Citroën ë-C4 50 kWh — цены, запас хода и зарядка

Батарея и характеристики запаса хода

Citroën ë-C4 50 kWh оснащается литий-никель-марганец-кобальтовой (NMC) батареей. Полная ёмкость аккумулятора составляет 50 кВт·ч, из которых для полезного использования доступны 46.3 кВт·ч. Такая конфигурация обеспечивает автомобилю заявленный запас хода по измерительному циклу WLTP на уровне 356 км.

Заявленный расход электроэнергии в смешанном цикле достигает 15.2 кВт·ч на 100 км пробега. В пересчёте на эквивалент бензинового топлива этот показатель равен 1.71 л на 100 км. Электромобиль построен на архитектуре e-CMP, которая допускает использование двигателей внутреннего сгорания и не является специализированной платформой исключительно для электрокаров.

Динамика и особенности привода

Модель имеет передний привод и приводится в движение одним электрическим мотором. Силовая установка выдает 100 кВт мощности, что эквивалентно 134 лошадиным силам. Крутящий момент достигает 260 Н·м, полностью передаваясь на переднюю ось хэтчбека.

Разгон с места до 100 км/ч занимает 9.7 секунды. Максимальная скорость электромобиля ограничена на отметке 150 км/ч. Снаряженная масса транспортного средства составляет 1616 кг, а максимально допустимая полезная нагрузка равна 459 кг при распределении массы по осям в пропорции 55/45 %.

Зарядка переменным и постоянным током

Для подключения к зарядным станциям предусмотрен порт формата CCS, расположенный на левом заднем крыле. Встроенный инвертор переменного тока (AC) поддерживает мощность до 7.4 кВт в базовом оснащении. Производителем также предусмотрена опциональная установка зарядного устройства переменного тока на 11 кВт.

При использовании станций быстрой зарядки постоянным током (DC) автомобиль способен принимать до 100 кВт мощности. Фактическая скорость пополнения энергии напрямую зависит от температуры высоковольтной батареи и текущего уровня её заряда. Для зарядки в домашних условиях или на работе применяются сети переменного тока мощностью 3.7 кВт, 7.4 кВт, 11 кВт или 22 кВт.

Габариты, кузов и вместительность

Citroën ë-C4 имеет кузов типа хэтчбек с пятью посадочными местами и диаметром разворота 10.9 метра. Длина автомобиля насчитывает 4360 мм, ширина составляет 1834 мм, а высота равна 1520 мм. Колёсная база в 2670 мм формирует необходимое пространство для ног пассажиров переднего и заднего рядов сидений.

Дорожный просвет модели установлен на уровне 156 мм. Багажное отделение в стандартной конфигурации вмещает 380 литров груза, а при сложенных задних сиденьях доступный объём увеличивается до 1250 литров. Переднего багажника (frunk) в автомобиле не предусмотрено, максимальная нагрузка на крышу составляет 80 кг.

На рынке также представлена более мощная версия данного хэтчбека с другой емкостью батареи. С характеристиками этой модификации можно ознакомиться на странице модели Citroën ë-C4 54 kWh.

Частые вопросы

Краткий глоссарий терминов

AC (переменный ток) — стандарт для домашней и медленной публичной зарядки электромобилей. DC (постоянный ток) — формат для станций быстрой зарядки, позволяющий передавать высокую мощность напрямую в батарею минуя встроенный инвертор. CCS — комбинированная система зарядки, физически объединяющая разъемы переменного и постоянного тока.

WLTP — всемирный согласованный цикл испытаний легковых автомобилей для определения запаса хода и расхода электроэнергии. TEL — тестовый показатель WLTP для базовой комплектации с наименьшим весом и аэродинамическим сопротивлением. TEH — аналогичный тест для максимальной комплектации с наибольшей массой.

NMC — тип тяговой батареи, использующий химический состав из никеля, марганца и кобальта. SOC (State of Charge) — текущий уровень заряда высоковольтного аккумулятора, выраженный в процентах. Frunk — переднее багажное отделение электромобиля, расположенное под капотом.

MSRP — рекомендованная производителем розничная цена для новых автомобилей.