимальная полезная нагрузка, которую может взять на борт машина, достигает 425 кг. Дополнительно на крыше допускается перевозка груза весом до 75 кг.

Автомобиль поставляется с шинами размерности 185/65 R15.

Объем основного заднего багажника равен 280 литрам в стандартной конфигурации салона. При сложенных сиденьях грузовое пространство увеличивается до 1059 литров. Дополнительный передний багажник в конструкции этой модификации не предусмотрен.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая ёмкость батареи у Hyundai Inster Standard Range?

Полезная ёмкость аккумулятора, доступная для использования, составляет 40 кВт·ч. Полная (брутто) ёмкость батареи равна 42 кВт·ч.

Какой реальный запас хода у этой модели?

Заявленный запас хода по стандарту WLTP составляет 327 км. Фактический пробег будет зависеть от погодных условий, скорости движения и использования климатической установки.

Сколько электромоторов у автомобиля?

Автомобиль оснащается одним электромотором. Он располагается спереди и обеспечивает машине передний привод (Front).

Есть ли передний багажник?

Нет, передний багажник (frunk) в данной модели конструктивно отсутствует. Весь багажный объем сосредоточен в задней части кузова.

Краткий глоссарий терминов

AC (Alternating Current) — переменный ток. Применяется в домашних сетях и обычных уличных зарядных станциях, передается на встроенный преобразователь автомобиля.

DC (Direct Current) — постоянный ток. Используется на станциях быстрой зарядки, передавая энергию напрямую в батарею и минуя бортовой инвертор.

Frunk — передний багажник электромобиля, организованный в подкапотном пространстве за счет отсутствия громоздкого двигателя внутреннего сгорания.

MSRP — рекомендованная розничная цена автомобиля от производителя. Указывается без учета дилерских наценок и региональных налогов.

SOC (State of Charge) — текущий уровень заряда аккумуляторной батареи. Отображается на приборной панели в процентах от максимальной ёмкости.

TEL (Test Energy Low) — показатель испытаний с самым низким расходом энергии. Относится к базовой версии автомобиля без дополнительных опций, увеличивающих массу.

TEH (Test Energy High) — показатель испытаний для комплектации с максимальным набором оборудования. Такие опции увеличивают вес и сопротивление, что снижает запас хода.

WLTP — мировой стандарт испытаний легковых транспортных средств. Используется для измерения расхода энергии и запаса хода в условиях, приближенных к реальным поездкам.

Добавить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Оставайтесь на связи.
Будьте в курсе.

Получайте последние новости об электромобилях, инновациях и эксклюзивных предложениях.