Электромобиль Audi Q8 e-tron Sportback SQ8

Audi Q8 e-tron Sportback SQ8 — характеристики

Год выпуска: 2022

Audi Q8 e-tron Sportback SQ8 — полноприводный электромобиль (2022). По паспорту: запас хода по WLTP — 450 км; батарея 114/106 кВт·ч; мощность 370 кВт (496 л.с. ); разгон 0–100 км/ч — 4.5 с; DC-зарядка до 170 кВт; AC до 11 кВт. Ниже — таблицы характеристик, ориентировочные цены и фотогалерея на isavto.ru.

Основные параметры

Ёмкость батареи (брутто / полезная): 114/106 кВт·ч
Запас хода (WLTP): 450 км
Расход (WLTP, мин.): 23.5 кВт·ч/100 км
Разгон 0–100 км/ч: 4.5 с

Другие комплектации

Предыдущая модель

Audi e-tron Sportback S quattro (2021-2022)

Фото

Нажмите на миниатюру, чтобы открыть фото в полном размере.

Цены

Страна / регион	Базовая цена (MSRP)	Доставка и прочее	Итоговая / «на дороге»
США	$92,600	$1,095	$93,695
Великобритания	—	—	£101,300
Германия	—	—	101.400€
Россия (₽, ориентир.)	—	—	от 9 564 058 ₽

Цена для России — ориентировочный пересчёт от цены в Германии (EUR) по курсу ЦБ РФ на день публикации; не является офертой. Уточняйте актуальную стоимость у официальных дилеров.

Динамика и мощность

Мощность	370 кВт (496 л.с. )
Крутящий момент	973 Н·м
Число электромоторов	3
Привод	полный (4×4)
Разгон 0–100 км/ч	4.5 с
Acceleration 0-160 km/h	10.5 с
Разгон 0–200 км/ч	18 с
Максимальная скорость	210 км/ч
Четверть мили (402,3 м)	12.5 с

Запас хода и расход (WLTP)

Запас хода WLTP (TEL*)	450 км
Расход WLTP (TEL*)	23.5 кВт·ч/100 км
Расход WLTP (TEH*)	27 кВт·ч/100 км
Эквивалент бензина	2.64 л/100км

Батарея

Тип батареи	литий-никель-марганец-кобальт (NMC)
Ёмкость батареи (брутто)	114 кВт·ч
Полезная ёмкость	106 кВт·ч

Габариты и масса

Тип кузова	SUV
Длина	4915 мм
Ширина	1976 мм
Высота	1617 мм
Колёсная база	2928 мм
Масса	2725 кг
Max Payload	565 кг
Объём багажника	528 л
Объём багажника	1567 л
Объём переднего багажника (frunk)	60 л
Нагрузка на крышу (макс.)	75 кг
Нагрузка на фаркоп (макс.)	80 кг
Прицеп с тормозами (макс.)	1800 кг
Клиренс	172 мм
Диаметр разворота (макс.)	12.2 м
Шины (стандарт)	285/45 R20
Мест (макс.)	5

Параметры зарядки

Встроенный AC-зарядник	11 кВт
AC On-Board Charger Optional	22 кВт
Быстрая DC-зарядка	170 кВт
Разъём зарядки	CCS
Расположение порта	Front Left AC/DC Optional Front Right AC

Прочие параметры

Платформа	MLB Evo
Специализированная EV-платформа	Нет
Cx	0.27

Время зарядки

Полезная ёмкость батареи: 106 кВт·ч. Время — ориентировочное.

Тип зарядки	Мощность	Диапазон SOC	Время / оценка
AC (дом, работа)	3.7 кВт	15% → 80%	18 ч 37 мин
AC (дом, работа)	7.4 кВт	15% → 80%	9 ч 19 мин
AC (дом, работа)	11 кВт	15% → 80%	6 ч 16 мин
AC (дом, работа)	22 кВт	15% → 80%	3 ч 8 мин
DC (быстрая)	до 170 кВт	10% → 80%	~56 мин (~74 кВт·ч, средн. ~80 кВт)

DC: точное время зависит от станции, температуры и кривой мощности.

Примечания

* TEL (Test Energy Low) — минимальные значения WLTP при лёгком наборе опций; TEH (Test Energy High) — максимальные значения при полном наборе опций.

Электрическая силовая установка и динамика

Audi Q8 e-tron Sportback SQ8 приводится в движение тремя электрическими моторами. Суммарная отдача системы достигает 370 кВт, что эквивалентно 496 лошадиным силам. Максимальный крутящий момент составляет 973 Н·м.

Электромобиль оснащен системой полного привода (4×4). На разгон с места до 100 км/ч требуется 4.5 секунды. Скорость в 160 км/ч достигается за 10.5 секунды.

Ускорение от 0 до 200 км/ч занимает 18 секунд. Дистанцию в четверть мили (402,3 метра) автомобиль преодолевает за 12.5 секунды. Максимальная скорость программно ограничена на отметке 210 км/ч.

Батарея и запас хода

Источником питания служит литий-никель-марганец-кобальтовая (NMC) аккумуляторная батарея. Её полная (брутто) ёмкость составляет 114 кВт·ч. Пользователю доступна полезная ёмкость на уровне 106 кВт·ч.

Заявленный запас хода по циклу WLTP достигает 450 км. Показатель потребления электроэнергии (TEL) равен 23.5 кВт·ч на 100 километров пути. При максимальном оснащении (TEH) расход возрастает до 27 кВт·ч/100 км.

Для сравнения с автомобилями на традиционном топливе приводится эквивалент бензина. У данной модели он составляет 2.64 литра на 100 километров.

Зарядка переменным (AC) и постоянным (DC) током

В стандартное оснащение входит бортовое зарядное устройство (AC) мощностью 11 кВт. В качестве опции предлагается модуль переменного тока на 22 кВт. Это позволяет заряжать электромобиль от трехфазных розеток или специализированных терминалов.

При использовании быстрых станций постоянного тока (DC) максимальная мощность заряда достигает 170 кВт. Автомобиль укомплектован портом формата CCS.

Основной зарядный разъем расположен спереди слева. Дополнительный порт переменного тока (AC) может быть установлен спереди справа в качестве опции.

Габариты, масса и практичность

Автомобиль выполнен в кузове SUV и имеет длину 4915 мм. Ширина составляет 1976 мм, а высота — 1617 мм. Колёсная база равна 2928 мм, что определяет пространство в пятиместном салоне.

Масса электромобиля достигает 2725 кг при максимальной полезной нагрузке 565 кг. Заявленный дорожный просвет (клиренс) составляет 172 мм. Максимальный диаметр разворота — 12.2 метра.

Основной багажник вмещает 528 литров, а при сложенных сиденьях объём увеличивается до 1567 литров. Спереди предусмотрен дополнительный отсек (frunk) объемом 60 литров.

Нагрузка на крышу ограничена 75 кг, на фаркоп — 80 кг. Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, может достигать 1800 кг. В стандартной комплектации устанавливаются шины размерности 285/45 R20.

Платформа и аэродинамика

Электромобиль базируется на архитектуре MLB Evo. Эта платформа изначально не является специализированной исключительно для электрических транспортных средств.

Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) равен 0.27. Базовая цена (MSRP) для рынка США заявлена на уровне 92,600 долларов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая ёмкость у батареи Audi Q8 e-tron Sportback SQ8?

В электромобиле установлена батарея типа NMC. Полная ёмкость аккумулятора составляет 114 кВт·ч. Полезная ёмкость, доступная для использования, равна 106 кВт·ч.

Какой запас хода и расход энергии?

Заявленный запас хода по циклу WLTP составляет 450 км. Расход электроэнергии находится в пределах 23.5–27 кВт·ч на 100 км в зависимости от комплектации и дополнительного оборудования.

Какова мощность электромобиля и время разгона до 100 км/ч?

Три установленных электромотора суммарно выдают 370 кВт (496 л.с.) и 973 Н·м крутящего момента. Разгон с места до 100 км/ч занимает 4.5 секунды.

Краткий словарь терминов

AC (Alternating Current): Переменный ток. Используется для зарядки электромобиля от домашних настенных блоков или стандартных общественных терминалов.
Cx: Коэффициент аэродинамического сопротивления. Отражает эффективность обтекания кузова автомобиля встречным потоком воздуха.
DC (Direct Current): Постоянный ток. Применяется на мощных зарядных станциях, позволяя быстро восполнить запас энергии.
Frunk: Передний багажный отсек электромобиля, расположенный под капотом (от слияния английских слов front и trunk).
MSRP: Рекомендованная производителем розничная цена (Manufacturer’s Suggested Retail Price) базовой комплектации автомобиля.
NMC: Литий-никель-марганец-кобальтовый аккумулятор. Распространенный химический состав тяговых батарей с высокой плотностью энергии.
SOC (State of Charge): Текущий уровень заряда аккумуляторной батареи, выраженный в процентах от её полезной ёмкости.
TEH (Test Energy High): Значения расхода энергии и запаса хода, рассчитанные для максимально тяжелой версии модели со всеми опциями.
TEL (Test Energy Low): Показатель расхода и пробега, заявленный для самой легкой (базовой) комплектации автомобиля.
WLTP: Всемирный цикл испытаний легковых транспортных средств. Стандарт измерения запаса хода и потребления энергии в условиях, приближенных к реальным.