Elaris Beo 72 kWh — технический обзор и актуальные цены

04.10.2026 • khabrat
Elaris Beo 72 kWh — фото 1

Elaris Beo 72 kWh — характеристики

Модель выпускается с 2021 г.

Elaris Beo 72 kWh — электромобиль (2021). По паспорту: запас хода по WLTP — 400 км; батарея 72/68 кВт·ч; мощность 150 кВт (201 л.с. ); разгон 0–100 км/ч — 9.6 с; DC-зарядка до 100 кВт; AC до 11 кВт. Ниже — таблицы характеристик, ориентировочные цены и фотогалерея на isavto.ru.

Основные параметры

Ёмкость батареи (брутто / полезная)
72/68 кВт·ч
Запас хода (WLTP)
400 км
Расход (WLTP, мин.)
19.3 кВт·ч/100 км
Разгон 0–100 км/ч
9.6 с

Другие комплектации

Фото

Нажмите на миниатюру, чтобы открыть фото в полном размере.

Цены

Страна / регион Базовая цена (MSRP) Доставка и прочее Итоговая / «на дороге»
Германия — — 40.112€
Россия (₽, ориентир.) — — от 3 783 368 ₽

Цена для России — ориентировочный пересчёт от цены в Германии (EUR) по курсу ЦБ РФ на день публикации; не является офертой. Уточняйте актуальную стоимость у официальных дилеров.

Динамика и мощность

Мощность 150 кВт (201 л.с. )
Крутящий момент 320 Н·м
Число электромоторов 1
Привод Front
Разгон 0–100 км/ч 9.6 с
Максимальная скорость 150 км/ч

Запас хода и расход (WLTP)

Запас хода WLTP (TEL*) 400 км
Расход WLTP (TEL*) 19.3 кВт·ч/100 км
Эквивалент бензина 2.17 л/100км

Батарея

Тип батареи Lithium-ion
Ёмкость батареи (брутто) 72 кВт·ч
Полезная ёмкость 68 кВт·ч

Габариты и масса

Тип кузова SUV
Длина 4698 мм
Ширина 1908 мм
Высота 1696 мм
Колёсная база 2800 мм
Масса 1920 кг
Объём багажника 467 л
Объём багажника 1141 л
Объём переднего багажника (frunk) doesn't have a frunk
Клиренс 159 мм
Шины (стандарт) 235/50 R19
Мест (макс.) 5

Параметры зарядки

Встроенный AC-зарядник 11 кВт
Быстрая DC-зарядка 100 кВт
Разъём зарядки CCS
Расположение порта Front Right

Прочие параметры

Специализированная EV-платформа Нет

Время зарядки

Полезная ёмкость батареи: 68 кВт·ч. Время — ориентировочное.

Тип зарядки Мощность Диапазон SOC Время / оценка
AC (дом, работа) 3.7 кВт 15% → 80% 11 ч 57 мин
AC (дом, работа) 7.4 кВт 15% → 80% 5 ч 58 мин
AC (дом, работа) 11 кВт 15% → 80% 4 ч 1 мин
AC (дом, работа) 22 кВт 15% → 80% 2 ч 1 мин
DC (быстрая) до 100 кВт 10% → 80% ~36 мин (~48 кВт·ч, средн. ~80 кВт)

DC: точное время зависит от станции, температуры и кривой мощности.

Примечания

* TEL (Test Energy Low) — минимальные значения WLTP при лёгком наборе опций; TEH (Test Energy High) — максимальные значения при полном наборе опций.

Особенности батареи и зарядки

Электромобиль Elaris Beo комплектуется литий-ионной тяговой батареей. Полная паспортная ёмкость аккумулятора составляет 72 кВт·ч. Из этого объёма пользователю доступна полезная ёмкость на уровне 68 кВт·ч.

Зарядный разъём формата CCS располагается спереди справа. Для восполнения энергии переменным током (AC) в домашних условиях или на городских станциях предусмотрен встроенный преобразователь мощностью 11 кВт.

При использовании станций быстрой зарядки постоянным током (DC) поддерживается мощность до 100 кВт. Точное время пополнения запаса энергии зависит от характеристик конкретного терминала и температуры окружающей среды.

Динамика и ходовые качества

В движение кроссовер приводится одним электрическим мотором. Силовая установка передаёт весь крутящий момент исключительно на переднюю ось, обеспечивая автомобилю передний привод.

Максимальная отдача электродвигателя составляет 150 кВт, что в привычном формате эквивалентно 201 лошадиной силе. Пиковый крутящий момент силовой установки достигает отметки в 320 Н·м.

Автомобиль с собственной массой 1920 кг разгоняется с места до 100 км/ч за 9.6 секунды. Максимальная скорость модели ограничена электроникой на отметке 150 км/ч.

Практичность и габариты

Модель 2021 года выпуска выполнена в кузове SUV и не использует специализированную платформу, разработанную исключительно для электромобилей. Длина кузова составляет 4698 мм, ширина равна 1908 мм, а высота — 1696 мм.

Колёсная база в 2800 мм позволяет организовать просторный пятиместный салон. Дорожный просвет заявлен на уровне 159 мм. В стандартной заводской комплектации устанавливаются шины размерности 235/50 R19.

Основной багажный отсек вмещает 467 литров груза. При сложенных сиденьях заднего ряда полезный объём для перевозки вещей увеличивается до 1141 литра. Переднего багажника в данной модели не предусмотрено.

Запас хода и эффективность

Заявленный запас хода по современному измерительному циклу WLTP составляет 400 км. Этот показатель был получен в рамках тестовой процедуры TEL (Test Energy Low) для базовой конфигурации.

Паспортный расход электроэнергии находится на уровне 19.3 кВт·ч на 100 км пути. В пересчёте на традиционное топливо бензиновый эквивалент расхода составляет 2.17 л/100 км.

Частые вопросы (FAQ)

Какая ёмкость у аккумулятора Elaris Beo?

Автомобиль оснащён литий-ионной батареей, полная брутто-ёмкость которой равна 72 кВт·ч. Полезный объём, который фактически доступен для использования водителем, составляет 68 кВт·ч.

Какая мощность у быстрой зарядки?

Максимальная поддерживаемая мощность при зарядке постоянным током (DC) достигает 100 кВт. Разъём стандарта CCS расположен на переднем правом крыле транспортного средства.

Есть ли у машины передний багажник?

Нет, дополнительный отсек под капотом (frunk) у этого кроссовера отсутствует. Поклажу можно разместить только в основном заднем багажнике объёмом от 467 до 1141 литра.

Доступны ли другие версии этой модели?

Да, в линейке производителя также представлена модификация с увеличенным запасом хода. Вы можете изучить параметры версии Beo 86 kWh (150 kW) в отдельном разделе сайта isavto.ru.

Краткий глоссарий

AC (Alternating Current) — переменный ток, который подаётся от обычных бытовых розеток и медленных городских станций зарядки.

DC (Direct Current) — постоянный ток, применяемый на мощных коммерческих терминалах для быстрой зарядки электромобиля.

Frunk — багажное отделение, расположенное в передней части кузова под капотом, характерное для многих современных электромобилей.

MSRP — рекомендованная производителем розничная цена для новых транспортных средств на определённом рынке.

SOC (State of Charge) — текущий уровень заряда аккумуляторной батареи, отображаемый на приборной панели в процентах.

WLTP — всемирно согласованная процедура тестирования для оценки расхода энергии и запаса хода легковых автомобилей.

TEL (Test Energy Low) — показатель запаса хода, рассчитанный для самой лёгкой и аэродинамичной комплектации автомобиля.

TEH (Test Energy High) — значение расхода и запаса хода для самой тяжёлой комплектации с максимальным набором опций.

Добавить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Оставайтесь на связи.
Будьте в курсе.

Получайте последние новости об электромобилях, инновациях и эксклюзивных предложениях.