NIO ES6: характеристики, запас хода и цены в России
Автор: 
NIO ES6: характеристики, запас хода и цены в России
Год дебюта второго поколения: 2023
NIO ES6 — полноприводный электрокроссовер среднего размера. У второго поколения 360 кВт (490 л.с.), разгон до 100 км/ч за 4,5 с и до 650 км по CLTC с батареей 100 кВт·ч, которая с августа 2025 года стоит в Китае во всех версиях. Официально NIO в России не продаётся, замена батареи не работает; новый ES6 2026 года под заказ на 27.10.2026 стоит около 9,5–9,8 млн ₽.
NIO ES6 второго поколения: основные цифры
- Батарея
- 100 кВт·ч (стандарт с 08.2025), ранее 75 кВт·ч
- Запас хода
- 650 км CLTC (100 кВт·ч) / 510 км (75 кВт·ч)
- Мощность
- 360 кВт (490 л.с.), 700 Н·м
- Привод
- полный
- Разгон 0–100 км/ч
- 4,5 с
Китайская версия второго поколения (выпуск с 2023 г., комплектации на 2025–2026 гг.). Источники: CnEVPost, 29.08.2025, CarNewsChina, 29.08.2025, база CarNewsChina.
Что такое NIO ES6
NIO ES6 — электрический кроссовер среднего размера от китайской компании NIO, чуть меньше и дешевле ES7 и ES8. Второе поколение вышло в 2023 году. Главная особенность бренда в Китае — замена батареи за несколько минут на станциях NIO Power и аренда батареи по подписке (BaaS). С 29 августа 2025 года в Китае все версии ES6 получают батарею 100 кВт·ч, цена при покупке с батареей — 338 000 юаней, без батареи — 230 000 юаней плюс 1128 юаней в месяц за аренду (CnEVPost, 29.08.2025, CnEVPost, 22.08.2025).
Характеристики NIO ES6 второго поколения (Китай, 2025–2026)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина × ширина × высота | 4854 × 1995 × 1703 мм |
| Колёсная база | 2915 мм |
| Снаряжённая масса | 2336 кг |
| Коэффициент сопротивления | 0,25 |
| Багажник | 582–1496 л |
| Моторы | передний асинхронный 150 кВт, задний синхронный 210 кВт; всего 360 кВт / 700 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 4,5 с |
| Батарея | 100 кВт·ч (стандарт с 08.2025) или 75 кВт·ч у машин раньше |
| Зарядка DC | до 180 кВт |
| Паспортный расход | 16,1 кВт·ч/100 км (CLTC) |
Китайская версия, модельные 2025–2026 гг. Источники: база CarNewsChina, CnEVPost, 29.08.2025.
Запас хода NIO ES6 по циклу CLTC
| Версия | Батарея | Запас хода | Цикл |
|---|---|---|---|
| ES6 второго поколения, стандарт с 08.2025 | 100 кВт·ч | 650 км | CLTC |
| Специальная версия (Natural Wonderland Edition) | 100 кВт·ч | 630 км | CLTC |
| ES6 второго поколения до 08.2025 | 75 кВт·ч | 510 км | CLTC |
Европейских замеров для этой версии с батареей 100 кВт·ч мы не нашли. Цикл CLTC мягче WLTP: в сильный мороз реальный запас хода электромобилей в тестах NAF падал в среднем на 38 % от WLTP, так что от 650 км по CLTC зимой реально остаётся около 300–350 км (наша оценка, не замер). Источники паспортных цифр: CnEVPost, 29.08.2025, CarNewsChina, 29.08.2025.
NIO ES6 в России: что важно знать
Официально NIO в России не продаётся, все машины — параллельный импорт из Китая. Станций замены батареи NIO Power в России нет, подписка на батарею (BaaS) тоже не работает, поэтому машину покупают только с собственной батареей и заряжают обычным способом. Заводской гарантии в России нет, обслуживание — у независимых сервисов.
Сколько стоит NIO ES6 у продавцов в России (27.10.2026)
| Продавец | Версия и состояние | Цена |
|---|---|---|
| Rucars | новый 2026 г., 100 кВт·ч, под заказ | 9 600 000 ₽ |
| Rucars | новый 2026 г., Natural Wonderland Edition, под заказ | 9 812 000 ₽ |
| EV1 | новый 2026 г., 100 кВт·ч, под заказ | 9 450 000 – 9 640 000 ₽ |
| Weilin | новый, 100 кВт·ч, под заказ, под ключ (ориентировочно) | 7 790 000 ₽; Natural Wonderland Edition — 8 060 000 ₽ |
Итого на 27.10.2026: новый ES6 с батареей 100 кВт·ч под заказ стоит от 7,8 до 9,8 млн ₽ — разброс между импортёрами большой, сравнивайте, что входит в цену «под ключ». В заголовке страницы Rucars указано «от 9 831 500 ₽», а в карточках комплектаций — 9 600 000 и 9 812 000 ₽; в таблице мы приводим цены из карточек. Цены 5,5–6,7 млн ₽ в блогах и каталогах обычно относятся к машинам 2024–2025 годов или устаревшим предложениям.
Цены взяты с сайтов и из объявлений продавцов на 27.10.2026. Это не публичная оферта: перед покупкой уточняйте наличие, год выпуска, версию и итоговую сумму с доставкой и утильсбором.
Стоимость владения NIO ES6
Транспортный налог. Пример для Москвы на 2026 год: 490 л.с. × 150 ₽ = 73 500 ₽ в год, если в ПТС указана пиковая мощность.
Зарядка дома. При паспортном расходе 16,1 кВт·ч/100 км и тарифе Москвы 8,90 ₽ за кВт·ч (с 01.10.2026, дома с газовыми плитами) сто километров обойдутся примерно в 143 ₽. Зимой расход выше.
Кому подойдёт NIO ES6
- Тем, кому нужен быстрый полноприводный кроссовер с большим багажником и спокойной подвеской.
- Тем, у кого есть зарядка дома: без станций замены батареи это обычный электромобиль с зарядкой до 180 кВт.
- Не подойдёт тем, кому важны официальная гарантия и дилерский сервис.
Что проверить перед покупкой NIO ES6
- Батарею: машина должна быть с выкупленной батареей, а не в аренде по BaaS.
- Ёмкость: 75 или 100 кВт·ч.
- Разъём зарядки и наличие переходника на CCS2.
- Русификацию и работу приложения.
Другие модели NIO на сайте
Частые вопросы
Сколько стоит NIO ES6 в России?
NIO ES6 в России на 27.10.2026 стоит от 7,8 до 9,8 млн ₽ за новый автомобиль с батареей 100 кВт·ч под заказ (Weilin, EV1, Rucars). Цены заметно отличаются у разных импортёров, поэтому сравнивайте, что входит в сумму «под ключ».
Какой запас хода у NIO ES6?
Запас хода NIO ES6 второго поколения — 650 км по циклу CLTC с батареей 100 кВт·ч и 510 км с батареей 75 кВт·ч. Зимой в мороз реальная цифра будет заметно ниже.
Работает ли замена батареи NIO ES6 в России?
Замена батареи NIO ES6 в России не работает: станций NIO Power в стране нет, подписки BaaS тоже. Машину заряжают на обычных станциях, мощность DC — до 180 кВт.
Какая мощность у NIO ES6?
Мощность NIO ES6 второго поколения — 360 кВт (490 л.с.) и 700 Н·м от двух моторов, привод полный. Разгон до 100 км/ч — 4,5 с.
Продаётся ли NIO ES6 официально в России?
NIO ES6 официально в России не продаётся: все машины привозят параллельным импортом из Китая, поэтому заводской гарантии нет.
Заключение
NIO ES6 — быстрый и хорошо оснащённый кроссовер, но в России он теряет главный козырь бренда — замену батареи. Покупать его стоит, если есть зарядка дома и вы готовы обслуживаться без официального дилера; по цене под заказ он уже на уровне Tesla Model Y.
Калькуляторы
- Калькулятор растаможки электромобиля — пошлина, акциз, НДС, утильсбор и сбор по ставкам 2026 года
- Калькулятор стоимости зарядки электромобиля — дом, быстрые станции и сравнение с бензином
