Электрокар Hyundai Kona Electric 150 kW (2018-2023): запас хода, мощность, характеристики

Электрическая силовая установка и динамика

Hyundai Kona Electric оснащается одним электромотором, расположенным на передней оси. Его максимальная мощность составляет 150 кВт, что эквивалентно 201 лошадиной силе. Крутящий момент достигает отметки в 395 Н·м.

Передача тяги осуществляется исключительно на передние колеса. Время разгона с места до 100 км/ч занимает 7.9 секунды. Ускорение от 0 до 160 км/ч электромобиль выполняет за 16.1 секунды.

Максимальная скорость кроссовера ограничена на уровне 167 км/ч. Традиционную дистанцию в четверть мили (402,3 метра) автомобиль преодолевает за 15.2 секунды. Модель построена на адаптированном шасси и не использует специализированную EV-платформу.

Батарея, запас хода и потребление энергии

В качестве источника питания установлена литий-ионная полимерная батарея. Её полная (брутто) ёмкость составляет 67 кВт·ч. Для повседневной эксплуатации и движения программно доступна полезная ёмкость в размере 64 кВт·ч.

Заявленный запас хода по измерительному циклу WLTP достигает 484 км. Эта цифра актуальна для комплектаций с минимальным набором опций и базовым весом (TEL). Энергопотребление в данном режиме составляет 14.7 кВт·ч на 100 километров пути.

В переводе на эквивалент расхода традиционного топлива показатель равен 1.65 литра бензина на 100 км. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова (Cx) составляет 0.29. Это способствует снижению расхода энергии при движении на высоких скоростях.

Параметры зарядки переменным и постоянным током

Для пополнения запаса энергии переменным током (AC) в автомобиле предусмотрено бортовое зарядное устройство мощностью 7.2 кВт. В качестве опции производитель предлагал установку трехфазного модуля на 11 кВт. Зарядка от домашней сети или общественных станций зависит от параметров используемого подключения.

При использовании станций быстрой зарядки постоянным током (DC) кроссовер способен принимать мощность до 100 кВт. Автомобиль оборудован стандартным европейским разъемом CCS. Зарядный порт расположен в передней части кузова, по центру глухой радиаторной решетки.

Габариты, кузов и практичность

Автомобиль представляет собой компактный SUV с пятиместной компоновкой салона. Длина кузова составляет 4205 мм, ширина равна 1800 мм, а высота — 1570 мм. Колесная база достигает 2600 мм.

Дорожный просвет (клиренс) заявлен на уровне 158 мм.

Снаряженная масса электромобиля составляет 1760 кг. Распределение веса по осям следующее: 54% массы приходится на переднюю часть, а 46% — на заднюю. Стандартный размер заводских шин — 215/55 R17.

Диаметр разворота автомобиля равен 10.4 метрам.

Стандартный объем заднего багажника составляет 332 литра. При сложенных сиденьях второго ряда пространство увеличивается до 1114 литров. Дополнительного переднего багажника (frunk) в этой модели не предусмотрено.

Кроссовер допускает нагрузку на крышу до 80 кг и буксировку легкого прицепа с тормозами массой до 300 кг.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая ёмкость батареи у Hyundai Kona Electric 150 kW (2018-2023)?

Полезная ёмкость аккумулятора, доступная для движения, составляет 64 кВт·ч. Полная (брутто) ёмкость достигает 67 кВт·ч.

За сколько секунд кроссовер разгоняется до 100 км/ч?

Электрическая версия с мотором на 150 кВт разгоняется до 100 км/ч за 7.9 секунды.

Есть ли у этого автомобиля передний багажник?

Нет, под капотом данной модели отсутствует дополнительный отсек для хранения зарядных кабелей или вещей.

Какой реальный запас хода можно ожидать?

Паспортный запас хода по циклу WLTP составляет 484 км. Фактический пробег всегда зависит от температуры окружающей среды, средней скорости и использования климат-контроля.

Краткий глоссарий терминов

AC (Alternating Current) — переменный ток. Используется для медленной зарядки от домашних розеток или городских терминалов. Бортовое устройство преобразует его для батареи.

DC (Direct Current) — постоянный ток. Применяется на станциях быстрой зарядки, позволяя передавать энергию в аккумулятор напрямую с мощностью до 100 кВт.

WLTP — современный стандарт оценки расхода электроэнергии и запаса хода. Включает циклы ускорений и торможений, приближенные к реальным условиям на дорогах.

TEL (Test Energy Low) — показатель испытаний для автомобиля в базовой комплектации. Отражает параметры при минимальном весе и наименьшем аэродинамическом сопротивлении.

TEH (Test Energy High) — аналогичный показатель для машины с максимальным набором опций. Дополнительное оборудование увеличивает массу и может снижать итоговый пробег.

SOC (State of Charge) — уровень заряда аккумуляторной батареи. Выражается в процентах и отображает текущий запас доступной энергии.

Frunk — термин, образованный от английских слов «front» и «trunk». Обозначает дополнительный багажный отсек под передним капотом.

Cx — коэффициент аэродинамического сопротивления. Значение 0.29 показывает, насколько эффективно форма кузова преодолевает встречные потоки воздуха.