Полные технические характеристики Pininfarina Battista: запас хода, батарея, мощность, габариты, зарядка, цены и фото.
Основные параметры
Ёмкость батареи (брутто / полезная)
130/120 кВт·ч
Запас хода (WLTP)
476 км
Разгон 0–100 км/ч
1.86 с
Фото
Нажмите на миниатюру, чтобы открыть фото в полном размере.
Цены
Страна / регион
Базовая цена (MSRP)
Доставка и прочее
Итоговая / «на дороге»
США
$2,250,000
–
$2,250,000
Великобритания
—
—
£1,900,000
Германия
—
—
2.000.000€
Россия (₽, ориентир.)
—
—
от 188 640 200 ₽
Цена для России — ориентировочный пересчёт от цены в Германии (EUR) по курсу ЦБ РФ на день публикации; не является офертой. Уточняйте актуальную стоимость у официальных дилеров.
Динамика и мощность
Мощность
1417 кВт (1899 л.с. )
Крутящий момент
2340 Н·м
Число электромоторов
4
Привод
полный (4×4)
Разгон 0–100 км/ч
1.86 с
Acceleration 0-160 km/h
3.7 с
Разгон 0–200 км/ч
4.75 с
Максимальная скорость
350 км/ч
Четверть мили (402,3 м)
8.551 с
Запас хода и расход (WLTP)
Запас хода WLTP (TEL*)
476 км
Расход WLTP (TEH*)
24 кВт·ч/100 км
Батарея
Тип батареи
литий-никель-марганец-кобальт (NMC)
Ёмкость батареи (брутто)
130 кВт·ч
Полезная ёмкость
120 кВт·ч
Габариты и масса
Тип кузова
Coupe
Длина
4912 мм
Ширина
1986 мм
Высота
1214 мм
Колёсная база
2745 мм
Масса
2063 кг
Объём переднего багажника (frunk)
doesn't have a frunk
Шины (стандарт)
275/35 R20
Шины (стандарт)
315/35 R20
Мест (макс.)
2
Параметры зарядки
Встроенный AC-зарядник
22 кВт
Быстрая DC-зарядка
180 кВт
Разъём зарядки
CCS
Расположение порта
Rear Left
Прочие параметры
Платформа
Rimac
Специализированная EV-платформа
Да
Время зарядки
Полезная ёмкость батареи: 120 кВт·ч. Время — ориентировочное.
Тип зарядки
Мощность
Диапазон SOC
Время / оценка
AC (дом, работа)
3.7 кВт
15% → 80%
21 ч 5 мин
AC (дом, работа)
7.4 кВт
15% → 80%
10 ч 32 мин
AC (дом, работа)
11 кВт
15% → 80%
7 ч 5 мин
AC (дом, работа)
22 кВт
15% → 80%
3 ч 33 мин
DC (быстрая)
до 180 кВт
10% → 80%
~62 мин (~84 кВт·ч, средн. ~81 кВт)
DC: точное время зависит от станции, температуры и кривой мощности.
Примечания
* TEL (Test Energy Low) — минимальные значения WLTP при лёгком наборе опций; TEH (Test Energy High) — максимальные значения при полном наборе опций.