Электрокар Audi Q6 e-tron e-tron — характеристики, фото салона и кузова

Электродвигатель и динамика

Модель оснащается одним электромотором, расположенным на задней оси. Заявленная пиковая мощность силовой установки составляет 215 кВт, что эквивалентно 288 лошадиным силам. Крутящий момент достигает 450 Н·м.

Разгон с места до 100 км/ч занимает 7 секунд. Максимальная скорость кроссовера ограничена электроникой на отметке 210 км/ч. Снаряженная масса автомобиля составляет 2200 кг.

Батарея и запас хода WLTP

На Audi Q6 e-tron e-tron установлена тяговая батарея типа NMC (литий-никель-марганец-кобальт). Полная брутто-емкость аккумулятора равна 83 кВт·ч. Доступная для использования полезная емкость составляет 75.8 кВт·ч.

Заявленный запас хода по стандарту WLTP (цикл TEL) достигает 533 км на одном заряде. В более нагруженном цикле испытаний (TEH), учитывающем дополнительные опции, этот показатель равен 458 км. Энергопотребление колеблется от 16 до 18.6 кВт·ч на 100 километров пробега.

Указанный производителем расход электроэнергии эквивалентен потреблению 1.8 литра бензина на 100 км. Фактический пробег может отличаться от лабораторных показателей в зависимости от температуры воздуха и стиля вождения.

Параметры зарядки (AC и DC)

Электромобиль оборудован зарядным портом стандарта CCS. Основной разъем, поддерживающий как переменный (AC), так и постоянный (DC) ток, расположен на заднем левом крыле. В качестве опции предлагается дополнительный порт AC на заднем правом крыле.

Встроенное бортовое зарядное устройство поддерживает зарядку переменным током мощностью 11 кВт. Для ускоренного восполнения энергии от бытовых и коммерческих терминалов доступен опциональный инвертор на 22 кВт.

Максимальная поддерживаемая мощность быстрой зарядки постоянным током (DC) составляет 225 кВт. Точное время пополнения энергии на быстрых станциях зависит от температуры ячеек, возможностей терминала и текущего уровня заряда.

Габариты, кузов и платформа

Кроссовер построен на специализированной электромобильной платформе PPE. Длина кузова составляет 4771 мм, ширина равна 1939 мм, а высота — 1648 мм. Колесная база достигает 2899 мм, обеспечивая пространство в салоне для пяти человек.

Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) составляет 0.28. В базовой комплектации автомобиль оснащается разноширокими шинами: 235/65 R18 на передней оси и 255/60 R18 на задней. Диаметр разворота равен 12.1 м.

Объем основного багажного отделения равен 526 литрам, при сложенном втором ряде сидений он увеличивается до 1529 литров. Под капотом расположен дополнительный багажник (frunk) на 63 литра. Автомобиль способен буксировать прицеп с тормозами массой до 2000 кг.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какова емкость батареи?
Полная емкость аккумулятора составляет 83 кВт·ч. Полезная емкость, которая используется для движения электромобиля, равна 75.8 кВт·ч.

Какой реальный запас хода?
По циклу испытаний WLTP автомобиль может проехать до 533 км. На практике этот показатель зависит от погодных условий, использования отопителя салона и средней скорости движения.

За сколько секунд автомобиль разгоняется до 100 км/ч?
Электромобиль набирает скорость 100 км/ч за 7 секунд. Пиковая мощность заднего электродвигателя составляет 215 кВт (288 л.с.).

Глоссарий терминов

AC и DC: AC — переменный ток, применяемый для медленной зарядки дома или на городских парковках. DC — постоянный ток, используемый на мощных станциях для быстрого пополнения энергии.

Cx: Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова. Более низкое значение означает лучшую обтекаемость и меньший расход энергии на высоких скоростях.

Frunk: Передний багажный отсек. Располагается под капотом электромобиля в зоне, где у традиционных машин находится двигатель внутреннего сгорания.

MSRP: Рекомендованная розничная цена транспортного средства. Устанавливается производителем и не включает дополнительные наценки дилерских центров.

NMC: Литий-никель-марганец-кобальтовый аккумулятор. Этот тип химии отличается высокой плотностью энергии и хорошей устойчивостью к нагрузкам.

SOC: State of Charge. Уровень заряда высоковольтной батареи в текущий момент времени, выраженный в процентах.

WLTP: Всемирный цикл испытаний легковых автомобилей. Стандарт позволяет объективно оценивать запас хода и потребление энергии в условиях, приближенных к реальным.

TEL и TEH: TEL (Test Energy Low) показывает запас хода базовой комплектации с наименьшей массой. TEH (Test Energy High) отражает пробег утяжеленной версии с максимальным набором опций.