Электромобиль Audi Q6 e-tron SQ6: характеристики и фото

Динамические характеристики и мощность

Электромобиль Audi Q6 e-tron SQ6 оснащен двумя электродвигателями, которые обеспечивают работу системы полного привода (4×4). Суммарная мощность силовой установки достигает 380 кВт. Это значение эквивалентно 509 лошадиным силам.

Крутящий момент системы составляет 855 Н·м. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4.3 секунды. Максимальная скорость кроссовера ограничена электроникой на отметке 230 км/ч.

Использование двух моторов позволяет оперативно распределять тягу между передней и задней осями. Такой алгоритм работы поддерживает стабильное сцепление с дорогой при различных погодных условиях.

Аккумуляторная батарея и запас хода

В основе энергетической системы лежит литий-никель-марганец-кобальтовая (NMC) батарея. Её полная (брутто) ёмкость составляет 100 кВт·ч. Пользователю для повседневной эксплуатации доступно 94.9 кВт·ч полезной ёмкости.

Заявленный запас хода по циклу WLTP достигает 598 километров в версии с базовым размером колес и минимальным весом (TEL). В комплектации (TEH) с максимальным набором дополнительных опций этот показатель составляет 562 километра.

Энергопотребление электромобиля варьируется в пределах от 17.5 до 18.4 кВт·ч на 100 километров пробега по стандарту WLTP. В пересчете на топливный эквивалент это соответствует расходу 1.97 литра бензина на 100 километров пути.

Возможности зарядки

Audi Q6 e-tron SQ6 поддерживает работу с высокоскоростными станциями постоянного тока (DC). Максимальная мощность зарядки может достигать 270 кВт. Разъём стандарта CCS расположен на левом заднем крыле автомобиля.

Для домашней зарядки переменным током (AC) в стандартном оснащении предусмотрено бортовое устройство на 11 кВт. В качестве опции производитель предлагает зарядный модуль мощностью 22 кВт. Опциональный порт переменного тока может быть установлен на правом заднем борту.

Точное время восполнения энергии на DC-станциях зависит от температуры окружающей среды и характеристик терминала. Система термоменеджмента автоматически регулирует кривую мощности зарядки для защиты элементов питания.

Платформа, габариты и масса

Кроссовер спроектирован на специализированной электромобильной платформе PPE. Длина кузова составляет 4771 мм, ширина — 1939 мм, а высота равна 1648 мм. Колёсная база в 2899 мм обеспечивает необходимое пространство в пятиместном салоне.

Снаряженная масса автомобиля достигает 2425 килограммов. Диаметр разворота составляет 12.1 метра. Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) равен 0.28.

Основной задний багажник вмещает 514 литров, а при сложенных сиденьях этот объём увеличивается до 1517 литров. Дополнительно предусмотрен передний багажный отсек на 64 литра.

Кроссовер рассчитан на буксировку тяжелых грузов. Автомобиль может тянуть прицеп с тормозной системой массой до 2400 килограммов. Допустимая нагрузка на крышу составляет 75 кг, а вертикальная нагрузка на фаркоп — 80 кг.

Частые вопросы

Глоссарий терминов

AC (Alternating Current): Переменный ток. Используется для домашней или муниципальной зарядки мощностью 11 или 22 кВт.

DC (Direct Current): Постоянный ток. Применяется на мощных станциях для быстрой зарядки (до 270 кВт).

Cx: Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова. Указывает на обтекаемость автомобиля воздухом.

Frunk (Front trunk): Передний багажный отсек, расположенный под капотом электромобиля.

MSRP: Рекомендованная розничная цена от производителя. Указывается для базовой комплектации.

NMC: Литий-ионная батарея, в катоде которой используются никель, марганец и кобальт.

SOC (State of Charge): Уровень заряда аккумуляторной батареи, выраженный в процентах от 0 до 100.

WLTP: Всемирный согласованный цикл испытаний легковых автомобилей. Стандарт измерения запаса хода.

TEL и TEH: Обозначения минимального (Test Energy Low) и максимального (Test Energy High) расхода энергии в рамках сертификации WLTP.