В ролике от производителя электромобиля Mercedes EQS прототип будущего буквально парит в воздушном пространстве. Возможно, авторы имели в виду аэродинамические свойства. Коэффициент лобового сопротивления набегающему потоку рекордный —
Mercedes GLC F-CELL — первый водородный электромобиль. Это пятидверный внедорожник среднего класса (155 кВт, 211 л.с.). Впервые был представлен на выставке IAA 2017 году. Электромобиль востребован в регионах,
Вариант будущего Mercedes — электрокроссовер Mercedes EQC. В новой аббревиатуре, на удивление, ни слова об электричестве. E — это эмоции, Q — интеллект, C — обозначение средне размерного
Тщательно, по-немецки педантично велась разработка оригинальной модели электромобиля Porsche Taycan. Сохранив стиль, узнаваемость, новый Порш изумляет оригинальностью подхода и уровнем технических характеристик. Платформа, силовая часть, подвеска, трансмиссия, системы
Логично предположить, что появление новой модели электромобиля Porsche Taycan Cross Turismo 2021 года в четырех вариациях не случайность, а запрос потенциального покупателя, который, как известно, всегда прав. Хорош
Компания «Баварские Моторные Заводы» собралась возвести в этом году 360 000 зарядных станций для электромобилей на территории Китая, поскольку вознамерилась стать ведущим игроком, крупнейшего в мире, рынка электрифицированных
Электромобили будущего — более легкие конструкции, меньше отходов, более дешевые и легкие батареи. Прежде чем мы перейдем к идеальному электрокару будущего, его производителям предстоит решить множество технологических проблем.
К 2030 году выбросы СО2 от автомобилей должны сократиться на 37,5%. по сравнению с лимитом 2021 г. Страны ЕС одобрили решение Европарламента. Автомобильная промышленность по-прежнему считает новые ограничения
После презентации корейского электрокара Hyundai Kona Electric в 2018 году все доступные электромобили были распроданы за день. Машина с первого взгляда располагает к покупке. Давайте рассмотрим электромобиль поближе,
Когда Chevrolet представляла публике модель 2021 года Bolt EUV, предполагалось, что электрический внедорожник сможет проехать 400 километров при полной зарядке. Но на деле, американский бренд ошибся на пять