Электрокар Hyundai Ioniq 5 Long Range RWD (2021-2024) — обзор цен и характеристик

04.10.2026 •
Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD (2021-2024) — фото 1

Hyundai Ioniq 5 Long Range RWD (2021-2024) — характеристики

Модель выпускается с 2021 г.

Hyundai Ioniq 5 Long Range RWD (2021-2024) — электромобиль с задним приводом (2021). По паспорту: запас хода по WLTP — 476 км; батарея 77.4/74 кВт·ч; мощность 168 кВт (225 л.с. ); разгон 0–100 км/ч — 7.4 с; DC-зарядка до 225 кВт; AC до 11 кВт. У версии 2024–2026 с батареей 84 кВт·ч запас хода по WLTP — 570 км; подробности в блоке ниже. Ниже — таблицы характеристик, ориентировочные цены и фотогалерея на isavto.ru.

Актуальная версия: что изменилось

Ниже на странице — характеристики версии 2021–2024 с батареей 77,4/74 кВт·ч. С 2024 года Ioniq 5 Long Range получил батарею 84/80 кВт·ч, мощность моторов не изменилась, а пиковая DC-зарядка выросла. При покупке с пробегом проверьте ёмкость батареи по документам: от неё зависит запас хода.

Параметр Эта страница Актуальная версия
Годы выпуска 2021–2024 2024–2026
Батарея, брутто / полезная 77,4 / 74 кВт·ч 84 / 80 кВт·ч
Запас хода, WLTP (TEL) 476 км 570 км
Расход, WLTP (TEL) 16,8 кВт·ч/100 км 16,0 кВт·ч/100 км
Мощность 168 кВт 168 кВт (без изменений)
Зарядка DC, пик 225 кВт 263 кВт

Источники: EVSpecs, bev-database, Elbil RADAR; мощность — Hyundai (спецификация MY24). Данные проверены 14.10.2026.

Основные параметры

Ёмкость батареи (брутто / полезная)
77.4/74 кВт·ч
Запас хода (WLTP)
476 км
Расход (WLTP, мин.)
16.8 кВт·ч/100 км
Разгон 0–100 км/ч
7.4 с

Другие комплектации

Предыдущая модель

Hyundai Ioniq 5 84 кВт·ч RWD

Фото

Нажмите на миниатюру, чтобы открыть фото в полном размере.

Цены

Страна / регион Базовая цена (MSRP) Доставка и прочее Итоговая / «на дороге»
США $47,035 $1,295 $48,330

Цена для России — ориентировочный пересчёт от цены в Германии (EUR) по курсу ЦБ РФ на день публикации; не является офертой. Уточняйте актуальную стоимость у официальных дилеров.

Динамика и мощность

Мощность 168 кВт (225 л.с. )
Крутящий момент 350 Н·м
Число электромоторов 1
Привод Rear
Разгон 0–100 км/ч 7.4 с
Acceleration 0-160 km/h 19.5 с
Максимальная скорость 185 км/ч
Четверть мили (402,3 м) 15.5 с

Запас хода и расход (WLTP)

Запас хода WLTP (TEL*) 476 км
Расход WLTP (TEL*) 16.8 кВт·ч/100 км
Эквивалент бензина 1.89 л/100км

Батарея

Тип батареи Lithium-ion Polymer
Ёмкость батареи (брутто) 77.4 кВт·ч
Полезная ёмкость 74 кВт·ч

Габариты и масса

Тип кузова SUV
Длина 4635 мм
Ширина 1890 мм
Высота 1605 мм
Колёсная база 3000 мм
Масса 1980 кг
Объём багажника 527 л
Объём багажника 1587 л
Объём переднего багажника (frunk) 52 л
Нагрузка на крышу (макс.) 80 кг
Нагрузка на фаркоп (макс.) 100 кг
Прицеп с тормозами (макс.) 1600 кг
Клиренс 160 мм
Диаметр разворота (макс.) 11.98 м
Шины (стандарт) 235/55 R19
Мест (макс.) 5

Параметры зарядки

Встроенный AC-зарядник 11 кВт
Быстрая DC-зарядка 225 кВт
Разъём зарядки CCS
Расположение порта Rear Right

Прочие параметры

Платформа E-GMP
Специализированная EV-платформа Да
Cx 0.288

Время зарядки

Полезная ёмкость батареи: 74 кВт·ч. Время — ориентировочное.

Тип зарядки Мощность Диапазон SOC Время / оценка
AC (дом, работа) 3.7 кВт 15% → 80% 13 ч
AC (дом, работа) 7.4 кВт 15% → 80% 6 ч 30 мин
AC (дом, работа) 11 кВт 15% → 80% 4 ч 22 мин
AC (дом, работа) 22 кВт 15% → 80% 2 ч 11 мин
DC (быстрая) до 225 кВт 10% → 80% ~31 мин (~52 кВт·ч, средн. ~101 кВт)

DC: точное время зависит от станции, температуры и кривой мощности.

Примечания

* TEL (Test Energy Low) — минимальные значения WLTP при лёгком наборе опций; TEH (Test Energy High) — максимальные значения при полном наборе опций.

Конструкция и аэродинамика

Hyundai Ioniq 5 Long Range RWD (2021-2024) построен на специализированной модульной архитектуре E-GMP. Эта платформа разрабатывалась исключительно для электрических транспортных средств. Использование плоской батареи в полу позволило спроектировать кузов типа SUV с колесной базой 3000 мм.

Аэродинамический коэффициент сопротивления (Cx) кузова составляет 0.288. Для повышения эффективности расхода энергии применена компоновка с одним электродвигателем, передающим тяговое усилие на заднюю ось.

Батарея и запас хода по WLTP

Источником энергии в автомобиле служит литий-ионная полимерная батарея (Lithium-ion Polymer). Ее полная (брутто) емкость составляет 77.4 кВт·ч. Для повседневной эксплуатации пользователю доступна полезная емкость на уровне 74 кВт·ч.

Заявленный запас хода по измерительному стандарту WLTP (в цикле TEL) составляет 476 км. Потребление электроэнергии в этом же сертификационном цикле зафиксировано на отметке 16.8 кВт·ч на 100 км пути. В бензиновом эквиваленте этот показатель соответствует расходу 1.89 л топлива на 100 км.

Динамика и параметры электромотора

Единственный электродвигатель установлен на задней оси (формат RWD). Установка развивает мощность 168 кВт, что в привычном измерении эквивалентно 225 лошадиным силам. Максимальный крутящий момент агрегата достигает 350 Н·м.

Разгон с места до 100 км/ч занимает 7.4 секунды. Отметку в 160 км/ч электромобиль преодолевает за 19.5 секунды. Дистанцию в четверть мили (402,3 метра) машина проезжает за 15.5 секунды.

Максимальная скорость программно ограничена на уровне 185 км/ч.

Зарядка: AC и постоянный ток DC

Для пополнения запаса энергии от домашних или коммерческих станций используется переменный ток (AC). Встроенный инвертор автомобиля поддерживает мощность заряда до 11 кВт. Зарядный разъем стандарта CCS располагается на правой задней стороне кузова.

При подключении к терминалам быстрой зарядки постоянным током (DC) электромобиль способен принимать мощность до 225 кВт. Точное время сессии зависит от температуры батареи, характеристик зарядной станции и кривой мощности, заложенной программным обеспечением.

Габариты, масса и практичность

Кузов имеет длину 4635 мм, ширину 1890 мм и высоту 1605 мм. Заявленный дорожный просвет составляет 160 мм. С завода автомобиль комплектуется шинами размерности 235/55 R19.

Диаметр разворота равен 11.98 метрам.

Снаряженная масса электромобиля достигает 1980 кг. Для размещения багажа предусмотрен задний отсек объемом 527 литров. При сложенных спинках сидений заднего ряда грузовое пространство увеличивается до 1587 литров.

Спереди под капотом находится дополнительный багажник (frunk) объемом 52 литра.

Салон рассчитан на пять посадочных мест. Модель допускает буксировку прицепа, оборудованного собственной тормозной системой, массой до 1600 кг. Вертикальная нагрузка на фаркоп ограничена 100 кг, а на крышу разрешается устанавливать боксы массой до 80 кг.

Частые вопросы

Что выбрать — Hyundai Ioniq 5 Long Range RWD или Hyundai Ioniq 6 Long Range RWD?

Разница между Hyundai Ioniq 5 Long Range RWD и Hyundai Ioniq 6 Long Range RWD: полезная ёмкость не отличается (74 кВт·ч); одинаковые 168 кВт (мощность); запас хода WLTP меньше: 476 км вместо 614. Сравните и с Hyundai Ioniq 5 Standard Range RWD, Hyundai Ioniq Electric 38 kWh. Тип привода по таблице — задний, моторов: 1.

Как быстро Hyundai Ioniq 5 Long Range RWD заряжается дома и на трассе?

Hyundai Ioniq 5 Long Range RWD принимает до 11 кВт переменного тока. На станциях постоянного тока пик — 225 кВт. Если разделить полезные 74 кВт·ч на 11 кВт, получится около 6,5 ч от нуля до 100% (оценка). Расчёт идёт без потерь, поэтому на практике дольше.

Как подключить Hyundai Ioniq 5 Long Range RWD к зарядной станции в России?

Лючок зарядки Hyundai Ioniq 5 Long Range RWD находится сзади справа; стандарт разъёма — CCS. Буква «2» в CCS2 обозначает европейский вариант с AC-частью Type 2. Домашнюю станцию с кабелем Type 2 можно использовать без переходника.

Сколько стоит проехать 100 км на Hyundai Ioniq 5 Long Range RWD?

Для Hyundai Ioniq 5 Long Range RWD в таблице указан расход 16,8 кВт·ч на 100 км (WLTP). При тарифе 8,90 ₽/кВт·ч (Москва, с 01.10.2026) это примерно 150 ₽ за 100 км — оценка. 1000 км по тому же тарифу — порядка 1500 ₽. Оценка не включает платные быстрые станции — там тариф другой.

Краткий глоссарий терминов

AC — переменный ток. Применяется для зарядки от домашней сети или городских столбиков небольшой мощности (до 11 кВт).

DC — постоянный ток. Используется на станциях быстрой зарядки, позволяя принимать высокую мощность (до 225 кВт) напрямую в батарею.

WLTP — современный мировой стандарт тестирования транспортных средств, определяющий запас хода и энергопотребление в смешанном цикле движения.

TEL и TEH — тестовые параметры энергии (Test Energy Low / Test Energy High). Они отражают показатели расхода для базовой (самой легкой) и максимальной комплектаций соответственно.

AWD и RWD — обозначения типа привода. AWD означает полный привод (All-Wheel Drive), а RWD — задний (Rear-Wheel Drive).

Frunk — передний багажник. Пространство образуется за счет отсутствия крупного двигателя внутреннего сгорания под капотом электромобиля.

Cx — аэродинамический коэффициент. Демонстрирует уровень сопротивления кузова набегающему потоку воздуха при движении.

MSRP — рекомендуемая производителем розничная цена (Manufacturer’s Suggested Retail Price), часто используемая в качестве ориентира для базовых версий на рынке США ($47,035).

SOC — уровень заряда аккумуляторной батареи (State of Charge). Параметр отображается на приборной панели в процентах от доступной емкости.

Добавить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Оставайтесь на связи.
Будьте в курсе.

Получайте последние новости об электромобилях, инновациях и эксклюзивных предложениях.

LiveInternet