Lancia Ypsilon — цены, запас хода и зарядка

Динамика и характеристики силовой установки

Электромобиль Lancia Ypsilon 2024 года оснащается одним электрическим двигателем. Тяга от силового агрегата передается исключительно на переднюю ось.

Мощность электромотора составляет 115 кВт, что в привычном эквиваленте равняется 154 лошадиным силам. Максимальный крутящий момент, доступный с самого старта, достигает 260 Н·м.

Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7.8 секунды. Максимальная скорость транспортного средства ограничена производителем на отметке 150 км/ч.

Батарея и запас хода

На автомобиль устанавливается тяговая батарея с химическим составом NMC, включающим литий, никель, марганец и кобальт. Полная заявленная емкость аккумулятора составляет 54 кВт·ч.

Полезная емкость, доступная для повседневного использования и хранения энергии, равна 51 кВт·ч. Заявленный запас хода по циклу WLTP достигает 403 км в версии с минимальным оснащением.

Нормативный расход электроэнергии по стандарту WLTP составляет от 14.3 до 14.6 кВт·ч на 100 километров пробега. Эквивалент расхода бензина для данной модели оценивается в 1.61 литра на 100 километров пути.

Возможности зарядки и разъемы

Модель Lancia Ypsilon оборудована встроенным зарядным устройством переменного тока (AC) мощностью 11 кВт. Зарядный порт формата CCS расположен на заднем левом крыле автомобиля.

Транспортное средство поддерживает быструю зарядку постоянным током (DC) через соответствующие терминалы. Максимальная принимаемая мощность при таком подключении достигает 100 кВт.

Точное время восполнения энергии зависит от мощности выбранной станции и температуры окружающей среды. Кривая мощности также влияет на скорость пополнения заряда в процессе зарядки.

Габаритные размеры и компоновка

Автомобиль представлен в кузове хэтчбек и рассчитан на комфортную посадку до пяти человек. Длина кузова составляет 4080 мм, ширина равна 1760 мм, а высота достигает 1440 мм.

Снаряженная масса электромобиля зафиксирована на уровне 1584 кг. Дополнительный передний багажник для хранения зарядных кабелей у данной модели конструктивно отсутствует.

Электромобиль построен на модульной архитектуре e-CMP2. Эта база не является специализированной платформой исключительно для создания электромобилей.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какой привод у Lancia Ypsilon 2024 года?

Электромобиль имеет передний привод (Front). Это стандартное техническое решение для компактных городских хэтчбеков на данной платформе.

Тяговое усилие обеспечивает единственный электрический мотор. Он физически располагается на передней оси транспортного средства.

Какая батарея установлена на этом электромобиле?

Автомобиль укомплектован литий-ионным аккумулятором с химическим составом NMC. Его полная брутто-емкость составляет 54 кВт·ч.

Доступная водителю полезная емкость равна 51 кВт·ч. Именно это значение используется системами автомобиля для расчета запаса хода и времени зарядки.

Как быстро машина разгоняется до 100 км/ч?

Заявленное производителем время разгона с места до 100 км/ч составляет 7.8 секунды. Уверенная динамика обеспечивается постоянным крутящим моментом в 260 Н·м.

Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой в целях экономии заряда. На данной модели она составляет 150 км/ч.

Поддерживает ли машина быструю зарядку?

Транспортное средство поддерживает пополнение энергии постоянным током (DC). Для этого используется комбинированный разъем европейского стандарта CCS.

Пиковая мощность приема энергии на быстрых зарядных станциях ограничена отметкой 100 кВт. Точная скорость зарядки зависит от текущего уровня заряда батареи и температуры ячеек.

Краткий глоссарий

AC — переменный ток, используемый для медленной зарядки от домашних или городских станций. Бортовое устройство автомобиля способно принимать до 11 кВт переменного тока.

DC — постоянный ток, применяемый на терминалах быстрой зарядки на трассах. Lancia Ypsilon может принимать заряд постоянным током мощностью до 100 кВт.

NMC — тип тяговой литий-ионной батареи, в которой катод состоит из никеля, марганца и кобальта. MSRP — рекомендованная производителем розничная цена базовой комплектации без учета налогов.

WLTP — современный стандартизированный цикл измерения запаса хода и расхода энергии транспортных средств. SOC — текущий уровень заряда аккумуляторной батареи, измеряемый в процентах.

TEL — параметры транспортного средства с минимальным весом и базовой аэродинамикой. TEH — показатели той же модели, но с максимальной массой и дополнительным тяжелым оборудованием.

Frunk — передний багажный отсек, который иногда размещается под капотом электромобилей. В конструкции Lancia Ypsilon эта опция не предусмотрена.