Характеристики и фото — Fiat Grande Panda 44 kWh

04.10.2026 • khabrat
Fiat Grande Panda 44 kWh — фото 1

Fiat Grande Panda 44 kWh — характеристики

Модель выпускается с 2024 г.

Fiat Grande Panda 44 kWh — электромобиль (2024). По паспорту: запас хода по WLTP — 320 км; батарея 46/44 кВт·ч; мощность 83 кВт (111 л.с. ); разгон 0–100 км/ч — 11 с; DC-зарядка до 100 кВт; AC до 7.4 кВт. Ниже — таблицы характеристик, ориентировочные цены и фотогалерея на isavto.ru.

Основные параметры

Ёмкость батареи (брутто / полезная)
46/44 кВт·ч
Запас хода (WLTP)
320 км
Расход (WLTP, мин.)
13.7 кВт·ч/100 км
Разгон 0–100 км/ч
11 с

Фото

Нажмите на миниатюру, чтобы открыть фото в полном размере.

Цены

Страна / регион Базовая цена (MSRP) Доставка и прочее Итоговая / «на дороге»
Великобритания — — £21,900
Германия — — 23.900€
Россия (₽, ориентир.) — — от 2 509 500 ₽

Цена для России — ориентировочный пересчёт от цены в Германии (EUR) по курсу ЦБ РФ на день публикации; не является офертой. Уточняйте актуальную стоимость у официальных дилеров.

Динамика и мощность

Мощность 83 кВт (111 л.с. )
Крутящий момент 120 Н·м
Число электромоторов 1
Привод Front
Разгон 0–100 км/ч 11 с
Максимальная скорость 135 км/ч

Запас хода и расход (WLTP)

Запас хода WLTP (TEL*) 320 км
Расход WLTP (TEL*) 13.7 кВт·ч/100 км
Эквивалент бензина 1.54 л/100км

Батарея

Тип батареи Lithium Iron Phosphate (LFP)
Ёмкость батареи (брутто) 46 кВт·ч
Полезная ёмкость 44 кВт·ч

Габариты и масса

Тип кузова Hatchback
Длина 3990 мм
Ширина 1760 мм
Высота 1570 мм
Колёсная база 2670 мм
Масса 1450 кг
Объём багажника 361 л
Объём переднего багажника (frunk) doesn't have a frunk
Нагрузка на крышу (макс.) 75 кг
Клиренс 160 мм
Мест (макс.) 5

Параметры зарядки

Встроенный AC-зарядник 7.4 кВт
AC On-Board Charger Optional 11 кВт
Быстрая DC-зарядка 100 кВт
Разъём зарядки CCS
Расположение порта AC front, DC Rear Left

Прочие параметры

Платформа STLA Smart platform
Специализированная EV-платформа Нет

Время зарядки

Полезная ёмкость батареи: 44 кВт·ч. Время — ориентировочное.

Тип зарядки Мощность Диапазон SOC Время / оценка
AC (дом, работа) 3.7 кВт 15% → 80% 7 ч 44 мин
AC (дом, работа) 7.4 кВт 15% → 80% 3 ч 52 мин
AC (дом, работа) 11 кВт 15% → 80% 2 ч 36 мин
AC (дом, работа) 22 кВт 15% → 80% 1 ч 18 мин
DC (быстрая) до 100 кВт 10% → 80% ~23 мин (~31 кВт·ч, средн. ~80 кВт)

DC: точное время зависит от станции, температуры и кривой мощности.

Примечания

* TEL (Test Energy Low) — минимальные значения WLTP при лёгком наборе опций; TEH (Test Energy High) — максимальные значения при полном наборе опций.

Технические особенности Fiat Grande Panda 44 kWh

Хэтчбек Fiat Grande Panda 44 kWh 2024 года выпуска базируется на архитектуре STLA Smart platform. Эта платформа предназначена для различных типов силовых установок и не является специализированной базой исключительно для электромобилей. Привод в данной модификации осуществляется на передние колеса.

Габаритная длина кузова составляет 3990 мм, ширина достигает 1760 мм, а высота равна 1570 мм. Колесная база в 2670 мм позволяет разместить в салоне до пяти человек. Дорожный просвет заявлен производителем на уровне 160 мм.

Параметры батареи и запас хода

На электромобиль устанавливается литий-железо-фосфатная (LFP) тяговая батарея. Полная брутто-емкость этого аккумулятора составляет 46 кВт·ч. Для ежедневной эксплуатации и защиты ячеек программно доступна полезная емкость на уровне 44 кВт·ч.

Заявленный запас хода по измерительному циклу WLTP составляет 320 км. Официальный расход электроэнергии в смешанном цикле равен 13.7 кВт·ч на 100 километров пробега. В пересчете на углеводородное топливо эквивалент расхода составляет 1.54 литра на 100 км.

Зарядка: AC и DC станции

Модель оснащена комбинированным разъемом стандарта CCS для подключения к зарядным станциям. Бортовое зарядное устройство переменного тока (AC) в базовой комплектации поддерживает мощность 7.4 кВт. Опционально возможна установка модуля, принимающего до 11 кВт.

При использовании станций быстрой зарядки постоянным током (DC) электромобиль способен принимать пиковую мощность до 100 кВт. Порт для подключения кабеля переменного тока расположен спереди. Разъем для скоростной DC-зарядки находится на заднем левом крыле кузова.

Динамика разгона и вместительность

Электрическая силовая установка выдает мощность 83 кВт, что эквивалентно 111 лошадиным силам. Крутящий момент электромотора достигает 120 Н·м. Разгон с места до 100 км/ч занимает 11 секунд.

Максимальная скорость хэтчбека ограничена на отметке 135 км/ч. Снаряженная масса электромобиля составляет 1450 кг. Максимальная допустимая нагрузка на крышу для перевозки дополнительного груза равна 75 кг.

Объем основного заднего багажного отделения составляет 361 литр. Дополнительный передний багажник для хранения зарядных кабелей в конструкции данной модели не предусмотрен.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая емкость у батареи Fiat Grande Panda?

Модель оснащается LFP-аккумулятором с полной брутто-емкостью 46 кВт·ч. Полезная емкость, доступная для непосредственного использования электродвигателем, составляет 44 кВт·ч.

Какой запас хода у этого электромобиля?

Официально заявленный запас хода по стандарту испытаний WLTP составляет 320 км. Итоговый пробег на одном заряде зависит от погодных условий и скорости движения.

Насколько быстро заряжается батарея?

На станциях постоянного тока (DC) пиковая мощность приема энергии достигает 100 кВт. От домашних или коммерческих терминалов переменного тока (AC) автомобиль заряжается с мощностью 7.4 кВт или 11 кВт.

Словарь терминов

AC — переменный ток, применяемый для длительной зарядки электромобиля дома или на городских парковках.

DC — постоянный ток, используемый на станциях быстрой зарядки для оперативного пополнения запаса энергии в пути.

Frunk — передний багажный отсек, который часто присутствует в электромобилях на месте традиционного моторного отсека.

MSRP — рекомендованная розничная цена от производителя, не включающая дополнительные дилерские наценки или региональные налоги.

SOC — текущий уровень заряда тяговой аккумуляторной батареи, обычно выражаемый в процентах от 0 до 100.

WLTP — мировой стандарт испытаний легковых автомобилей для объективного определения расхода энергии и запаса хода.

TEL и TEH — границы показателей испытаний, где TEL обозначает базовую комплектацию с минимальным расходом, а TEH — версию со всем оборудованием и максимальным потреблением энергии.

Добавить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Оставайтесь на связи.
Будьте в курсе.

Получайте последние новости об электромобилях, инновациях и эксклюзивных предложениях.