Обзор электромобиля Kia EV9: характеристики, интерьер и экстерьер кроссовера

Южнокорейские автоконцерны Hyundaiи Kia осваивают сферу производства полноразмерных электрокроссоверов на базе «тележки» E-GMP, но используют разные подходы. Если концептуальный Hyundai Seven выглядит как мини-дом на колесах со всеми атрибутами комфорта, то в случае с электрокаром Kia EV9 акцент поставлен на брутальность внедорожного авто.

Внешний вид и габариты электромобиля Kia EV9

Kia Concept EV9 приковывает внимание окружающих с первого взгляда. Лицевая проекция электрокара выполнена в стиле DigitalTigerFace, что переводится как «цифровое лицо тигра». Этот дизайн создается вертикальными секциями фар с ломанными LED-полосками дневных ходовых огней.

Радиаторная решетка авто получила название Digital Pattern Lighting Grille и придает передней части кузова выразительность и агрессию. Что касается профиля, то он выглядит привлекательно, что является заслугой сбалансированного соотношения плавных и грубых элементов декора.

Новый корейский электромобиль Kia EV9  обладает угловатыми арками, в которых спрятаны 5-спицевые колеса с двухцветным исполнением и улучшенной аэродинамикой. Еще сбоку машину можно идентифицировать по «утопленным» ручкам дверей, которые зачернены задними стойками и «парящей» крышей.

На корме установлены оригинальные фонари в виде нестандартных ломанных линий, а также выразительный спойлер. В нижней части заднего бампера декоративная накладка в серебристой расцветке.

Электрический автомобиль EV9 комплектуется 22-дюймовыми колесными дисками и несколькими уникальными фишками. Так, в задней части капота установлена солнечная панель, а вместо штатных зеркал заднего вида используются камеры. Также оригинально смотрятся утопленные в крышу рейлинги, которые выдвигаются только при необходимости.

Салон и багажник

Особенностью салона KiaEV9 является «парящая панель» на лицевой части, объединяющая мониторы виртуального приборного щитка, диагональю 12,3 дюйма, и информационно-развлекательного комплекса. Также возле них находится 5-дюймовый дисплей, отвечающий за управление климат-контролем.

Оформление интерьера кроссовера ЕВ9 выполнено в двухцветном дизайне с сочетанием серого и белого оттенков. Рулевое колесо приплюснуто в верхней и нижней части, включая традиционные органы управления развлекательным комплексом. Селектор коробки передач электрокара Kia EV9 тоже находится за рулевым колесом.

На лицевой панели электромобиля можно увидеть ряд цифровых органов управления, разработанных для потребностей мультимедийной системы с регулятором громкости. Сам салон Kia EV9 имеет двухцветную компоновку с металлическими вставками и оригинальной ambient-подсветкой.

Важно отметить, что большинство электрических кроссоверов, которые представлены на рынке, выполнены в 5-местном исполнении, но в случае с EV9 можно рассчитывать на дополнительный третий ряд. Таким образом в продажу в России поступит 6 или 7-местная конфигурация авто.

Как отмечают представители корейского концерна, салон KiaEV9 является просторным, поэтому уровень комфорта гарантирован даже при полной посадке (включая галерку). А для пассажиров третьего ряда еще и доступны подстаканники и порты зарядки мобильных гаджетов.

Кстати, раздельные кресла второго ряда могут разворачиваться на 180 градусов. Это позволяет задним пассажирам общаться друг с другом. Но при такой компоновке электромобиля Kia EV9 потребуется пожертвовать свободным местом в области ног.

Технические характеристики Kia EV9

Полноразмерный электрокроссовер Kia EV9 является второй моделью в семействе EV (Первая модель Kia EV6).

Масса и размеры

Полноразмерный электрокроссовер Kia EV9 является второй моделью в семействе EV. Первый SUVE6 показан в 2022 году и уже продается на некоторых рынках, а для последующих моделей компания зарезервировала маркировку – от ЕV1 до EV9.

Отметим, что «девятка» нацелена на рынок США, что и объясняет немалые габариты электромобиля:

• длина – 4930 мм;
• ширина – 2055 мм;
• высота – 1790 мм;
• расстояние между колесными осями – 2900 мм.

Силовой агрегат

В базовой версии Kia EV9 семиместный кроссовер получил 200-сильную силовую установку (800 В) с динамикой разгона с 0 до 60 миль (97 км/ч) за 8,9 секунды. Следующий в иерархии вариант получит идентичный агрегат, но увеличенный до 470 против 350 км запас хода.

Первую «сотню» новинка Kia EV9 возьмет за 8,5 секунды. Также есть «заряженная» версия EV9 на базе 400-сильного агрегата с крутящим моментом от 515 до 650 Нм.

Варианты модификации электрокара Киа EV9

RWD Long Range — Задний привод большой дальности 

• Один электродвигатель мощностью 150 кВт (350 Нм)
• Расчетное ускорение 0–100 км/ч за 9,4 секунды.

RWD Standard Range — Стандартный диапазон RWD

• Один электродвигатель мощностью 160 кВт (350 Нм)
• Расчетное ускорение 0–100 км/ч за 8,2 секунды.

AWD variant — Полноприводной вариант

• Два электродвигателя общей мощностью 282 кВт (крутящий момент 600 Нм)
• Расчетное ускорение 0-100 км/ч за 6 секунд

Трансмиссия

В качестве трансмиссии в новом электрокаре используется одноступенчатый редуктор. Сам корейский автомобиль имеет задне- или полноприводное исполнение, в зависимости от версии.

Аккумулятор и подвеска

Пока подробного описания технических характеристик KiaEV9 нет. В том числе, производитель не разглашает точной емкости аккумуляторной батареи. Но если учитывать заявленный запас хода, то скорее всего, увидим 100-киловаттную батарею с поддержкой быстрой зарядки от зарядной станции до 350 кВт.

В таком случае процесс зарядки до 70% не займет больше 30 минут. Предполагается, что батарея сможет питать несколько моторов (по одному на каждой оси), что позволит получить полный привод и управляемость.

Дата выхода в России электромобиля Kia EV9

Анонс электрического внедорожника KiaEV9 состоялся еще в 2021 году. Теперь же компания официально показала авто и раскрыла концепцию дизайна. Серийное производство электрического кроссовера назначено 2023 год.

По предварительным данным стоимость авто в России составит 56 000 долларов (4,2 млн руб. по курсу) за минимальную комплектацию, в то время как топовый вариант будет стоить выше 70 тыс. долларов (5,3 млн руб.).

Цены модификаций КИА ЕВ9:

• Kia Standard RWD — $56,000
• Standard RWD Long Range — $63,000
• Standard AWD — $68,000
• Kia GT-Line — $73,000

Комплектации и характеристики

Комплектация	Мощность	Батарея	Запас хода	0–100 км/ч	Привод	Цена в РФ (ориентир.)
Kia EV9 AWD	284 кВт (381 л.с. )	99.8 кВт·ч	505 км (WLTP)	5.3 с	полный (4×4)	от 7 214 544 ₽
Kia EV9 RWD Long Range	150 кВт (201 л.с. )	99.8 кВт·ч	563 км (WLTP)	9.4 с	задний	от 6 837 264 ₽
Kia EV9 RWD Standard Range	160 кВт (214 л.с. )	76.1 кВт·ч	412 км (WLTP)	8.2 с	задний	—

Цены для России — ориентировочный пересчёт с европейских цен по курсу ЦБ РФ, не оферта.

Kia EV9 AWD

Модификация Kia EV9 AWD оснащается двумя электрическими моторами, обеспечивающими работу полного привода (4×4). Суммарная отдача силовой установки достигает 284 кВт, что соответствует 381 л.с. Максимальный крутящий момент в 700 Н·м передаётся на обе оси.

Благодаря таким характеристикам тяжёлый внедорожник демонстрирует разгон с 0 до 100 км/ч за 5.3 секунды. Максимальная скорость программно ограничена электроникой на отметке 200 км/ч. Автомобиль 2023 модельного года построен на специализированной EV-платформе E-GMP.

Источником питания служит литий-ионная (Lithium-ion) батарея. Её полная (брутто) ёмкость составляет 99.8 кВт·ч, из которых для регулярного использования доступны 96 кВт·ч полезного объёма. Заявленный запас хода по испытательному циклу WLTP равен 505 км на одном полном заряде.

Расход электроэнергии в цикле WLTP составляет 22.8 кВт·ч на 100 километров пути. В пересчёте на традиционные виды топлива этот показатель эквивалентен 2.56 литра бензина на 100 км. Такие данные справедливы для конфигурации TEL.

Kia EV9 RWD Long Range

Электромобиль Kia EV9 RWD Long Range 2023 года оснащается одним электрическим мотором, расположенным на задней оси. Установка развивает мощность 150 кВт, что эквивалентно 201 лошадиной силе. Доступный крутящий момент составляет 350 Н·м.

Масса в 2426 кг сказывается на динамике крупного внедорожника. Разгон с места до 100 км/ч занимает 9.4 секунды. Максимальная скорость программно ограничена производителем на отметке 185 км/ч.

Кроссовер построен на специализированной электромобильной платформе E-GMP. Аэродинамический коэффициент сопротивления кузова (Cx) равен 0.28. Это помогает снизить затраты энергии при движении по шоссе.

В версии Long Range устанавливается тяговый литий-ионный аккумулятор. Его полная (брутто) ёмкость составляет 99.8 кВт·ч. Полезный объем энергии, доступный для повседневного использования, равен 96 кВт·ч.

Заявленный запас хода по испытательному циклу WLTP составляет 563 км. Расход электроэнергии в смешанном цикле оценивается в 20.2 кВт·ч на 100 километров пути. В эквиваленте расхода бензина этот показатель равен 2.27 л/100 км.

Kia EV9 RWD Standard Range

Модель Kia EV9 RWD Standard Range 2023 года выпуска оснащается одним электрическим двигателем. Задний привод обеспечивает передачу тяги на колеса соответствующей оси. Максимальная мощность силовой установки составляет 160 кВт, что в привычном эквиваленте равняется 214 лошадиным силам.

Пиковый крутящий момент зафиксирован на отметке 350 Н·м. Такие параметры позволяют тяжелому внедорожнику разгоняться с места до 100 км/ч за 8.2 секунды. Максимальная скорость программно ограничена производителем на уровне 185 км/ч.

Электромобиль комплектуется литий-ионной аккумуляторной батареей. Полная (брутто) емкость накопителя составляет 76.1 кВт·ч. Доступная для использования пользователем полезная емкость установлена на уровне 74 кВт·ч.

Заявленный запас хода по стандарту WLTP составляет 412 км на одном полном заряде. Средний расход электроэнергии по тому же циклу оценивается в 18.6 кВт·ч на 100 километров пути. При переводе в эквивалент расхода бензина этот показатель равен 2.09 литра на 100 км.

Часто задаваемые вопросы