Электрокар Hyundai Inster Long Range — обзор цен и характеристик

Hyundai Inster Long Range — фото 1

Hyundai Inster Long Range — характеристики

Год выпуска: 2024

Hyundai Inster Long Range — электромобиль (2024). По паспорту: запас хода по WLTP — 370 км; батарея 49/47 кВт·ч; мощность 85 кВт (114 л.с. ); разгон 0–100 км/ч — 10.6 с; DC-зарядка до 85 кВт; AC до 11 кВт. Ниже — таблицы характеристик, ориентировочные цены и фотогалерея на isavto.ru.

Основные параметры

Ёмкость батареи (брутто / полезная)
49/47 кВт·ч
Запас хода (WLTP)
370 км
Расход (WLTP, мин.)
14.9 кВт·ч/100 км
Разгон 0–100 км/ч
10.6 с

Другие комплектации

Фото

Нажмите на миниатюру, чтобы открыть фото в полном размере.

Цены

Страна / регион Базовая цена (MSRP) Доставка и прочее Итоговая / «на дороге»
Великобритания — — £25,045
Германия — — 26.900€
Россия (₽, ориентир.) — — от 2 824 500 ₽

Цена для России — ориентировочный пересчёт от цены в Германии (EUR) по курсу ЦБ РФ на день публикации; не является офертой. Уточняйте актуальную стоимость у официальных дилеров.

Динамика и мощность

Мощность 85 кВт (114 л.с. )
Крутящий момент 147 Н·м
Число электромоторов 1
Привод Front
Разгон 0–100 км/ч 10.6 с
Максимальная скорость 150 км/ч

Запас хода и расход (WLTP)

Запас хода WLTP (TEL*) 370 км
Расход WLTP (TEL*) 14.9 кВт·ч/100 км
Эквивалент бензина 1.68 л/100км

Батарея

Тип батареи Lithium-ion Polymer
Ёмкость батареи (брутто) 49 кВт·ч
Полезная ёмкость 47 кВт·ч

Габариты и масса

Тип кузова SUV
Длина 3825 мм
Ширина 1610 мм
Высота 1575 мм
Колёсная база 2580 мм
Масса 1335 кг
Max Payload 410 кг
Объём багажника 280 л
Объём багажника 1059 л
Объём переднего багажника (frunk) doesn't have a frunk
Нагрузка на крышу (макс.) 75 кг
Диаметр разворота (макс.) 10.6 м
Шины (стандарт) 185/65 R15
Мест (макс.) 4

Параметры зарядки

Встроенный AC-зарядник 11 кВт
Быстрая DC-зарядка 85 кВт
Разъём зарядки CCS
Расположение порта Front

Прочие параметры

Специализированная EV-платформа Нет

Время зарядки

Полезная ёмкость батареи: 47 кВт·ч. Время — ориентировочное.

Тип зарядки Мощность Диапазон SOC Время / оценка
AC (дом, работа) 3.7 кВт 15% → 80% 8 ч 15 мин
AC (дом, работа) 7.4 кВт 15% → 80% 4 ч 8 мин
AC (дом, работа) 11 кВт 15% → 80% 2 ч 47 мин
AC (дом, работа) 22 кВт 15% → 80% 1 ч 23 мин
DC (быстрая) до 85 кВт 10% → 80% ~25 мин (~33 кВт·ч, средн. ~80 кВт)

DC: точное время зависит от станции, температуры и кривой мощности.

Примечания

* TEL (Test Energy Low) — минимальные значения WLTP при лёгком наборе опций; TEH (Test Energy High) — максимальные значения при полном наборе опций.

Электродвигатель и динамика

Модификация Hyundai Inster Long Range 2024 года выпуска приводится в движение одним электрическим мотором. Силовая установка располагается спереди и обеспечивает привод исключительно на переднюю ось автомобиля. Заявленная мощность этого электродвигателя составляет 85 кВт, что в эквиваленте равняется 114 лошадиным силам.

Крутящий момент системы достигает 147 Н·м, доступных практически со старта. На ускорение с места до отметки 100 км/ч электромобилю требуется 10.6 секунды. Максимальная скорость движения ограничена программно и составляет 150 км/ч.

Параметры батареи и запас хода

Источник питания в автомобиле представлен литий-ионной полимерной батареей (Lithium-ion Polymer). Полная, или брутто, емкость аккумулятора составляет 49 кВт·ч. Для непосредственного питания мотора и бортовых систем используется полезная емкость, равная 47 кВт·ч.

Заявленный запас хода при полном заряде по измерительному циклу WLTP достигает 370 километров. Показатель энергопотребления в тестовых условиях (TEL) составляет 14.9 кВт·ч на 100 километров пробега. При пересчете на бензиновый эквивалент этот расход равен 1.68 л/100 км.

Зарядка постоянным и переменным током

Процесс восполнения энергии происходит через зарядный порт формата CCS. Разъем для подключения кабеля располагается в передней части кузова машины. Электромобиль поддерживает как зарядку переменным током (AC), так и скоростные терминалы постоянного тока (DC).

Встроенное зарядное устройство AC способно принимать энергию с мощностью до 11 кВт. При подключении к мощным коммерческим станциям стандарта DC пиковое значение приема заряда возрастает до 85 кВт. Точное время процесса всегда зависит от исходной температуры батареи и кривой зарядной мощности.

Габариты, кузов и грузовместимость

Автомобиль выполнен в компактном кузове SUV с длиной 3825 мм и шириной 1610 мм. Высота электромобиля насчитывает 1575 мм, а расстояние между осями (колесная база) равняется 2580 мм. Максимальный диаметр разворота для данной модели зафиксирован на уровне 10.6 метра.

Снаряженная масса машины составляет 1335 кг при предельной полезной нагрузке в 410 кг. Багажное отделение в стандартной конфигурации сидений вмещает 280 литров. Если сложить кресла второго ряда, доступное пространство увеличится до 1059 литров.

Дополнительный передний багажник под капотом в этой версии отсутствует.

Салон спроектирован для размещения четырех человек. В заводской комплектации устанавливаются колеса с шинами размерности 185/65 R15. Допустимая нагрузка на крышу кузова не должна превышать 75 кг.

В документации указано, что машина не базируется на специализированной платформе, разработанной исключительно под электромобили.

Частые вопросы (FAQ)

Какова полезная емкость батареи Hyundai Inster Long Range?

В автомобиле установлен тяговый аккумулятор с полной емкостью 49 кВт·ч. Из них полезный объем, доступный водителю для поездок, составляет ровно 47 кВт·ч.

Какую мощность поддерживает встроенный AC-зарядник?

Для домашней или уличной зарядки от источников переменного тока (AC) предусмотрен встроенный преобразователь. Его максимальная пропускная способность ограничена мощностью 11 кВт.

Сколько багажников у данной модели?

Предусмотрен только один основной багажник в задней части кузова объемом 280 литров. Переднего вещевого отсека (frunk) в этом электромобиле нет.

Словарь терминов

WLTP: Общепринятый мировой стандарт, по которому измеряются показатели расхода энергии и запас хода. По этому циклу автомобиль может проехать до 370 км.

TEL и TEH: Test Energy Low (TEL) означает результаты тестов для наиболее легкой версии автомобиля с базовыми шинами. Test Energy High (TEH) отражает данные для утяжеленных комплектаций с максимальным набором опций.

AC и DC: AC — переменный ток, используемый для зарядки от бытовой сети или стандартных колонок (до 11 кВт). DC — постоянный ток, подаваемый от мощных станций быстрой зарядки (в модели поддерживается до 85 кВт).

Frunk: Багажное отделение, организованное в передней части кузова электромобиля, на месте классического ДВС. Данная модель таким отделением не комплектуется.

MSRP: Рекомендованная заводом розничная цена электромобиля без учета налоговых сборов, субсидий и стоимости доставки до дилерского центра.

SOC: Уровень заряда тяговой батареи в конкретный момент времени. Значение отображается в процентах (State of Charge).

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Электромобили
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: