Maxus MIFA9 90 kWh: батарея, WLTP, таблица характеристик

04.10.2026 •
Maxus MIFA9 90 kWh — фото 1

Maxus MIFA9 90 kWh — характеристики

Модель выпускается с 2021 г.

Maxus MIFA9 90 kWh — электромобиль (2021). По паспорту: запас хода по WLTP — 440 км; батарея 93/90 кВт·ч; мощность 180 кВт (241 л.с. ); разгон 0–100 км/ч — 9.2 с; DC-зарядка до 120 кВт; AC до 11 кВт. Ниже — таблицы характеристик, ориентировочные цены и фотогалерея на isavto.ru.

Основные параметры

Ёмкость батареи (брутто / полезная)
93/90 кВт·ч
Запас хода (WLTP)
440 км
Расход (WLTP, мин.)
20.4 кВт·ч/100 км
Разгон 0–100 км/ч
9.2 с

Фото

Нажмите на миниатюру, чтобы открыть фото в полном размере.

Цены

Страна / регион Базовая цена (MSRP) Доставка и прочее Итоговая / «на дороге»
Германия — — 68.990€
Россия (₽, ориентир.) — — от 6 507 144 ₽

Цена для России — ориентировочный пересчёт от цены в Германии (EUR) по курсу ЦБ РФ на день публикации; не является офертой. Уточняйте актуальную стоимость у официальных дилеров.

Динамика и мощность

Мощность 180 кВт (241 л.с. )
Крутящий момент 350 Н·м
Число электромоторов 1
Привод Front
Разгон 0–100 км/ч 9.2 с
Максимальная скорость 180 км/ч

Запас хода и расход (WLTP)

Запас хода WLTP (TEL*) 440 км
Расход WLTP (TEL*) 20.4 кВт·ч/100 км
Эквивалент бензина 2.29 л/100км

Батарея

Тип батареи литий-никель-марганец-кобальт (NMC)
Ёмкость батареи (брутто) 93 кВт·ч
Полезная ёмкость 90 кВт·ч

Габариты и масса

Тип кузова MPV
Длина 5270 мм
Ширина 2000 мм
Высота 1840 мм
Колёсная база 3200 мм
Масса 2310 кг
Max Payload 700 кг
Объём багажника 460 л
Объём багажника 2180 л
Объём переднего багажника (frunk) 55 л
Нагрузка на фаркоп (макс.) 100 кг
Прицеп с тормозами (макс.) 1000 кг
Диаметр разворота (макс.) 12.6 м
Шины (стандарт) 225/60 R18
Мест (макс.) 7

Параметры зарядки

Встроенный AC-зарядник 11 кВт
Быстрая DC-зарядка 120 кВт
Разъём зарядки CCS
Расположение порта задний левый борт

Прочие параметры

Специализированная EV-платформа Нет

Время зарядки

Полезная ёмкость батареи: 90 кВт·ч. Время — ориентировочное.

Тип зарядки Мощность Диапазон SOC Время / оценка
AC (дом, работа) 3.7 кВт 15% → 80% 15 ч 49 мин
AC (дом, работа) 7.4 кВт 15% → 80% 7 ч 54 мин
AC (дом, работа) 11 кВт 15% → 80% 5 ч 19 мин
AC (дом, работа) 22 кВт 15% → 80% 2 ч 40 мин
DC (быстрая) до 120 кВт 10% → 80% ~47 мин (~63 кВт·ч, средн. ~80 кВт)

DC: точное время зависит от станции, температуры и кривой мощности.

Примечания

* TEL (Test Energy Low) — минимальные значения WLTP при лёгком наборе опций; TEH (Test Energy High) — максимальные значения при полном наборе опций.

Динамика и особенности привода Maxus MIFA9

Электрический минивэн Maxus MIFA9 90 kWh оснащается одним электромотором, который передает тягу на переднюю ось. Заявленная мощность силовой установки составляет 180 кВт, что эквивалентно 241 лошадиной силе.

Пиковый крутящий момент электродвигателя достигает 350 Н·м. Данные характеристики позволяют массивному семиместному автомобилю разгоняться с места до 100 км/ч за 9.2 секунды.

Максимальная скорость электромобиля ограничена на отметке 180 км/ч. Согласно заводским спецификациям, эта модель не использует специализированную EV-платформу, а базируется на адаптированной архитектуре.

Батарея и запас хода

В качестве источника питания применяется тяговая литий-никель-марганец-кобальтовая батарея (NMC). Ее полная (брутто) емкость заявлена на уровне 93 кВт·ч.

Полезная емкость аккумулятора, фактически доступная для повседневной эксплуатации и движения, составляет 90 кВт·ч. Паспортный запас хода по европейскому циклу WLTP (показатель TEL) установлен на отметке 440 км.

Средний расход электроэнергии по этому же стандарту составляет 20.4 кВт·ч на 100 км пробега. В пересчете на привычный топливный эквивалент это примерно 2.29 литра бензина на 100 км пути.

Зарядка: разъемы и мощность

Для восполнения энергии от сети переменного тока (AC) предусмотрен встроенный зарядный модуль. Его пропускная способность ограничена мощностью 11 кВт при использовании совместимых домашних или общественных станций.

Электромобиль поддерживает быструю зарядку постоянным током (DC) мощностью до 120 кВт. Для подключения зарядных кабелей используется распространенный европейский порт формата CCS.

Сам зарядный разъем расположен на заднем левом крыле кузова. Фактическое время пополнения запаса энергии на мощных терминалах напрямую зависит от температуры ячеек и кривой мощности конкретной станции.

Габариты, масса и вместительность

Maxus MIFA9 представляет собой крупный MPV с длиной кузова 5270 мм и колесной базой 3200 мм. Ширина автомобиля составляет 2000 мм, а высота достигает 1840 мм.

Снаряженная масса электромобиля равна 2310 кг. При этом заявленная полезная нагрузка установлена на отметке 700 кг. Диаметр разворота такого кузова составляет 12.6 метра, а с завода устанавливаются шины размерности 225/60 R18.

Базовый объем багажного отделения равен 460 литрам, а при сложенных сиденьях задних рядов он увеличивается до 2180 литров. Спереди предусмотрен дополнительный багажник (frunk) на 55 литров. Автомобиль способен буксировать прицеп массой до 1000 кг (при наличии тормозов), а максимальная вертикальная нагрузка на фаркоп ограничена 100 кг.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какой привод у Maxus MIFA9 90 kWh?

Автомобиль имеет исключительно передний привод (Front). В движение его приводит один электрический двигатель мощностью 180 кВт.

Какова емкость батареи этого электромобиля?

Модель оснащается тяговым аккумулятором типа NMC. Его полная (брутто) емкость составляет 93 кВт·ч, из которых водителю доступно 90 кВт·ч полезной емкости.

Какая максимальная мощность зарядки поддерживается?

При использовании станций быстрой зарядки (DC) электромобиль способен принимать до 120 кВт. Встроенный бортовой зарядник (AC) рассчитан максимум на 11 кВт.

На сколько человек рассчитан салон минивэна?

Это полноразмерный минивэн (MPV). В салоне предусмотрено максимум 7 посадочных мест.

Краткий глоссарий

AC / DC: AC (переменный ток) используется для медленной зарядки от домашних или городских столбиков, а DC (постоянный ток) применяется на станциях быстрой зарядки на трассах.

WLTP: Глобальный стандарт определения запаса хода и расхода энергии, имитирующий смешанные условия вождения.

NMC: Разновидность литий-ионного аккумулятора (никель-марганец-кобальт). Характеризуется высокой плотностью энергии на килограмм веса.

Frunk (фрунк): Передний багажный отсек. Находится под капотом, где у машин с ДВС обычно располагается двигатель.

MSRP: Рекомендованная розничная цена производителя. Указывается без учета региональных наценок, дилерских опций или субсидий.

SOC: Состояние заряда батареи, выраженное в процентах от 0 до 100%.

TEL / TEH: Показатели сертификации WLTP. TEL отражает запас хода для самой легкой версии с лучшей аэродинамикой, а TEH — для версии с максимальным весом и набором опций.

Добавить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Оставайтесь на связи.
Будьте в курсе.

Получайте последние новости об электромобилях, инновациях и эксклюзивных предложениях.

LiveInternet