Электрокар Mini Cooper SE Convertible 135 kW — обзор цен и характеристик

04.10.2026 • khabrat
Mini Cooper SE Convertible 135 kW — фото 14

Mini Cooper SE Convertible 135 kW — характеристики

Модель выпускается с 2023 г.

Mini Cooper SE Convertible 135 kW — электромобиль (2023). По паспорту: запас хода по WLTP — 201 км; батарея 32.6/28.9 кВт·ч; мощность 135 кВт (181 л.с. ); разгон 0–100 км/ч — 8.2 с; DC-зарядка до 50 кВт; AC до 11 кВт. Ниже — таблицы характеристик, ориентировочные цены и фотогалерея на isavto.ru.

Основные параметры

Ёмкость батареи (брутто / полезная)
32.6/28.9 кВт·ч
Запас хода (WLTP)
201 км
Расход (WLTP, мин.)
17.2 кВт·ч/100 км
Разгон 0–100 км/ч
8.2 с

Фото

Нажмите на миниатюру, чтобы открыть фото в полном размере.

Цены

Страна / регион Базовая цена (MSRP) Доставка и прочее Итоговая / «на дороге»
Великобритания — — £52,500

Цена для России — ориентировочный пересчёт от цены в Германии (EUR) по курсу ЦБ РФ на день публикации; не является офертой. Уточняйте актуальную стоимость у официальных дилеров.

Динамика и мощность

Мощность 135 кВт (181 л.с. )
Крутящий момент 270 Н·м
Число электромоторов 1
Привод Front
Разгон 0–100 км/ч 8.2 с
Максимальная скорость 150 км/ч

Запас хода и расход (WLTP)

Запас хода WLTP (TEL*) 201 км
Расход WLTP (TEL*) 17.2 кВт·ч/100 км
Эквивалент бензина 1.93 л/100км

Батарея

Тип батареи литий-никель-марганец-кобальт (NMC)
Ёмкость батареи (брутто) 32.6 кВт·ч
Полезная ёмкость 28.9 кВт·ч

Габариты и масса

Тип кузова Cabrio
Длина 3850 мм
Ширина 1727 мм
Высота 1427 мм
Колёсная база 2495 мм
Масса 1550 кг
Объём багажника 160 л
Объём переднего багажника (frunk) doesn't have a frunk
Клиренс 127 мм
Диаметр разворота (макс.) 10.6 м
Шины (стандарт) 205/45 R17
Мест (макс.) 4

Параметры зарядки

Встроенный AC-зарядник 11 кВт
Быстрая DC-зарядка 50 кВт
Разъём зарядки CCS
Расположение порта Rear Right

Прочие параметры

Специализированная EV-платформа Нет

Время зарядки

Полезная ёмкость батареи: 28.9 кВт·ч. Время — ориентировочное.

Тип зарядки Мощность Диапазон SOC Время / оценка
AC (дом, работа) 3.7 кВт 15% → 80% 5 ч 5 мин
AC (дом, работа) 7.4 кВт 15% → 80% 2 ч 32 мин
AC (дом, работа) 11 кВт 15% → 80% 1 ч 42 мин
AC (дом, работа) 22 кВт 15% → 80% 51 мин
DC (быстрая) до 50 кВт 10% → 80% ~24 мин (~20 кВт·ч, средн. ~50 кВт)

DC: точное время зависит от станции, температуры и кривой мощности.

Примечания

* TEL (Test Energy Low) — минимальные значения WLTP при лёгком наборе опций; TEH (Test Energy High) — максимальные значения при полном наборе опций.

Электромотор и динамика

Mini Cooper SE Convertible оснащается единственным электромотором мощностью 135 кВт, что эквивалентно 181 лошадиной силе. Крутящий момент составляет 270 Н·м. Тяга передается на переднюю ось, так как автомобиль использует традиционную архитектуру переднего привода.

Разгон с места до 100 км/ч занимает 8.2 секунды. Максимальная скорость программно ограничена производителем на отметке 150 км/ч. Кабриолет построен не на специализированной электрической платформе, а делит базу с бензиновыми версиями модели.

Батарея и запас хода WLTP

Энергию для движения обеспечивает высоковольтная батарея типа литий-никель-марганец-кобальт (NMC). Полная или брутто-емкость аккумулятора составляет 32.6 кВт·ч. Пользователю для поездок доступна полезная емкость на уровне 28.9 кВт·ч.

Заявленный запас хода по стандарту WLTP составляет 201 км. Тестовый расход электроэнергии в комбинированном цикле равен 17.2 кВт·ч на 100 километров пробега. Эквивалент потребления бензина оценивается в 1.93 литра на 100 км.

Зарядка переменным и постоянным током

Для восполнения энергии предусмотрено два типа зарядки. Встроенный инвертор переменного тока (AC) может принимать мощность до 11 кВт от домашних или общественных терминалов. Разъем для подключения стандарта CCS расположен на правой задней стороне кузова.

При использовании станций быстрой зарядки постоянным током (DC) максимальная поддерживаемая мощность достигает 50 кВт. Фактическое время подключения к терминалу будет зависеть от температуры окружающей среды, кривой мощности станции и текущего уровня заряда.

Габариты, кузов и подвеска

Модель выполнена в кузове Cabrio, предлагая четыре посадочных места. Габаритная длина автомобиля составляет 3850 мм, ширина равняется 1727 мм, а высота — 1427 мм. Колесная база растянулась на 2495 мм.

Снаряженная масса кабриолета достигает 1550 кг. Дорожный просвет или клиренс составляет 127 мм. Для разворота в ограниченном пространстве автомобилю потребуется около 10.6 метра.

Объем основного багажного отделения вмещает 160 литров. Дополнительный передний багажник (frunk) конструкцией не предусмотрен. Стандартные колеса комплектуются шинами размерностью 205/45 R17.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая батарея установлена на Mini Cooper SE Convertible (2023)?

Электромобиль комплектуется NMC-аккумулятором. Полная емкость элемента составляет 32.6 кВт·ч. Полезная емкость, которая фактически используется для движения, равна 28.9 кВт·ч.

За какое время машина разгоняется до 100 км/ч?

Ускорение от 0 до 100 км/ч занимает 8.2 секунды. Мощность единственного электромотора на передней оси составляет 135 кВт или 181 л.с.

Можно ли быстро зарядить аккумулятор на трассе?

Да, автомобиль поддерживает зарядку постоянным током (DC) через разъем CCS. Пиковая мощность, которую может принять бортовая система, составляет 50 кВт.

Есть ли у этого электрокара передний багажник?

Нет, передний багажный отсек у данной модели отсутствует. Владельцу доступен только задний багажник объемом 160 литров.

Краткий словарь терминов

AC (Alternating Current) — переменный ток. Подается от бытовой электросети или городских медленных терминалов, после чего преобразуется в постоянный встроенным модулем машины.

DC (Direct Current) — постоянный ток. Поступает от мощных коммерческих зарядных станций напрямую в тяговый аккумулятор, минуя инвертор.

NMC — технология изготовления катода батареи. В химический состав элемента входят никель, марганец и кобальт.

WLTP — международный стандарт тестирования автомобилей. Позволяет определить усредненный уровень расхода энергии и запас хода в лабораторных условиях.

TEL / TEH — тестовые параметры (Test Energy Low / High). Они учитывают разницу потребления базовых и топовых комплектаций за счет веса и аэродинамики.

SOC (State of Charge) — текущий уровень заряда высоковольтной батареи. В автомобиле отображается на приборной панели в процентах.

Frunk (Front Trunk) — переднее багажное отделение, расположенное под капотом. Встречается у автомобилей, построенных на специализированных EV-платформах.

MSRP — рекомендованная розничная цена. Представляет собой стоимость базовой версии машины на заявленных рынках.

Добавить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Оставайтесь на связи.
Будьте в курсе.

Получайте последние новости об электромобилях, инновациях и эксклюзивных предложениях.