Обзор электромобиля Audi Q4 e-tron Sportback 40 2021 года

Особенности платформы и кузова

Пятидверный кроссовер Audi Q4 e-tron Sportback 40 построен на специализированной архитектуре VW MEB. Эта платформа разработана концерном Volkswagen исключительно для электромобилей. Она позволила разместить тяжелую батарею в полу, обеспечив развесовку по осям в пропорции 47/53.

Длина автомобиля составляет 4588 мм, ширина — 1865 мм, а высота — 1614 мм. Колесная база достигает 2764 мм, что дает дополнительное пространство в салоне, рассчитанном на пять посадочных мест.

Кузов типа SUV спроектирован с учетом требований к энергоэффективности. Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) равен 0.26. Дорожный просвет составляет 180 мм, а снаряженная масса электромобиля равна 2120 кг.

Батарея и запас хода по WLTP

В основе электрической системы лежит тяговый аккумулятор типа литий-никель-марганец-кобальт (NMC). Брутто-емкость батареи составляет 82 кВт·ч. Из них пользователю доступна полезная емкость на уровне 76.6 кВт·ч, которая используется для движения.

Заявленный запас хода по стандарту WLTP достигает 534 км в базовом оснащении (TEL). При установке дополнительных опций и более крупных колес (TEH) расчетный пробег снижается до 460 км.

Паспортный расход электроэнергии в смешанном цикле варьируется в зависимости от комплектации. Минимальное значение по WLTP составляет 16.8 кВт·ч на 100 километров пути. Максимальное потребление заявлено на уровне 19.6 кВт·ч на 100 км.

Электромотор и динамические характеристики

Автомобиль приводится в движение одним электрическим двигателем. Он установлен на задней оси, обеспечивая классический задний привод (Rear). Пиковая отдача электромотора составляет 150 кВт, что эквивалентно 201 лошадиной силе.

Крутящий момент силовой установки равен 310 Н·м. Он доступен с первых секунд нажатия на педаль акселератора, что позволяет кроссоверу ускоряться с 0 до 100 км/ч за 8.5 секунды.

Максимальная скорость ограничена программным обеспечением на отметке 160 км/ч. Дистанцию в четверть мили (402 метра) электромобиль преодолевает за 15.3 секунды. Ускорение от 0 до 160 км/ч занимает 20.8 секунды.

Параметры зарядки (AC и DC)

Электромобиль оснащен разъемом стандарта CCS, который расположен на левом заднем крыле. Встроенный инвертор переменного тока (AC) поддерживает мощность зарядки до 11 кВт. Это актуально для домашних настенных станций и коммерческих терминалов на парковках.

При использовании станций быстрой зарядки постоянным током (DC) кроссовер способен принимать мощность до 170 кВт. Точное время восполнения энергии зависит от температуры батареи, мощности самой станции и кривой заряда, заложенной производителем.

При зарядке от бытовой сети или маломощных источников переменного тока (3.7 кВт или 7.4 кВт) процесс занимает значительно больше времени. Полезной емкости в 76.6 кВт·ч достаточно для длительных поездок при условии использования скоростных DC-терминалов на трассах.

Практичность, багажник и буксировка

Объем основного заднего багажника составляет 535 литров. При сложенных спинках второго ряда сидений грузовое пространство увеличивается до 1460 литров. Переднего багажника (frunk) у данной модели не предусмотрено конструкцией.

Кроссовер рассчитан на полезную нагрузку до 505 кг. На крыше допускается перевозка дополнительного оборудования или грузов массой до 75 кг.

Автомобиль способен буксировать прицеп. Максимальная масса прицепа, оборудованного собственной тормозной системой, ограничена на уровне 1000 кг. Диаметр разворота кроссовера составляет 10.2 метра.

Частые вопросы об Audi Q4 e-tron Sportback 40 (FAQ)

Какая емкость батареи у электромобиля?

Автомобиль оснащен аккумуляторной батареей с полной емкостью 82 кВт·ч. Полезная емкость, доступная для повседневного использования, составляет 76.6 кВт·ч. Химический состав ячеек — NMC.

Сколько машина проезжает на одном заряде?

По европейскому циклу WLTP максимальный пробег составляет 534 км. В топовых комплектациях с дополнительным оборудованием этот показатель снижается до 460 км.

Как быстро заряжается этот кроссовер?

На быстрых коммерческих станциях (DC) пиковая мощность зарядки достигает 170 кВт. От трехфазной сети переменного тока (AC) встроенный бортовой зарядник принимает до 11 кВт.

Краткий глоссарий терминов

AC и DC: Переменный (AC) и постоянный (DC) ток. AC используется для медленной зарядки дома, DC — для быстрой зарядки на магистралях.

Cx: Коэффициент аэродинамического сопротивления. Отражает способность кузова преодолевать сопротивление встречного воздуха.

Frunk: Передний багажный отсек, расположенный под капотом электромобиля. У этой модификации он отсутствует.

MSRP: Рекомендованная розничная цена от производителя на базовую комплектацию без учета дополнительных опций.

NMC: Тип литий-ионного аккумулятора, где катод состоит из никеля, марганца и кобальта.

SOC: Текущий уровень заряда аккумуляторной батареи, выраженный в процентах (State of Charge).

WLTP, TEL и TEH: Европейский стандарт измерения расхода и запаса хода. TEL показывает результаты для базовой версии, TEH — для максимально оснащенной комплектации.