Характеристики и фото — Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC (2022-2023)

Особенности силовой установки и динамика

Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC (2022-2023) оснащается двумя электрическими моторами. Суммарная мощность системы составляет 168 кВт, что эквивалентно 225 лошадиным силам. Два двигателя на разных осях обеспечивают реализацию полного привода (4×4).

Максимальный крутящий момент силовой установки достигает 390 Н·м. Разгон с места до 100 км/ч занимает 8 секунд. Максимальная скорость электромобиля ограничена электроникой на отметке 160 км/ч.

Батарея и заявленный запас хода

В качестве источника питания используется тяговая батарея типа литий-никель-марганец-кобальт (NMC). Её полная (брутто) ёмкость составляет 70 кВт·ч. Полезная ёмкость аккумулятора, доступная для непосредственного расхода энергии, равна 66.5 кВт·ч.

Заявленный запас хода по европейскому циклу WLTP составляет 421 км. Паспортный расход электроэнергии зафиксирован на уровне 18.2 кВт·ч на 100 км пути. Бензиновый эквивалент расхода для этой модели оценивается в 2.05 л/100 км.

Зарядка электромобиля: параметры AC и DC

Модель оснащена стандартным портом CCS, который располагается на правой задней стороне кузова. Встроенный AC-зарядник поддерживает мощность переменного тока до 11 кВт. Данный формат используется при подключении к домашним настенным станциям или городским медленным терминалам.

Электромобиль поддерживает быструю DC-зарядку постоянным током мощностью до 100 кВт. При подключении к мощному терминалу пополнение энергии происходит значительно быстрее. Точное время зарядки зависит от станции, температуры окружающей среды и кривой мощности.

Габариты, кузов и вместительность

Модель выполнена в кузове SUV и построена на архитектуре MFA2. Это не специализированная EV-платформа, а адаптация глобальной базы бренда. Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) кузова составляет 0.28.

Габаритная длина электромобиля составляет 4684 мм, ширина равна 1834 мм, а высота — 1701 мм. Колёсная база в 2829 мм позволяет разместить в салоне до 7 посадочных мест. Дорожный просвет (клиренс) заявлен на уровне 154 мм.

Масса электромобиля в снаряженном состоянии достигает 2175 кг, а максимальная полезная нагрузка равна 405 кг. Объём основного багажника варьируется от 495 до 1710 литров при сложенных сиденьях. Передний багажник конструкцией не предусмотрен.

Доступные модификации в линейке

В данной серии представлены и другие версии. Покупателям доступны моноприводные модификации, например базовая EQB 250. Также предлагается версия с увеличенным запасом хода EQB 250+.

Для пользователей, которым требуется большая мощность и динамика, существует полноприводная комплектация EQB 350 4MATIC с отдачей 215 кВт.

Краткий глоссарий

AC и DC: Переменный (AC) ток применяется для зарядки от домашних или городских медленных станций. Постоянный (DC) ток используется для быстрой зарядки на специализированных терминалах.

Cx: Коэффициент аэродинамического сопротивления. Показывает, насколько легко автомобиль преодолевает сопротивление воздуха во время движения.

Frunk: Передний багажный отсек под капотом электромобиля. В данной модели отсутствует.

MSRP: Рекомендованная производителем розничная цена на базовую комплектацию, без учета налогов и дополнительных опций (применяется на рынке США).

NMC: Химический состав тяговой батареи (литий-никель-марганец-кобальт), который обеспечивает баланс между плотностью энергии и сроком службы.

SOC: Состояние заряда аккумулятора. Выражается в процентах и показывает текущий уровень заполненности батареи энергией.

WLTP: Общемировой стандарт измерения запаса хода, расхода энергии и уровня выбросов для легкового транспорта. Пришел на смену устаревшему циклу NEDC.

TEL и TEH: Специфические показатели в рамках цикла WLTP. TEL обозначает результаты для наиболее лёгкой и эффективной модификации, а TEH — для тяжёлой версии со всем дополнительным оборудованием.

Частые вопросы