Новый электромобиль Mercedes-Benz EQE 2022 года: характеристики, фото, видео

18.06.2022 •
электромобиль Mercedes-Benz EQE

Современные технологии, заключенные в кузов футуристического лимузина — это новый электромобиль Mercedes-Benz EQE. В электромобиле сочетаются современные технологические решения и комфорт.

Удовольствие вождения с нулевым уровнем выбросов. Пора сделать шаг в будущее. Встречайте новый электрокар Mercedes EQE.

Технологии будущего в Mercedes EQE

Благодаря системе электропривода новый Mercedes EQE удивит уникальностью и современностью. Независимо от того, насколько сильно ускоряетесь, потери мощности не происходит, а реакция на акселератор мгновенная.

Это новое качество на автомобильном рынке. При этом EQE сохраняет уровень комфорта. Это еще больше усиливается тишиной привода, который мягко напоминает о предстоящем путешествии.

Дизайн Mercedes EQE

Слегка футуристический дизайн и чувственные линии определяют облик электромобиля со звездой на капоте. Mercedes EQE — это результат современного, свежего взгляда дизайнеров на то, как должен выглядеть современный лимузин.

Дизайн Mercedes EQE

Модель электромобиля EQE 350+ призвана задавать новые стандарты и тенденции. Как и каждый автомобиль Mercedes, создан с мастерством, которое не боится использовать противоречия.

Одновременно бунтарский и доступный. Комфортный и спортивный. Ультрасовременный и в то же время уважающий традиции бренда. Вот что означает новый EQE.

EQE 350+ фото

Дизайн Mercedes EQE

Впервые в истории автомобилей Мерседес премиальный уровень сочетается с заботой об окружающей среде. Забота о сегодняшнем комфорте не исключает заботы о нашем общем будущем. Это новый путь, на который стоит вступить.

Салон Mercedes EQE

В салоне нового электрифицированного лимузина Mercedes, теперь новый дизайн и качество. Отныне салон электромобиля — это командный центр.

Салон Mercedes EQE

Новый Mercedes EQE оснащен интерактивными сенсорными экранами, которые занимают всю приборную панель.

Фотография салона электромобиля мерседес

Благодаря экранам водитель получает доступ ко всем функциям и удобствам для комфортного путешествия на самом. Когда пассажир или водитель сядет в салон, EQE нежно обнимет мульти контурными сиденьями, оснащенными функцией массажа.

интерьер электромобиля ЕКЕ Мерседес

в салоне пассажирские сиденьяКогда садитесь за руль нового электромобиля EQE, ощущается вождение всеми органами чувств. Роскошные ароматические смеси, которые мягко распространяются по салону электрокара EQE, позволят найти новое измерение в путешествии. EQE — это революция в автомобилестроении, а также в комфорте.

приборная панель электрокара

Электромобиль Мерседес EQE 350+ — размеры и ходовые качества

Благодаря задней управляемой оси Мерседес EQE быстрый но при этом комфортный. Когда после увлекательной поездки придет время припарковаться, воспользуйтесь преимуществами электромобильности, которые предлагает новый Mercedes EQE.

Воспользуйтесь приложением Mercedes, которое подключится к электромобилю и виртуально припаркует авто.

Габариты

При колесной базе 3,12 м и длине 5 м габариты Mercedes EQE — поместятся с комфортом пассажиры. Вместительное багажное отделение объемом 430 литров. Такие размеры делают новый Mercedes EQE электромобиль комфортным спутником даже в дальних поездках.

Единицы измерения мм
Длина 4946
Ширина 1906
Ширина с зеркалами 2104
Высота 1492
Колесная база 3120
Вес без нагрузки (ЕС) 2355 кг
Полная масса автомобиля (GVWR) 2880 кг
Максимум. Полезная нагрузка 600 кг
Объем груза 430 л
Максимальный объем груза 895 л
Максимальный груз на крышу 100 кг
Прицепное устройство Есть
Максимальный буксируемый вес 750 кг

Технические характеристики Mercedes EQE

Технические характеристики нового Mercedes EQE впечатляют — привод мощностью до 215 кВт, разгоняющей автомобиль до 100 км/ч за 6 секунд. Запас хода электрического EQE составляет до 660 км.

Модель электромобиля Мощность Крутящий момент Ёмкость батареи кВт*ч Трансмиссия Разгон до 100 км/ч, секунд Максимальная скорость Дальность (запас) хода
EQE 350+ 215 кВт
(293 л.с)
532 Нм 100/90 задний привод 6 с 210 км/ч 660 км
AMG EQE 43
4MATIC
350 кВт
(477 л.с)
856 Нм 4WD 4,2 с 210 км/ч 533 км
AMG EQE 53
4MATIC+
460–505 кВт
(688 л.с)
1000 Нм 3,3 240 км/ч 518 км

Используя быстрое зарядное устройство, зарядка аккумулятора за 30 минут. Mercedes EQE представляет собой новое качество электромобильности, и цена этого удовольствия вам по карману. Убедитесь сами, как выглядит и едет автомобиль будущего, и организуйте тест-драйв уже сегодня.

Параметры зарядки

Стандартное бортовое зарядное устройство мощностью 11,0 кВт
Розетка (2,3 кВт) Макс. напряжение Мощность, кВт Время зарядки. час
230В / 1×10А 2,3  46
1-фазный 16А (3,7 кВт) 230В / 1×16А 3,7  29
1-фазный 32А (7,4 кВт) 230В / 1х32А 7,4  14,2
3-фазный 16А (11 кВт) 400В / 3х16А 11  9,5
3-фазный 32А (22 кВт)
Дополнительное бортовое зарядное устройство мощностью 22,0 кВт
Розетка (2,3 кВт) Макс. напряжение Мощность, кВт Время зарядки. час
230В / 1×10А 2,3  46
1-фазный 16А (3,7 кВт) 230В / 1×16А 3,7  29
1-фазный 32А (7,4 кВт) 230В / 1х32А 7,4  14,3
3-фазный 16А (11 кВт) 400В / 3х16А 11 9,5
3-фазный 32А (22 кВт) 400В / 3х32А 22  5

Цена электромобиля Mercedes EQE 350+ в два раза дороже кроссовера Mercedes-Benz EQA и составляет 69 тысяч евро, а мерседес AMG EQE стоит свыше 100 тысяч евро.

Видео обзор электрокара EQE 350+

Комплектации и характеристики

Комплектация Мощность Батарея Запас хода 0–100 км/ч Привод Цена в РФ (ориентир.)
Mercedes-Benz EQE 300 180 кВт (241 л.с. ) 96 кВт·ч 639 км (WLTP) 7.3 с задний от 6 337 085 ₽
Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC 215 кВт (288 л.с. ) 96 кВт·ч 597 км (WLTP) 6.3 с полный (4×4) от 6 993 647 ₽
Mercedes-Benz EQE 350 215 кВт (288 л.с. ) 96 кВт·ч 639 км (WLTP) 6.4 с задний от 6 696 255 ₽
Mercedes-Benz EQE 43 4MATIC 350 кВт (469 л.с. ) 96 кВт·ч 534 км (WLTP) 4.2 с полный (4×4) от 10 999 275 ₽
Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC 300 кВт (402 л.с. ) 96 кВт·ч 596 км (WLTP) 4.7 с полный (4×4) от 8 320 353 ₽
Mercedes-Benz EQE 53 4MATIC+ 505 кВт (677 л.с. ) 96 кВт·ч 526 км (WLTP) 3.3 с полный (4×4) от 11 706 555 ₽

Цены для России — ориентировочный пересчёт с европейских цен по курсу ЦБ РФ, не оферта.

Mercedes-Benz EQE 300

Модель Mercedes-Benz EQE 300 укомплектована одним электрическим мотором. Данный агрегат установлен на задней оси, обеспечивая седану задний привод. Заявленная мощность силовой установки составляет 180 кВт, что в пересчете равняется 241 лошадиной силе.

Максимальный крутящий момент зафиксирован на отметке 550 Н·м. Эти параметры позволяют тяжелому седану разгоняться с нуля до 100 км/ч за 7.3 секунды. Электронное ограничение максимальной скорости срабатывает на отметке 210 км/ч.

В качестве источника питания используется тяговый аккумулятор типа NMC. Полная брутто-емкость установленного блока составляет 96 кВт·ч. Полезная емкость, которая фактически расходуется на движение и работу систем, ограничена значением 89 кВт·ч.

Заявленный запас хода по измерительному циклу WLTP зависит от конфигурации электромобиля. Базовые версии с минимальным весом и стандартными колесами способны преодолеть до 639 км. Модификации с максимальным набором опций показывают результат около 550 км на одной зарядке.

Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC

Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC 2022 года выпуска оснащается двумя электрическими двигателями. Они обеспечивают автомобилю полный привод (4×4) и суммарную отдачу в 215 кВт. В традиционном измерении мощности этот показатель составляет 288 лошадиных сил.

Крутящий момент силовой установки достигает 765 Н·м. Такие показатели позволяют седану массой 2465 кг разгоняться с места до 100 км/ч за 6.3 секунды.

Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на отметке 210 км/ч. Машина построена на специализированной платформе Mercedes-Benz MEA, разработанной исключительно для электромобилей бренда.

В качестве источника энергии используется литий-никель-марганец-кобальтовая (NMC) батарея. Её полная заявленная ёмкость составляет 96 кВт·ч. При этом пользователю для поездок доступна полезная ёмкость в размере 90.6 кВт·ч.

Заявленный запас хода по стандарту WLTP (в цикле TEL) достигает 597 км. При выборе комплектации с бо́льшим потреблением энергии и дополнительным оборудованием (TEH) этот показатель составляет 507 км.

Mercedes-Benz EQE 350

Седан Mercedes-Benz EQE 350 построен на специализированной платформе для электромобилей Mercedes-Benz MEA. Эта архитектура изначально разработана инженерами исключительно под размещение электрических компонентов. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова составляет 0.242, что положительно сказывается на акустическом комфорте.

Заднеприводная силовая установка состоит из одного электродвигателя. Мощность электромотора достигает 215 кВт, что эквивалентно 288 лошадиным силам. Крутящий момент составляет 565 Н·м и передается на заднюю ось.

Разгон с места до 100 км/ч занимает 6.4 секунды. Максимальная скорость программно ограничена производителем на отметке 210 км/ч. Снаряженная масса автомобиля достигает 2385 кг, что типично для седанов с емкими аккумуляторами.

В качестве источника питания используется литий-никель-марганец-кобальтовая (NMC) батарея. Полная емкость высоковольтного аккумулятора составляет 96 кВт·ч. Доступная для повседневного использования полезная емкость зафиксирована на уровне 89 кВт·ч.

Заявленный запас хода по циклу WLTP достигает 639 км в комплектации с минимальным оснащением (TEL). Для версий с максимальным набором опций и большими колесами (TEH) этот показатель снижается до 550 км. Итоговый пробег без подзарядки варьируется в зависимости от режима вождения.

Mercedes-Benz EQE 43 4MATIC

Mercedes-Benz EQE 43 4MATIC построен на специализированной электромобильной платформе MEA. Автомобиль оснащен двумя электрическими двигателями, которые обеспечивают работу системы полного привода (4×4).

Суммарная мощность силовой установки составляет 350 кВт, что в привычном эквиваленте равняется 469 лошадиным силам. Максимальный крутящий момент достигает отметки в 858 Н·м, доступных практически сразу после старта.

Заявленное производителем время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 4.2 секунды. Максимальная скорость полноприводного седана ограничена на уровне 210 км/ч, а классическую дистанцию в четверть мили (402 метра) он преодолевает за 12.5 секунды.

Источником питания электромобиля служит литий-никель-марганец-кобальтовая (NMC) аккумуляторная батарея. Ее полная (брутто) емкость равняется 96 кВт·ч. Для повседневной эксплуатации доступна полезная емкость на уровне 90.6 кВт·ч.

Заявленный запас хода по испытательному циклу WLTP составляет 534 км в базовой конфигурации. При установке дополнительного оборудования или более крупных колес показатель дальности хода может снижаться до 463 км.

Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC

Седан Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC 2022 года выпуска оснащается двумя электрическими моторами. Суммарная мощность силовой установки составляет 300 кВт, что эквивалентно 402 лошадиным силам. Крутящий момент достигает 858 Н·м, обеспечивая уверенное ускорение.

Электромобиль оборудован системой полного привода (4×4). Заявленное время разгона с места до 100 км/ч составляет 4.7 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч, а дистанцию в четверть мили (402,3 метра) автомобиль проезжает за 13.2 секунды.

В качестве источника питания используется литий-никель-марганец-кобальтовая (NMC) аккумуляторная батарея. Её полная (брутто) ёмкость составляет 96 кВт·ч. Полезная ёмкость, доступная для повседневного использования и движения, равна 90.6 кВт·ч.

Заявленный запас хода по стандарту WLTP варьируется в зависимости от комплектации и оснащения. Для версии с минимальным потреблением (TEL) он достигает 596 км. Модификации с большим весом или увеличенным аэродинамическим сопротивлением (TEH) способны проехать до 506 км на одном заряде.

Mercedes-Benz EQE 53 4MATIC+

Данный седан приводится в движение двумя электрическими моторами. Суммарная отдача силовой установки достигает 505 кВт, что эквивалентно 677 лошадиным силам. Крутящий момент находится на уровне 1000 Н·м.

Модель оснащена системой полного привода (4×4). Ускорение от 0 до 100 км/ч занимает 3.3 секунды. Максимальная скорость программно ограничена на отметке 240 км/ч.

Заезды по прямой на классическую дистанцию в четверть мили (402,3 метра) автомобиль преодолевает за 12 секунд. В основе электромобиля лежит специализированная платформа Mercedes-Benz MEA.

За питание электродвигателей отвечает литий-никель-марганец-кобальтовая (NMC) аккумуляторная батарея. Полезная ёмкость, непосредственно используемая для движения, равна 90.6 кВт·ч.

Запас хода по измерительному циклу WLTP достигает 526 км при тестировании с минимальными нагрузками. При измерении в более тяжелых условиях этот показатель снижается до 459 км.

Потребление энергии по стандарту WLTP варьируется в диапазоне от 20.2 до 22.6 кВт·ч на 100 километров пути. Расчетный эквивалент расхода бензина составляет 2.27 литра на 100 км.

Часто задаваемые вопросы

Какая батарея установлена в Mercedes-Benz EQE 300?

Автомобиль оснащается литий-ионным тяговым аккумулятором с химическим составом NMC. Его полная физическая емкость равна 96 кВт·ч. Доступная пользователю полезная емкость составляет 89 кВт·ч.

Какая емкость батареи у Mercedes-Benz EQE 350?

В автомобиле установлен NMC-аккумулятор с полезной емкостью 89 кВт·ч. Полная (брутто) емкость этого батарейного блока составляет 96 кВт·ч.

Какая емкость у батареи Mercedes-Benz EQE 43 4MATIC?

Полная физическая емкость аккумуляторного блока составляет 96 кВт·ч. Из них полезная (используемая для движения) емкость равняется 90.6 кВт·ч. В электромобиле применена батарея с химическим составом NMC.

Какой запас хода у Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC?

Заявленный запас хода по тестовому циклу WLTP составляет от 506 до 596 км. Итоговое значение зависит от выбранных опций, диаметра колесных дисков и аэродинамического обвеса.

Какая емкость батареи установлена в Mercedes-Benz EQE 53 4MATIC+?

Полная (брутто) емкость аккумулятора составляет 96 кВт·ч. Из них пользователю для движения и работы бортовых систем доступна полезная емкость в 90.6 кВт·ч.

Добавить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Оставайтесь на связи.
Будьте в курсе.

Получайте последние новости об электромобилях, инновациях и эксклюзивных предложениях.

LiveInternet