Электромобиль NIO ES8 Long 100 kWh: характеристики и фото

NIO ES8 Long 100 kWh — фото 1

NIO ES8 Long 100 kWh — характеристики

Год выпуска: 2023

NIO ES8 Long 100 kWh — полноприводный электромобиль (2023). По паспорту: запас хода по WLTP — 500 км; батарея 100/95 кВт·ч; мощность 480 кВт (643 л.с. ); разгон 0–100 км/ч — 4.1 с; DC-зарядка до 200 кВт; AC до 11 кВт. Ниже — таблицы характеристик, ориентировочные цены и фотогалерея на isavto.ru.

Основные параметры

Ёмкость батареи (брутто / полезная)
100/95 кВт·ч
Запас хода (WLTP)
500 км
Расход (WLTP, мин.)
19 кВт·ч/100 км
Разгон 0–100 км/ч
4.1 с

Другие комплектации

Фото

Нажмите на миниатюру, чтобы открыть фото в полном размере.

Цены

Страна / регион Базовая цена (MSRP) Доставка и прочее Итоговая / «на дороге»
Германия — — 103.900€
Россия (₽, ориентир.) — — от 9 799 858 ₽

Цена для России — ориентировочный пересчёт от цены в Германии (EUR) по курсу ЦБ РФ на день публикации; не является офертой. Уточняйте актуальную стоимость у официальных дилеров.

Динамика и мощность

Мощность 480 кВт (643 л.с. )
Крутящий момент 850 Н·м
Число электромоторов 2
Привод полный (4×4)
Разгон 0–100 км/ч 4.1 с
Максимальная скорость 200 км/ч

Запас хода и расход (WLTP)

Запас хода WLTP (TEL*) 500 км
Расход WLTP (TEL*) 19 кВт·ч/100 км
Эквивалент бензина 2.14 л/100км

Батарея

Тип батареи литий-никель-марганец-кобальт (NMC)
Ёмкость батареи (брутто) 100 кВт·ч
Полезная ёмкость 95 кВт·ч

Габариты и масса

Тип кузова SUV
Длина 5099 мм
Ширина 1989 мм
Высота 1750 мм
Колёсная база 3070 мм
Масса 2600 кг
Объём багажника 552 л
Объём переднего багажника (frunk) doesn't have a frunk
Нагрузка на фаркоп (макс.) 75 кг
Прицеп с тормозами (макс.) 2000 кг
Шины (стандарт) 255/50 R20
Мест (макс.) 6

Параметры зарядки

Встроенный AC-зарядник 11 кВт
Быстрая DC-зарядка 200 кВт
Разъём зарядки CCS
Расположение порта Front Right

Прочие параметры

Платформа NT 2.0
Специализированная EV-платформа Да
Cx 0.25

Время зарядки

Полезная ёмкость батареи: 95 кВт·ч. Время — ориентировочное.

Тип зарядки Мощность Диапазон SOC Время / оценка
AC (дом, работа) 3.7 кВт 15% → 80% 16 ч 41 мин
AC (дом, работа) 7.4 кВт 15% → 80% 8 ч 21 мин
AC (дом, работа) 11 кВт 15% → 80% 5 ч 37 мин
AC (дом, работа) 22 кВт 15% → 80% 2 ч 48 мин
DC (быстрая) до 200 кВт 10% → 80% ~44 мин (~66 кВт·ч, средн. ~90 кВт)

DC: точное время зависит от станции, температуры и кривой мощности.

Примечания

* TEL (Test Energy Low) — минимальные значения WLTP при лёгком наборе опций; TEH (Test Energy High) — максимальные значения при полном наборе опций.

Динамика и возможности электропривода

Электромобиль NIO ES8 Long 100 kWh 2023 года выпуска базируется на специализированной платформе NT 2.0. Полноприводная система использует два электрических мотора. Они обеспечивают совокупную пиковую мощность 480 кВт.

В привычном эквиваленте отдача силовой установки составляет 643 лошадиные силы. Суммарный крутящий момент достигает 850 Н·м. Такие показатели обеспечивают кроссоверу быстрый набор скорости.

Разгон с места до 100 км/ч занимает 4.1 секунды. Максимальная скорость программно ограничена производителем на отметке 200 км/ч.

Батарея и заявленный запас хода

В данной модификации кроссовера установлена тяговая батарея типа NMC (литий-никель-марганец-кобальт). Полная или брутто-ёмкость аккумулятора составляет 100 кВт·ч. Из них для повседневного использования и движения доступны 95 кВт·ч полезной ёмкости.

Заявленный запас хода по стандарту WLTP (для базовой конфигурации TEL) равен 500 км. Фактический пробег на одном заряде зависит от множества внешних факторов. На него напрямую влияют температура окружающей среды, рельеф местности и средняя скорость движения.

Паспортный расход электроэнергии в комбинированном цикле WLTP составляет 19 кВт·ч на 100 км пути. В пересчете на привычное топливо это эквивалентно расходу 2.14 литра бензина на сотню километров.

Характеристики зарядки

Для восполнения энергии NIO ES8 использует зарядный порт европейского стандарта CCS. Сам разъём для подключения кабеля располагается в передней правой части кузова.

При использовании источника переменного тока (AC), например, домашней настенной или рабочей станции, максимальная мощность ограничена. Встроенный инвертор автомобиля способен принимать до 11 кВт.

На коммерческих станциях быстрой зарядки постоянным током (DC) электромобиль может принимать энергию мощностью до 200 кВт. Точное время пополнения запаса хода на таких терминалах зависит от температуры ячеек батареи и кривой зарядки.

Габариты, масса и практичность

Автомобиль представлен в кузове SUV и обладает внушительными размерами. Длина кузова равна 5099 мм, ширина составляет 1989 мм, а высота — 1750 мм. Колесная база растянулась на 3070 мм.

Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) равен 0.25. Масса электромобиля в снаряженном состоянии достигает 2600 кг. В заводской комплектации кроссовер оснащается шинами размерности 255/50 R20.

Просторный салон рассчитан максимум на 6 посадочных мест. Объем основного багажного отделения сзади составляет 552 литра. Дополнительный передний багажник (frunk) конструкцией не предусмотрен.

Кроссовер подготовлен для буксировки прицепов. Максимальная масса прицепа, оборудованного собственной тормозной системой, может достигать 2000 кг. Вертикальная нагрузка на тягово-сцепное устройство ограничена 75 кг.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая батарея установлена в NIO ES8 Long 100 kWh?

В электромобиле применяется литий-никелево-марганцево-кобальтовый (NMC) аккумулятор. Общая ёмкость батареи составляет 100 кВт·ч, а доступная для использования (полезная) — 95 кВт·ч.

Какой реальный запас хода у этой модели?

Заявленный производителем пробег в смешанном цикле WLTP равен 500 км. На практике этот показатель будет меняться в зависимости от стиля вождения, температуры воздуха и интенсивности использования климат-контроля.

Есть ли передний багажник?

Нет, передний багажник (frunk) у данной модели отсутствует. Все вещи необходимо размещать в основном заднем багажном отделении объемом 552 литра.

Существуют ли другие модификации ES8?

Да, помимо версии на 100 кВт·ч, доступны и другие варианты аккумуляторов. Выпускается модификация NIO ES8 Standard 75 kWh, а также версия NIO ES8 Long 150 kWh с увеличенной батареей.

Краткий глоссарий терминов

AC и DC: AC обозначает переменный ток, используемый для медленной зарядки от домашних станций мощностью до 11 кВт. DC — это постоянный ток, применяемый на терминалах быстрой зарядки (до 200 кВт).

Cx: Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова. У NIO ES8 он равен 0.25, что способствует снижению расхода энергии при движении на высоких скоростях.

Frunk: Багажный отсек, расположенный под капотом электромобиля. В конструкции данного кроссовера такое пространство не предусмотрено.

MSRP: Рекомендованная розничная цена от автопроизводителя. Служит базовым ориентиром при расчете стоимости электромобиля для покупателей в разных странах.

NMC: Тип химического состава батареи (литий-никель-марганец-кобальт). Эта технология обеспечивает высокую плотность накопления энергии.

SOC: Уровень заряда аккумуляторной батареи (State of Charge). Этот параметр всегда выражается в процентах от 0 до 100.

WLTP: Всемирный цикл испытаний легковых автомобилей. Аббревиатура TEL описывает показатели для легкой версии с базовым оснащением, а TEH — для машины со всеми тяжелыми опциями.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Электромобили
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: