Электрокар Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance Pack: запас хода, мощность…

Динамика и производительность

Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance Pack оснащается двумя электрическими моторами. Система полного привода передает на колеса 380 кВт мощности. В переводе на традиционные единицы измерения этот показатель равен 509 лошадиным силам.

Суммарный крутящий момент силовой установки достигает 910 Н·м. По паспортным данным, электромобиль разгоняется с места до 100 км/ч за 4.7 секунды. Максимальная скорость кроссовера ограничена на отметке 210 км/ч.

Батарея и параметры зарядки

Источником питания электромоторов служит литий-никель-марганец-кобальтовый (NMC) аккумулятор. Полная брутто-емкость батареи составляет 111 кВт·ч. Для повседневной эксплуатации и защиты ячеек программно доступна полезная емкость в 107 кВт·ч.

Электромобиль поддерживает зарядку переменным током (AC) с максимальной мощностью 11 кВт. Зарядный порт оснащен коннектором стандарта CCS. Сам разъем для подключения кабеля располагается на заднем левом крыле автомобиля.

Для дальних поездок предусмотрена поддержка станций быстрой зарядки постоянным током (DC). Электроника автомобиля способна принимать энергию с пиковой мощностью до 250 кВт. Точное время пополнения энергии на таких терминалах зависит от температуры батареи и кривой мощности станции.

Запас хода и энергопотребление

Заявленный запас хода по измерительному циклу WLTP составляет 560 километров. Эта цифра рассчитана по методике TEL, которая описывает автомобиль с минимальным набором опций. Заявленный расход электроэнергии в смешанном цикле равен 19.1 кВт·ч на 100 километров пути.

В пересчете на привычное ископаемое топливо потребление электричества составляет эквивалент 2.15 литра бензина на 100 километров. Реальный запас хода может меняться в зависимости от скорости движения, погодных условий и использования климатической системы.

Габариты, масса и практичность

Модель построена на специализированной платформе Geely SPA2, разработанной для электрических транспортных средств. Длина кузова типа SUV составляет 4900 мм, а высота достигает 1614 мм. Колесная база кроссовера насчитывает 2985 мм.

Снаряженная масса электромобиля равна 2584 кг. Распределение веса по осям имеет пропорцию 50 на 50 процентов. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова (Cx) составляет 0.29.

В салоне предусмотрено 5 посадочных мест. Объем заднего багажника составляет 484 литра, а при сложенных спинках второго ряда он увеличивается до 1411 литров. Под капотом находится дополнительный передний багажный отсек (frunk) объемом 32 литра.

Дорожный просвет кроссовера равен 201 мм, а диаметр разворота — 11.8 метра. Автомобиль способен буксировать прицеп, оборудованный тормозной системой, массой до 2200 кг. В качестве заводской комплектации используются разноширокие шины: 265/40 R22 спереди и 295/35 R22 сзади.

Допустимая нагрузка на крышу составляет 100 кг.

Цены на рынках

Базовая стоимость (MSRP) модели на рынке США установлена на уровне 79,400 долларов. Данные о рекомендованных ценах для Великобритании и Германии в текущей спецификации отсутствуют. Стоимость на локальных рынках может отличаться из-за налогов и таможенных сборов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая реальная емкость батареи у данной модели?

Полезная (доступная пользователю) емкость NMC-аккумулятора составляет 107 кВт·ч. Полная установленная производителем брутто-емкость при этом равна 111 кВт·ч.

Какую мощность поддерживает зарядное устройство?

Встроенный инвертор переменного тока (AC) принимает до 11 кВт. При подключении к мощным терминалам постоянного тока (DC) пиковая скорость зарядки достигает 250 кВт.

Какой запас хода на одном заряде?

Паспортный запас хода по стандарту WLTP равен 560 км. Заявленное потребление электроэнергии в этом цикле составляет 19.1 кВт·ч на каждые 100 км пробега.

Краткий глоссарий

AC — переменный ток, применяемый в бытовых сетях и на медленных городских зарядных станциях.

Cx — коэффициент аэродинамического сопротивления, показывающий эффективность обтекания кузова воздухом.

DC — постоянный ток, используемый на станциях быстрой зарядки для прямой передачи энергии в тяговую батарею.

Frunk — передний багажник электромобиля, расположенный в освободившемся подкапотном пространстве.

MSRP — рекомендованная производителем розничная цена без учета дилерских наценок и местных налогов.

NMC — химический состав литий-ионного аккумулятора с использованием никеля, марганца и кобальта.

SOC — текущий уровень заряда батареи электромобиля, который отображается в процентах.

WLTP — мировой согласованный стандарт тестирования для определения расхода энергии и запаса хода.

TEL — методика расчета запаса хода для базовой модификации автомобиля с минимальным весом.

TEH — параметры испытаний для тяжело оснащенной комплектации с максимальным сопротивлением качению.