Электрокар Audi e-tron GT S, 2024 года — обзор specs и комплектаций

04.10.2026 • khabrat
Audi e-tron GT RS — фото 1

Audi e-tron GT S — характеристики

Модель выпускается с 2024 г.

Audi e-tron GT S — полноприводный электромобиль (2024). По паспорту: запас хода по WLTP — 609 км; батарея 105/97 кВт·ч; мощность 500 кВт (670 л.с. ); разгон 0–100 км/ч — 3.4 с; DC-зарядка до 320 кВт; AC до 11 кВт. Ниже — таблицы характеристик, ориентировочные цены и фотогалерея на isavto.ru.

Основные параметры

Ёмкость батареи (брутто / полезная)
105/97 кВт·ч
Запас хода (WLTP)
609 км
Расход (WLTP, мин.)
18 кВт·ч/100 км
Разгон 0–100 км/ч
3.4 с

Другие комплектации

Предыдущая модель

Audi e-tron GT quattro (2021-2024)

Фото

Нажмите на миниатюру, чтобы открыть фото в полном размере.

Цены

Страна / регион Базовая цена (MSRP) Доставка и прочее Итоговая / «на дороге»
Великобритания — — £108,600
Германия — — 126.000€
Россия (₽, ориентир.) — — от 11 884 333 ₽

Цена для России — ориентировочный пересчёт от цены в Германии (EUR) по курсу ЦБ РФ на день публикации; не является офертой. Уточняйте актуальную стоимость у официальных дилеров.

Динамика и мощность

Мощность 500 кВт (670 л.с. )
Число электромоторов 2
Привод полный (4×4)
Разгон 0–100 км/ч 3.4 с
Максимальная скорость 245 км/ч

Запас хода и расход (WLTP)

Запас хода WLTP (TEL*) 609 км
Запас хода WLTP (TEH*) 565 км
Расход WLTP (TEL*) 18 кВт·ч/100 км
Расход WLTP (TEH*) 19.7 кВт·ч/100 км
Эквивалент бензина 2.02 л/100км

Батарея

Тип батареи литий-никель-марганец-кобальт (NMC)
Ёмкость батареи (брутто) 105 кВт·ч
Полезная ёмкость 97 кВт·ч

Габариты и масса

Тип кузова Седан
Длина 4997 мм
Ширина 1964 мм
Высота 1402 мм
Колёсная база 2900 мм
Масса 2385 кг
Объём багажника 405 л
Объём переднего багажника (frunk) 85 л
Нагрузка на крышу (макс.) 75 кг
Диаметр разворота (макс.) 11.6 м
Шины (стандарт) 245/45 R20
Шины (стандарт) 285/40 R20
Мест (макс.) 5

Параметры зарядки

Встроенный AC-зарядник 11 кВт
AC On-Board Charger Optional 22 кВт
Быстрая DC-зарядка 320 кВт
Разъём зарядки CCS
Расположение порта Front Right AC/DC, Optional Front Left AC

Прочие параметры

Платформа J1 performance platform developed by Porsche
Специализированная EV-платформа Да
Cx 0.24

Время зарядки

Полезная ёмкость батареи: 97 кВт·ч. Время — ориентировочное.

Тип зарядки Мощность Диапазон SOC Время / оценка
AC (дом, работа) 3.7 кВт 15% → 80% 17 ч 2 мин
AC (дом, работа) 7.4 кВт 15% → 80% 8 ч 31 мин
AC (дом, работа) 11 кВт 15% → 80% 5 ч 44 мин
AC (дом, работа) 22 кВт 15% → 80% 2 ч 52 мин
DC (быстрая) до 320 кВт 10% → 80% ~28 мин (~68 кВт·ч, средн. ~144 кВт)

DC: точное время зависит от станции, температуры и кривой мощности.

Примечания

* TEL (Test Energy Low) — минимальные значения WLTP при лёгком наборе опций; TEH (Test Energy High) — максимальные значения при полном наборе опций.

Что означают основные показатели

Запас хода WLTP

WLTP — стандартизированный цикл испытаний. Заявленный запас хода по WLTP для этой версии — 609 км. Фактический пробег зависит от температуры, скорости, стиля вождения, климата, шин и загрузки.

Батарея

Показатель 105/97 кВт·ч отражает брутто и полезную ёмкость, где это указано. Полезная ёмкость — часть, которую система использует с запасом под защиту ресурса.

Мощность

Заявленная мощность — 500 кВт (670 л.с. ) (см. таблицы на странице).

Привод

Audi e-tron GT S имеет привод: полный (4×4).

Запас хода в реальной эксплуатации

WLTP удобен для сравнения версий между собой, но не обещает пробег в ваших условиях. На результат влияют скорость, отопление, кондиционер, рельеф и давление в шинах.

Зарядка Audi e-tron GT S

Таблицы на странице — расчётные сценарии. Фактическая мощность зависит от SOC, температуры батареи, лимита станции и кабеля. Время до 100 % часто дольше, чем до 80 %, потому что на высоком SOC мощность снижается.

AC: до 11 кВт — по данным блока зарядки.

DC: пиковая мощность до 245 км/ч — по паспорту для этой версии.

Отличия от другой комплектации

На сайте также описана версия e-tron GT RS (630 kW). Сравнивайте запас хода, привод, мощность и цены в карточках — цифры отличаются.

Плюсы и ограничения версии

Что может понравиться

  • Полный привод — увереннее тяга на скользком покрытии.
  • Разгон 3.4 с по паспорту.
  • Заявленный запас хода по WLTP — 609 км.
  • Быстрая DC-зарядка до 245 км/ч (по спецификации).

Что стоит учитывать

  • WLTP не равен реальному запасу хода в вашем климате и на ваших маршрутах.
  • Время зарядки на практике зависит от станции и состояния батареи.
  • Цены на странице ориентировочные — уточняйте актуальные предложения.

Кому может подойти Audi e-tron GT S

  • Город и пригород при доступе к AC-зарядке.
  • Смешанный цикл, если маршруты укладываются в заявленный WLTP с запасом.

Что проверить перед покупкой

  • Соответствие VIN и заявленной комплектации; история обслуживания и ДТП.
  • Состояние HV-батареи (диагностика, если доступна).
  • Тип зарядного разъёма и совместимость с вашими маршрутами.
  • Проверьте, распространяется ли на конкретный автомобиль заводская или дилерская гарантия и какие условия в неё входят.

Частые вопросы

Какой запас хода WLTP у Audi e-tron GT S?

Заявленный запас хода по WLTP — 609 км.

Какая ёмкость батареи у Audi e-tron GT S?

По данным на странице: 105/97 кВт·ч (брутто / полезная). Тип батареи: литий-никель-марганец-кобальт (NMC).

Какая мощность?

500 кВт (670 л.с. ) — см. блок «Динамика и мощность».

Какой привод у Audi e-tron GT S?

Audi e-tron GT S имеет привод: полный (4×4).

Какая максимальная мощность DC-зарядки?

До 245 км/ч по паспорту для этой версии.

Можно ли заряжать дома?

Да, через AC-зарядку — мощность указана в таблице на странице.

Что такое WLTP?

Стандартизированный метод оценки запаса хода и расхода в лабораторном цикле.

Глоссарий

  • AC — зарядка переменным током — обычно домашняя или настенная станция.
  • Cx — коэффициент аэродинамического сопротивления; чем ниже, тем меньше расход на скорости.
  • DC — зарядка постоянным током на быстрых публичных станциях.
  • frunk — передний багажник (front trunk) у некоторых электромобилей.
  • MSRP — рекомендованная розничная цена производителя (без учёта скидок и налогов).
  • NMC — литий-никель-марганец-кобальт — распространённая химия элементов батареи.
  • SOC — уровень заряда батареи в процентах (State of Charge).
  • WLTP — стандартизированный лабораторный цикл для оценки запаса хода и расхода.

Как читать характеристики на isavto

Цифры в таблицах — паспортные или расчётные значения производителя. WLTP и время зарядки не являются гарантией в ваших условиях.

Добавить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Оставайтесь на связи.
Будьте в курсе.

Получайте последние новости об электромобилях, инновациях и эксклюзивных предложениях.