Audi Q4 e-tron Sportback 35 — технический обзор и актуальные цены

Батарея и запас хода

Электромобиль Audi Q4 e-tron Sportback 35 (2021) оснащен тяговой батареей типа NMC (литий-никель-марганец-кобальт). Полная заявленная емкость аккумулятора составляет 55 кВт·ч. Для повседневного использования доступна полезная емкость, равная 51.5 кВт·ч.

Заявленный запас хода по циклу WLTP достигает 349 км в версии с базовым оснащением (TEL). В комплектации с максимальным набором опций (TEH) этот показатель составляет 316 км. Данные цифры рассчитаны производителем и зависят от стиля вождения и погодных условий.

Расход электроэнергии в цикле WLTP составляет от 16.6 кВт·ч/100 км до 18.5 кВт·ч/100 км. Эквивалент расхода бензина оценивается на уровне 1.87 л/100 км. По устаревшему стандарту NEDC потребление энергии варьируется в диапазоне 15.6–16.6 кВт·ч/100 км.

Мощность и динамика

На задней оси кроссовера установлен один электромотор. Максимальная мощность силовой установки достигает 125 кВт, что эквивалентно 168 лошадиным силам. Двигатель передает тягу на задние колеса.

Крутящий момент электродвигателя составляет 310 Н·м. Разгон с места до 100 км/ч занимает 9 секунд по паспортным данным. Максимальная скорость электромобиля ограничена электроникой на отметке 160 км/ч.

Аэродинамические характеристики кузова вносят прямой вклад в динамические показатели и энергопотребление. Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) для данной модели равен 0.26.

Габариты, платформа и практичность

Кроссовер построен на специализированной модульной платформе VW MEB, разработанной концерном Volkswagen. Тип кузова относится к классу SUV. Длина машины составляет 4588 мм, ширина равна 1865 мм, а высота — 1614 мм.

Колесная база насчитывает 2764 мм, что обеспечивает пространство в салоне для пяти посадочных мест. Снаряженная масса электромобиля составляет 1970 кг. Максимально допустимая полезная нагрузка равна 505 кг.

Клиренс (дорожный просвет) заявлен на уровне 180 мм. Диаметр разворота автомобиля не превышает 10.2 метра. Автомобиль комплектуется разноразмерными шинами: 235/55 R19 на передней оси и 255/50 R19 сзади.

Объем основного заднего багажника равен 535 литрам. При сложенных спинках второго ряда сидений пространство увеличивается до 1460 литров. Переднего багажника (frunk) в данной модели не предусмотрено.

Кроссовер допускает буксировку прицепа, оборудованного тормозами, массой до 1000 кг. Максимальная нагрузка на крышу при установке багажника или бокса ограничена 75 кг.

Зарядка: переменный (AC) и постоянный (DC) ток

Зарядный порт стандарта CCS расположен на заднем левом борту автомобиля. Для пополнения энергии от домашних или общественных станций переменного тока используется встроенный AC-зарядник. Его пропускная способность ограничена мощностью 7.2 кВт.

При использовании терминалов быстрой зарядки постоянным током (DC) электромобиль способен принимать мощность до 140 кВт. Точное время восполнения энергии зависит от параметров конкретной станции, температуры и кривой мощности аккумулятора.

Частые вопросы (FAQ)

Какой заявленный запас хода у Audi Q4 e-tron Sportback 35?
Заявленный производителем запас хода по стандарту WLTP варьируется от 316 км (с максимальным оснащением) до 349 км (в базовой комплектации).

Какова мощность электродвигателя?
Автомобиль оснащен одним электромотором на задней оси. Мощность силовой установки равна 125 кВт (168 л.с.), а крутящий момент достигает 310 Н·м.

Какой объем багажника у этого автомобиля? Основное багажное отделение вмещает 535 литров. Если сложить задний ряд сидений, полезный объем возрастает до 1460 литров.

Передний отсек для хранения отсутствует.

Краткий глоссарий

NMC — литий-никель-марганец-кобальтовый аккумулятор. Это распространенный тип тяговых батарей, применяемый в современных электромобилях.

WLTP — современный ездовой цикл, используемый для измерения расхода энергии и запаса хода. Он отражает показатели, более приближенные к реальным условиям эксплуатации.

TEL и TEH — показатели испытаний в рамках стандарта WLTP. TEL демонстрирует параметры автомобиля с минимальным оснащением, а TEH — с максимальным набором опций, увеличивающим вес.

AC и DC — переменный ток (AC), используемый для медленной зарядки от сети, и постоянный ток (DC), применяемый на станциях быстрой зарядки высокой мощности.

Cx — коэффициент аэродинамического сопротивления. Чем ниже этот показатель, тем меньше энергии затрачивается на преодоление сопротивления воздуха при движении.

SOC — уровень заряда тяговой батареи электромобиля, который традиционно выражается в процентах от общей полезной емкости.

frunk — передний багажник (от английских слов front и trunk). Это дополнительное пространство для вещей, размещаемое под капотом электромобиля.